Potřebujete NAVTEX pro pobřežní plavbu?
SkipperCheck logo

Potřebujete NAVTEX pro pobřežní plavbu?

Spousta skipperů najede slušnou pobřežní vzdálenost — třeba kolem dokola Evropy — a spoléhá se přitom výhradně na pevnou VHF stanici a telefon. „Jsme u pobřeží, je to oblast A1, kdo potřebuje NAVTEX? Skoro všude je internet a rádio funguje dobře." Sám jsem si to myslel. Pak rádio začalo mluvit a já z toho nerozuměl ani slovo.

Naposledy aktualizováno: 28 June 2026 · Autor: Askolds Hermanis, zakladatel a instruktor jachtingu (SkipperCheck / Nautica, od roku 2008)
Stručná odpověď: v oblasti A1 NAVTEX ze zákona nepotřebujete a mnoho pobřežních skipperů se bez něj obejde. Přesto se vyplatí ho mít. Bezpečnostní vysílání VHF je hlasové — často automatizovaný hlas, někdy napůl pohřbený v šumu, a velmi snadno ho přeslechnete nebo prospíte. NAVTEX je neúnavný hlídač, který přijímá stejné námořní bezpečnostní informace písemně, automaticky a nepřetržitě — takže si je přečtete, kdy se vám hodí, a nic vám neunikne. Blízko pobřeží je zpráva, kterou přeslechnete, často tou, na které záleželo.
Podívejte se: NAVTEX vysvětlen. Více klipů najdete v našich videolekcích.

Argumenty skipperů proti NAVTEXu

Je to snadný argument a na první pohled zní rozumně:

Všechno je to pravda — a všechno je to vedle, protože nic z toho neřeší skutečný problém spoléhání se na hlasová vysílání u bezpečnostních informací.

Co se na rádiu skutečně děje

Tady je situace, která změnila můj názor, a stala se víc než jednou.

Rádio se rozezvučí automatizovaným hlasem, pořádný kus od pobřeží, napůl pohřbeným v šumu — a já doopravdy nedokážu rozeznat, co říká, ani na který kanál se mám přepnout. Jednou to bylo vysílání o uprchlících v nouzi, se souřadnicemi, kde se jejich lodě nacházely. Skončili jsme tak, že jsme drželi telefon u reproduktoru, nahrávali to jako hlasovou poznámku a pak to několikrát pomalu přehrávali, než jsme na papír napsali, co jsme se domnívali, že jsme slyšeli.

A to je ten dobrý výsledek — případ, kdy to vůbec zachytíte. Jiné noci prostě vysílání prospíte a nikdy se nedozvíte, že proběhlo. Hlasová zpráva v rádiu existuje pár sekund a je pryč. Pokud jste neposlouchali, nebyli jste si jistí slovy nebo jste byli na špatném kanálu, je ztracená.

Přijímač NAVTEX vám nic takového neudělá. Sedí tam jako neúnavný hlídač, zachytí každou zprávu v dosahu a předá vám ji písemně — k přečtení, až budete připraveni, a tolikrát, kolikrát chcete. Nic vám neunikne, nic nepřeslechnete.

Co NAVTEX vlastně je

NAVTEX (Navigational Telex) je mezinárodní automatizovaná služba, která lodím doručuje námořní bezpečnostní informace (MSI) jako tištěný text nebo text na obrazovce. Je klíčovou součástí systému GMDSS. Mezi informace, které přenáší, patří:

Jak to funguje 
Frekvence518 kHz (mezinárodně, v angličtině); 490 kHz (často místní národní jazyk); 4209,5 kHz v některých tropických oblastech.
DosahObvykle několik set námořních mil od každé vysílací stanice.
Identifikátor staniceKaždá pobřežní stanice NAVTEX má jedno písmeno (A–Z) a vlastní časové úseky vysílání.
Kategorie zprávKaždá zpráva je označena podle tématu. Ty kritické — navigační výstrahy, meteorologické výstrahy a SAR — nelze na přijímači vypnout.
Pouze příjemNa NAVTEXu nikdy nevysíláte. Přijímač naslouchá, tiskne/zobrazuje a přeskakuje zprávy, které již přijal.

