Kell-e NAVTEX a parti hajozashoz?

Rengeteg skipper tesz meg komoly parti tavolsagokat — mondjuk korbe Europa korul — kizarolag a fix VHF-re es egy telefonra tamaszkodva. „Partiak vagyunk, ez A1 terulet, kinek kell NAVTEX? Szinte mindig van internet, es a radio jol mukodik." En is igy gondoltam. Aztan a radio megszolalt, es egy szot sem tudtam kivenni belole.

Amit a skipperek a NAVTEX ellen felhoznak

Konnyu ervet megfogalmazni, es elso ranezesre eszszerunek hangzik:

• „Partiak vagyunk." Hosszu atkelesek, de mindig a part latotavolsagaban vagy rovid ugrasnyira tole — A1 terulet, egy parti allomas VHF-hatotavolsagaban.
• „A VHF jol mukodik." Jo fix keszulek, jol elhelyezett antenna, tiszta kommunikacio a kikotokkel es a partiorseggel.
• „Szinte mindig van internet." Egy telefon jellel es egy idojaras-alkalmazas az ido nagy reszeben.

Mind igaz — es mind melleves, mert egyik sem oldja meg a valodi problemat, amely abbol ered, hogy a biztonsagi informaciokhoz a hangos adasokra tamaszkodunk.

Ami valojaban tortenik a radion

Ime a helyzet, amely megvaltoztatta a velemenyem, es nem is egyszer fordult elo.

Es ez meg a jo kimenetel — az, amikor egyaltalan elkapod. Mas ejszakakon egyszeruen atalsz egy adast, es soha nem is tudod meg, hogy megtortent. A radion egy hangos uzenet nehany masodpercig letezik, aztan eltunik. Ha nem figyeltel, nem voltal biztos a szavakban, vagy rossz csatornan voltal, elveszett.

Egy NAVTEX-vevo semmi ilyet nem tesz veled. Ott ul, mint egy faradhatatlan figyelotiszt, minden vetelkorzeten beluli uzenetet felvesz, es irasban adja at — hogy akkor olvasd el, amikor keszen allsz, ahanyszor csak akarod. Semmi sem mulik el, semmit sem hallasz felre.

Mi is valojaban a NAVTEX

A NAVTEX (Navigational Telex) egy nemzetkozi, automatizalt szolgaltatas, amely tengeri biztonsagi informaciokat (MSI) juttat el a hajokhoz nyomtatott vagy kepernyon megjeleno szovegkent. A GMDSS egyik alapveto eleme. Az altala hordozott informaciok kozott szerepel:

• Navigacios figyelmeztetesek — uj veszelyek, helyukrol elmozdult bojak, roncsok, hadgyakorlatok, nem mukodo fenyek.
• Meteorologiai figyelmeztetesek es elorejelzesek — viharos szel- es viharfigyelmeztetesek, korzeti elorejelzesek.
• Kutatasi es mentesi informaciok — a teruletedet erinto veszhelyzeti es SAR-adasok.

Miert erdemli ki a helyet meg a part kozeleben is

Az ertek nem arrol szol, hogy messze vagy a parttol — hanem arrol, hogy ne mulassz el semmit:

• Irasban, nem szoban. Nincs akcentus, nincs recsegés, nincs automatikus hang, amit meg kellene fejteni. Egyszeruen elolvasod.
• Automatikus es folyamatos. Akkor is figyel, amikor alszol, kormanyzol, fozol vagy navigalsz. Senkinek nem kell a radio mellett ulnie.
• Allando feljegyzes. Az uzenet egy ora mulva is ott van, ujraolvashato es intezkedhetsz alapjan — nem tunik el ot masodperc alatt.
• Nincs szukseg halozatra. Nulla mobil- vagy internetjel mellett is mukodik, ami pontosan az az idoszak, amikor a leginkabb szukseged van a hivatalos informaciora.
• Elfogja a helyit, a hivatalost es a varatlant. A navigacios figyelmeztetest a ma esti horgonyzohelyen levo kivilagitatlan bojarol; a SAR-adast, amelyet kulonben atalnal.

„De nem eleg az internet?"

