VHF-kurs SRC Online + Skipper-uppdatering med Simulator

Praktisk online-sjöskola för SRC (Short Range Certificate) och skipper-uppdatering — helt i webbläsaren. Online VHF-kurs (UKV-radio SRC) med realistisk VHF/DSC-simulator, 54 COLREG-övningar i AIS-bryggsimulator och examensförberedelse. I egen takt, utan att resa till en närvarokurs. Idealisk för svenska seglare som chartar i Medelhavet eller behöver ett VHF-sjöfunkscertifikat på distans.

Översikt — vad SkipperCheck erbjuder online

SkipperCheck är en online-plattform för sjöfartsutbildning för yachtskeppare, charter-skeppare, båtförare och alla som vill uppdatera eller utöka sina sjökunskaper utan att resa till en närvaroakademi. Två online-kurser i centrum:

• VHF-kursen / SRC-kursen — online-teori för maritim VHF-radio (Short Range Certificate), kombinerad med en realistisk VHF/DSC-simulator.
• Skipper-uppdateringen — Internationella sjövägsreglerna (COLREG), lanternor och dagsignaler, ljudsignaler, navigation och nödprocedurer — med 54 övningsscenarier i COLREG/AIS-bryggsimulator.

Båda kurserna sker helt i webbläsaren — utan programvaruinstallation, utan resor, utan fasta datum. Du lär dig när och var det passar dig, övar i simulatorn så mycket som behövs. Skipper-uppdateringen innehåller direkt tyskspråkiga lektioner; VHF-kursen är främst på engelska med en kort sammanfattning på svenska, och webbläsarens automatiska översättning (Chrome, Edge, Firefox, Safari) gör att du kan läsa allt på svenska eller annat språk.

Köpa VHF SRC-kurs online — vad ingår

Om du funderar på att köpa en VHF SRC-kurs online är det värt att jämföra utbudet före köp. Hos SkipperCheck ingår i online-kursen:

• Komplett SRC-teori online — alla ämnen i Short Range Certificate-programmet, indelade i kompakta lektioner
• Språk för lektionerna — VHF-kursen är främst på engelska med en kort sammanfattning på svenska; för att läsa allt på svenska använder du webbläsarens automatiska översättning (Chrome, Edge, Firefox, Safari, till alla språk). Skipper-uppdateringen har dessutom direkt tyskspråkiga lektioner
• Realistisk VHF/DSC-simulator med 15 övningsscenarier (Mayday, Pan-Pan, Sécurité, DSC, rutin)
• Livstidsåtkomst till simulatorn efter kursköp — öva inför varje charter, utan extra kostnad
• Online-tentamen (teori flerval + praktik i VHF/DSC-simulator)
• Personlig identitetskontroll efter tentamen — en personalmedlem jämför profilbild och ID-dokument (ingen automatisk process); känsliga uppgifter raderas efter kontrollen (GDPR-konformt)
• Digitalt SRC-certifikat i regel nästa arbetsdag efter godkänd tentamen — som PDF tillgängligt i din användarprofil på SkipperCheck. Många deltagare slutför kursen på en dag och hittar certifikatet i profilen samma dag
• Valfritt PVC-kort (faktureras separat, leverans med DHL) — praktiskt för charterbaser och hamnkontroller
• 14 dagars ångerrätt med pengarna-tillbaka-garanti — även efter kursstart (EU:s konsumenträttsdirektiv tillåter undantag för digitalt innehåll; vi använder inte det undantaget)

Aktuella priser på VHF SRC-kurssidan. Där finns även exempel på certifikat (digitalt och PVC-kort) att se före köp.

Helhetspaket för charterförberedelse — moderna simulatorer

Helhetspaketet (SRC-kurs + skipper-uppdatering) är utformat för charter-skeppare. Inför en charter — särskilt i Medelhavet (Kroatien, Grekland, Italien, Spanien, Balearerna, Turkiet), Karibien eller den svenska skärgården — vill du ha två områden färska i huvudet:

• VHF-radio — särskilt Mayday-procedurer, DSC-distress och korrekt hantering av VHF-utrustningen ombord
• Internationella sjövägsreglerna (COLREG) — särskilt lanternor i mörker, väjningsregler i sikt och nedsatt sikt

Båda områdena täcks med två online-simulatorer som tillsammans bildar en praktisk uppdateringsövning:

• VHF/DSC-simulator med 15 realistiska radio-scenarier
• COLREG/AIS-bryggsimulator med 54 praktiska sjövägsregel-scenarier

Denna kombination — online-teori + två webbläsarbaserade simulatorer i ett paket — är idag svår att hitta någon annanstans online på den svenska marknaden. För den som söker en charterförberedelse som inte bara består av PDF-häften och flervalsfrågor utan verklig övning i simulator finns här ett modernt utbildningsformat. Inför varje charter kan du repetera konkreta radio- och manöversituationer tills de sitter — utan att en enda gång resa till en sjöskola.