Proč si zaslouží své místo i blízko pobřeží

Hodnota nespočívá v tom, být daleko od pobřeží — jde o to nic nepřeslechnout:

„Ale nestačí internet?"

Internet a aplikace na počasí jsou opravdu vynikající — na počasí. Ale nejsou totéž co NAVTEX. Aplikace nenesou oficiální navigační výstrahy, místní upozornění na nebezpečí ani vysílání o pátrání a záchraně pro ten kus moře, který právě přeplouváte, a přestanou fungovat ve chvíli, kdy přestane signál. NAVTEX je oficiální, úplný kanál pro bezpečnostní informace a funguje dál, když čárky na vašem telefonu zmizí. Berte telefon jako užitečný doplněk a nechte NAVTEX dělat práci, pro kterou byl vytvořen.

Nastavení není složité

Jedinou námitkou s nějakou podstatou je „nastavení je otrava". Opravdu není. Vyberete stanice relevantní pro vaši oblast plavby (podle jejich písmene), správnou oblast NAVAREA a kategorie zpráv, které chcete — a nejdůležitější kategorie stejně vypnout nelze, takže nemůžete omylem umlčet zprávy, na kterých záleží.

A je to ještě snazší. Moderní přijímač NAVTEX připojený k GPS bude automaticky vybírat nejbližší a nejrelevantnější stanice, jak se pohybujete podél pobřeží — takže i na dlouhém přejezdu kolem kontinentu není ke správě téměř nic. Nastavte ho jednou a nechte ho držet hlídku.

Takže: pořiďte si NAVTEX, naučte se hrstku nastavení a plujte dál — bezpečně a řádně informováni.

Často kladené otázky

Co je NAVTEX a co dělá?

NAVTEX (Navigational Telex) je mezinárodní automatizovaná služba, která lodím doručuje námořní bezpečnostní informace — navigační výstrahy, meteorologické výstrahy a předpovědi a informace o pátrání a záchraně — jako tištěný text nebo text na obrazovce. Je součástí systému GMDSS, automaticky přijímá každou zprávu v dosahu, přeskakuje duplicity a každou vám předá písemně.

Potřebuji NAVTEX pro pobřežní plavbu (oblast A1)?

Na malém rekreačním plavidle v oblasti A1 ho nemáte zákonem nařízen a mnoho pobřežních skipperů se spoléhá na VHF a internet. Vyplatí se ho ale mít: hlasová bezpečnostní vysílání VHF lze snadno přeslechnout, špatně slyšet nebo prospat, zatímco NAVTEX doručuje stejné informace písemně, automaticky a nepřetržitě, bez nutnosti jakéhokoli připojení.

Jaké frekvence NAVTEX používá?

518 kHz mezinárodně (v angličtině), 490 kHz pro vysílání v místním jazyce v mnoha oblastech a 4209,5 kHz v některých tropických oblastech. Přijímač NAVTEX tyto frekvence monitoruje automaticky — neladíte ho jako hlasové rádio.

Nestačí místo NAVTEXu internet?

Aplikace jsou skvělé na počasí, ale nenesou oficiální navigační výstrahy, místní nebezpečí ani SAR vysílání a přestanou fungovat, když přestane signál. NAVTEX je oficiální, úplný kanál pro bezpečnostní informace a funguje úplně bez připojení.

Je nastavení NAVTEXu složité?

Ne. Vyberete relevantní stanice a kategorie zpráv — a ty kritické (navigační, meteorologické, SAR) vypnout nelze. Moderní přijímače připojené k GPS automaticky vybírají nejbližší stanice, jak se pohybujete, takže je toho ke správě velmi málo.

NAVTEX je jeden dílek skládačky GMDSS

Online kurz VHF/SRC od SkipperCheck pokrývá celý systém bezpečnostní komunikace — DSC, GMDSS, EPIRB, SART a NAVTEX — se simulátorem VHF/DSC na procvičení. Vlastním tempem, online zkouška, certifikát v ceně.

Prohlédnout kurz VHF/SRC →