Az internet es az idojaras-alkalmazasok valoban kivaloak — az idojaras szempontjabol. De nem ugyanaz, mint a NAVTEX. Az alkalmazasok nem hordoznak hivatalos navigacios figyelmezteteseket, helyi veszelyrol szolo ertesiteseket vagy kutatas-mentesi adasokat arra a tengerreszre, amelyen eppen athaladsz, es abban a pillanatban leallnak, amint elveszik a jeled. A NAVTEX a biztonsagi informaciok hivatalos, teljes csatornaja, es akkor is tovabb mukodik, amikor a telefonod jelerossege eltunik. Tekintsd a telefont hasznos kiegeszitonek, es hagyd, hogy a NAVTEX azt a feladatot vegezze, amelyre keszult.

A beallitasa nem nehez

Az egyetlen erv, amelyben van valami sulya, az, hogy „macceras beallitani". Pedig egyaltalan nem az. Kivalasztod a hajozasi terulethez tartozo allomasokat (a betuik alapjan), a megfelelo NAVAREA-t, es a kivant uzenetkategoriakat — es a legfontosabb kategoriakat ugysem lehet kikapcsolni, igy nem nemithatod el veletlenul a szamito uzeneteket.

Szoval: szerelj fel egy NAVTEX-et, tanuld meg a nehany beallitast, es hajozz tovabb — biztonsagosan es kelloen tajekozottan.

Gyakran ismetelt kerdesek

Mi az a NAVTEX, es mire valo?

A NAVTEX (Navigational Telex) egy nemzetkozi, automatizalt szolgaltatas, amely tengeri biztonsagi informaciokat — navigacios figyelmezteteseket, idojarasi figyelmezteteseket es elorejelzeseket, valamint kutatas-mentesi informaciokat — juttat el a hajokhoz nyomtatott vagy kepernyon megjeleno szovegkent. A GMDSS resze, vetelkorzeten belul minden uzenetet automatikusan fogad, kihagyja a duplikaciokat, es mindegyiket irasban adja at.

Kell-e NAVTEX a parti (A1 teruletu) hajozashoz?

A1 teruleten egy kis kedvtelesi hajon torvenyileg nem kotelezo tartani, es sok parti hajos a VHF-re es az internetre tamaszkodik. De nagyon erdemes birni: a hangos VHF biztonsagi adasokat konnyu elszalasztani, felrehallani vagy atalni, mig a NAVTEX ugyanazt az informaciot irasban, automatikusan es a nap minden oraban szallitja, barmilyen halozati kapcsolat nelkul.

Milyen frekvenciakat hasznal a NAVTEX?

518 kHz nemzetkozileg (angolul), 490 kHz a helyi nyelvu adasokhoz sok teruleten, es 4209,5 kHz nehany tropusi regioban. Egy NAVTEX-vevo ezeket automatikusan figyeli — nem ugy hangolod, mint egy hangos radiot.

Nem eleg a NAVTEX helyett az internet?

Az alkalmazasok kivaloak az idojarashoz, de nem hordoznak hivatalos navigacios figyelmezteteseket, helyi veszelyeket vagy SAR-adasokat, es leallnak, amint elveszik a jeled. A NAVTEX a biztonsagi informaciok hivatalos, teljes csatornaja, es mukodik barmilyen halozati kapcsolat nelkul is.

Nehez beallitani a NAVTEX-et?

Nem. Kivalasztod a relevans allomasokat es uzenetkategoriakat — es a kritikusakat (navigacios, meteorologiai, SAR) nem lehet kikapcsolni. A GPS-hez csatlakoztatott modern vevok mozgas kozben automatikusan kivalasztjak a legkozelebbi allomasokat, igy nagyon keves a kezelnivalo.

Kapcsolodo olvasmanyok

• EPIRB es veszjelzesek a tengeren — a biztonsagi kommunikacio tobbi resze
• Mit tegyel, ha MAYDAY-t hallasz — a veszhelyzeti forgalom kezelese VHF-en
• Short Range Certificate (SRC) — a teljes utmutato — a VHF/GMDSS kepesites
• Az arapaly megertese — tovabbi alapok a parti atkelesekhez