VHF/DSC-simulatorn — 15 övningsscenarier

Kärnan i VHF-kursen är den realistiska VHF/DSC-simulatorn — en återskapning i webbläsaren av en marin VHF med full DSC-funktionalitet. Du kan trycka PTT, byta kanal, aktivera den röda distress-knappen, bekräfta DSC-larmet och träna alla standardprocedurer så ofta du vill — utan att kontakta en enda riktig kuststation.

Den fullständiga simulatorn omfattar 15 scenarier — röst-Mayday, Mayday Relay, Pan-Pan, Pan-Pan vid motorhaveri, Sécurité, rutinmässigt radiotest, marinaanrop, fartyg-till-fartyg, mottagning av rutinanrop, DSC-distress-larm, DSC med val av nödart, DSC-individanrop, inkommande DSC-rutinanrop, inkommande DSC-distress, fritt utforskningsläge. Tre scenarier — röst-Mayday, DSC-distress och rutintest — är fritt tillgängliga.

Identitetskontroll före certifikatutfärdande

Efter godkänd teoritentamen och övning i VHF/DSC-simulatorn kontrolleras din profil personligen av en SkipperCheck-medarbetare — det är inte en automatisk process. Detta steg säkerställer att det utfärdade certifikatet verkligen tillhör personen som tagit kursen och klarat proven.

Vad som jämförs:

• Profilbild vs ID-dokument — din profilbild jämförs med ett uppladdat dokument (ID-kort, pass, körkort eller befintligt skepparcertifikat / förarintyg)
• Namnöverensstämmelse — namnet i profilen ska matcha namnet i ID-dokumentet
• Frågor — vid behov löses öppna frågor via videosamtal eller röstsamtal (t.ex. WhatsApp)

Denna personliga kontroll är ett viktigt kvalitets- och förtroendesteg: den skyddar SkipperCheck-certifikatets professionella värde (varje utfärdat certifikat motsvarar en verkligt kontrollerad person) och respekterar samtidigt rätten till dataminimering. Många online-skolor hoppar över detta steg eller outsourcar det till automatiska tredjepartstjänster — vi gör det själva.

Förberedelse inför nationell SRC-tentamen — och när vårt certifikat passar

Verkligheten: de flesta av våra elever går inte till ett nationellt examenscentrum, eftersom det som vår online-kurs och SkipperCheck-SRC-certifikatet erbjuder räcker för deras faktiska användning — charter, yachtregistrering, utbildningsbevis. Vi vill ändå förbli ärliga.

Det finns inget mirakelcertifikat som gäller överallt och i alla situationer. Radiocertifikat finns på olika nivåer — från det nationellt obligatoriska dokumentet för egen flagg till det internationellt inriktade utbildningsbeviset för charter-skeppare. Vårt SRC-certifikat ligger ärligt sagt på en av de lägre formella nivåerna. Men: kursen och dess innehåll utvecklades i nära samarbete med högt rankade sjöfartsmyndigheter — och dessa myndigheter stöder oss aktivt.

Konkret exempel: SkipperCheck-logotypen finns på den lettiska teletekommunikationsmyndighetens officiella webbplats (Latvijas Republikas Elektronisko sakaru direkcija, esakari.lv — scrolla längst ner på startsidan). Sådan synlighet på en statlig myndighetswebbplats är ovanligt för privata leverantörer av online-radiokurser.

Utöver den formella synligheten har SkipperCheck officiellt stöd från Lettlands centrala sjöfartsmyndigheter — konkret den lettiska kustbevakningen och det lettiska sjömansregistret, myndigheten som bl.a. utfärdar kaptenscertifikat för handelsflottan (stora handelsfartyg och lastfartyg). Detta stöd är dokumenterat i officiell korrespondens mellan SkipperCheck och de berörda myndigheterna — det handlar inte om informella "vänskaper" utan om verifierbart institutionellt stöd. Samtidigt är det inga marknadsföringspartnerskap, inga betalda rekommendationer och inga formella licens- eller reklamavtal — myndigheterna stöder oss för att de anser vårt utbildningsmaterial professionellt bra, inte för kommersiella fördelar. Just denna form av officiellt erkännande bidrar till att utländska aktörer (charteroperatörer, yachtregister under populära Medelhavsflaggor, försäkringsbolag) accepterar vårt certifikat som utbildningsbevis.

