Fix VHF a kézi rádióval szemben: miért nyer a beépített készülék a part közelében
Amikor befutsz egy kikötőbe, hogy hívd a kikötő irodáját vagy egy közeli hajót, az ösztön azt súgja, ragadd meg a kézit — ott van a kokpitban. A legtöbb kikötőben ez rossz választás, és ha megérted, miért, valami alapvetőt tudsz meg arról, hogyan is működik valójában a VHF.
A VHF rálátásos
A tengeri VHF majdnem egyenes vonalban terjed. Nem követi a Föld görbületét, és nem hajlik jól tömör akadályok köré. A hatótávodat mindenekelőtt az szabja meg, milyen magasan van az antennád — mert egy magasabb antenna távolabbi horizont fölé és az útban lévő akadályok fölé is „ellát”. A teljesítmény nyílt vízen ad egy kicsit több hatótávot, de a part közelében a magasság dönti el, egyáltalán átjut-e a jel.
A hullámtörő útban van
A kézit a fedélzet szintjén tartod — nagyjából egy-két méterrel a víz felett. Egy kőhullámtörő vagy móló mögött ez az alacsony antenna a rádió „árnyékában” van: a móló elzárja a közvetlen vonalat a túloldali állomáshoz. Adásra kapcsolsz, kinyomod a wattjaidat, és a jel egyszerűen belefut a betonba. Add hozzá a hajótestek, pontonok és más árbócok tömegét egy forgalmas kikötőben, és egy fedélzeti szintű kézi minden oldalról akadályokkal küzd.
Akkor miért 1 watt, nem 25?
Minden tengeri VHF-készüléken van egy 1 W / 25 W teljesítménykapcsoló, és pontosan erre a pillanatra való. Közeli távolságon nincs szükséged 25 wattra — az árbóccsúcs-antennának már megvan a magassága, hogy elvégezze a feladatot. És az alacsony teljesítmény jó rádiós modor:
- A 25 watt, amit egy zsúfolt kikötőben kilősz, túlvezérli és érzéketlenné teszi a közeli hajók vevőit, megnehezítve mindenki másnak, hogy hallja a saját hívásait.
- Messze túlér azokon a hajókon, amelyekkel valójában beszélsz, feleslegesen terhelve a csatornákat, amelyeket más legénységek próbálnak használni.
- 1 watton az árbóccsúcs-antennán keresztül tiszta, erős hívást kapsz az irodához vagy a szomszéd pontonhoz — és semmi többet, ami pontosan az, amit szeretnél.
Az ökölszabály: válts 1 wattra a kikötőben és környékén, kapcsolj 25 wattra, ha kiértél a nyílt vízre, és távoli állomásokat próbálsz elérni.
Értsd meg a rádiódat, ne csak a vizsgát
Online VHF (SRC) tanfolyamunk lefedi, hogyan is működik valójában a VHF — csatornák, teljesítmény, DSC és a teljes vészhelyzeti eljárás —, egy valósághű VHF/DSC-szimulátorral, amin gyakorolhatsz. Tanulj a saját tempódban, vizsgázz online, szerezd meg a bizonyítványod.
Gyakori kérdések
Kézi vagy fix készülék a kikötőben?
A fix készülék, alacsony teljesítményen. Az árbóccsúcs-antennán keresztül ad, amely túlér a hullámtörőn és a környező árbócokon. A fedélzet szintjén lévő kézit könnyen leárnyékolja a móló — így a fix készülék 1 watton rendszerint jobban átjut, mint egy kézi nagyobb teljesítményen.
Miért 1 watt 25 helyett a kikötő közelében?
Közeli távolságon nincs szükséged a teljesítményre, és a 25 watt túlvezérli a közeli vevőket és zsúfolja a csatornákat, amelyeket mások használnak. Az árbóccsúcs-antenna magassága miatt 1 watt bőven elég, hogy elérd az irodát vagy a szomszéd pontont. A nyílt vízen használj 25 wattot.
Blokkolja-e a hullámtörő a VHF-et?
Egy alacsony antennát blokkolhat. A VHF rálátásos, és nem hajlik tömör falak köré, így egy móló mögötti kézit leárnyékolhat. Az árbóccsúcs-antenna a móló felett ül, és megtartja a rálátást, alacsony teljesítményen is átjutva.
Az antenna magassága vagy a teljesítmény fontosabb a VHF-en?
A legtöbb helyzetben a magasság. Egy magasabb antenna távolabbi horizontot ér el, és túllát az akadályokon — ami sokkal jobban növeli a hatótávot, mint a wattok hozzáadása. Egy árbóccsúcs-antenna 1 watton gyakran legyőz egy fedélzeti szintű kézit 5–6 watton.
Kapcsolódó olvasmány: Hogyan beszéljünk a VHF-rádión (mikrofontechnika) · VHF (SRC) online tanfolyam