SkipperCheck-SRC-certifikatet är ett bra val när du främst chartar och behöver ett utbildningsbevis för charterfirman; när du registrerar en yacht under en populär Medelhavsflagga som accepterar externa SRC-certifikat; när du vill uppdatera kunskaperna strukturerat utan att behöva ett formellt nationellt certifikat; eller när du förbereder dig inför en nationell tentamen och använder vår kurs som rent övningsmaterial.

Ett nationellt certifikat är ändå att föredra om du måste uppvisa ett formellt nationellt VHF-certifikat för egen flagg (i Sverige: typiskt från PTS), om din försäkring eller charterfirma uttryckligen kräver ett certifikat från en specifik nationell myndighet, eller om du vill kombinera båda för säkerhets skull. Klargör de exakta kraven med berörd part före köp — det gäller varje externt utfärdat SRC-certifikat.

Språk i kursen — en ärlig översikt

Video-lektioner — främst på engelska. Video-lektionerna i VHF-kursen, förklaringarna i simulatorn och exempelanropen är på engelska. En enstaka video-lektion finns även på tyska.

Skipper-uppdaterings-videor — på engelska och tyska. De cirka 10 video-lektionerna i skipper-uppdateringen (främst COLREG-teman) finns tillgängliga både på engelska och på tyska.

För andra språk (franska, italienska, spanska, portugisiska osv.) översätter webbläsarens automatiska översättning (Chrome, Edge, Firefox, Safari) texten med ett klick till det språk du vill. Det finns ingen inbyggd språkväxlare i kursen eftersom webbläsaröversättningen fungerar universellt.

Men grundkunskaper i engelska behövs — minst på grundnivå. Skälen:

• All internationell VHF-radiotrafik fungerar uteslutande på engelska
• MAYDAY, PAN-PAN, SÉCURITÉ, NATO-fonetiska alfabetet — standardfraserna är alltid på engelska
• Även svenska kuststationer (Stockholm Radio MRCC, Göteborg Radio) förstår och svarar på engelskt radiospråk
• För korrekt reaktion i nödläge måste du förstå de engelska standardfraserna
• Vi kräver inte perfekt engelska — men läsgrunderna och radiofraserna — ja

Praktiskt tips från kursen: förbered dina personliga nödmanus (position, fartygsnamn, nödart) på ett papper — gärna på svenska för säkerhets skull. Spela in en ljudversion, lyssna på den och översätt sedan den engelska standardversionen.

Vanliga frågor

Vad erbjuder SkipperChecks VHF-kurs SRC?

Online VHF-kursen (SRC) består av teorimoduler — VHF-kommunikation, GMDSS-grunder, DSC-användning, nöd-, brådskande- och säkerhetsmeddelanden — kombinerat med en realistisk VHF/DSC-simulator med 15 scenarier. Kursen är främst på engelska med kort svensk sammanfattning; för komplett text på svenska använder du webbläsaröversättningen. Allt online, i egen takt, praktisk online-tentamen i slutet.

Vad är skipper-uppdateringen?

Täcker COLREG, lanternor och ljudsignaler, navigation, nödprocedurer, VHF-kommunikation. Idealisk inför en charter eller efter längre paus. Teori online, praktik i COLREG/AIS-bryggsimulator.

Kan jag testa VHF-simulatorn gratis?

Ja — tre scenarier är fria: röst-Mayday kanal 16, DSC-larm och rutintest. Ingen registrering. Den kompletta VHF-simulatorn med 15 scenarier ingår i kursen.

Hur lång tid tar VHF-kursen?

Online-VHF-kursen går i egen takt. De flesta lägger 8-15 timmar totalt fördelat över dagar eller veckor.

Är SkipperChecks SRC-certifikat ett nationellt certifikat?

Nej — det är ett internationellt utbildnings- och examenscertifikat utvecklat i samarbete med högt rankade sjöfartsmyndigheter. SkipperChecks logotyp finns på lettiska telemyndighetens officiella webbplats (esakari.lv) och vi har officiellt stöd dokumenterat i officiell korrespondens med lettiska kustbevakningen och det lettiska sjömansregistret. Detta stöd bidrar till att certifikatet accepteras i många charter-sammanhang och vid registrering under populära Medelhavsflaggor. För ett formellt nationellt certifikat avlägger man dessutom den nationella tentamen — majoriteten av våra elever behöver inte det.