Cómo fondear un barco: guía completa para patrones

Fondear parece sencillo hasta que el barco garrea a las dos de la madrugada. Esta guía cubre lo que de verdad importa: elegir un ancla, cuánta filada usar, afirmarla para que agarre y las técnicas de fondeo con uno y con dos anclas que todo patrón debería conocer.

Tipos de anclas y el fondo

Un ancla agarra clavándose en el fondo, así que la elección correcta depende del lecho en el que fondees. Las principales familias:

La mayoría de los navegantes llevan un ancla principal de leva sobredimensionada para el barco, más una segunda ancla de otro tipo para algas, roca o como ancla de respeto. Sea cual sea el ancla, el agarre nace de la combinación de ancla, línea de fondeo y —fundamentalmente— filada.

Filada: cuánta línea de fondeo largar

La filada es la relación entre la línea de fondeo (cadena o cabo) largada y la profundidad del agua, medida desde el escobén de proa hasta el fondo. Es el factor que más influye en que tu ancla agarre, porque controla el ángulo de tiro sobre el ancla: cuanto más tendido sea el tiro, mejor se clava el ancla.

• Línea toda de cadena: 4:1 como mínimo en condiciones de calma, 5:1 como regla general de trabajo, más con viento.
• Cabo con un tramo de cadena: 6:1 a 8:1 — el cabo es más ligero, así que necesita más longitud para mantener el tiro horizontal.
• Mal tiempo: aumenta la filada, añade un noray amortiguador para absorber los tirones y considera más cadena o una segunda ancla.

Cómo elegir dónde fondear

Antes de largar el ancla, lee la carta y el fondeadero:

• Agarre: la arena y el fango agarran bien; las algas, la roca y el cascajo son poco fiables. La abreviatura del fondo en la carta (S, M, Wd, R) te dice qué esperar.
• Profundidad y marea: agua suficiente para mantenerte a flote en bajamar, pero no tanta que te quedes sin filada en pleamar.
• Espacio de borneo: el barco borneará alrededor del ancla con el viento y la marea. Deja un círculo completo libre de otros barcos, muertos y bajíos, recordando que los barcos con líneas de fondeo distintas bornean de forma diferente.
• Abrigo: protección frente al viento y al mar de fondo que esperas durante la noche, no solo ahora.

Dar fondo paso a paso

1. Informa a la tripulación y prepara el ancla: cadena adujada o lista para correr, molinete encendido.
2. Aproxima despacio, proa al viento o a la corriente y detén el barco sobre el punto elegido.
3. Larga el ancla hasta el fondo de forma controlada; nunca la lances, porque eso amontona la cadena encima del ancla.
4. Da filada a medida que el barco cae hacia atrás con el viento o la corriente, tendiendo la línea de fondeo a lo largo del fondo en lugar de soltarla de golpe.
5. Afirma la línea de fondeo cuando tengas suficiente fuera y deja que entre la carga suavemente.
6. Clava el ancla dando despacio atrás (o dejando que lo haga el viento) y observando una enfilación en tierra. Aumenta la potencia atrás de forma gradual para clavarla.
7. Confirma y registra: anota tu posición, la profundidad y una enfilación para poder saber después si te has movido.

Un ancla frente a dos

Para la mayoría de los fondeos, un solo ancla bien afirmada con filada adecuada es lo mejor: deja que el barco bornee con libertad y mantiene las cosas sencillas. Las dos anclas son para problemas concretos:

• Fondeo a la bahamesa — dos anclas separadas unos 180°, una a proa y otra a popa. El barco queda en un círculo reducido y se mantiene en su sitio cuando la corriente se invierte. Ideal en canalizos de marea estrechos y fondeaderos concurridos con corrientes reversibles.
• Fondeo en horquilla (en V) — dos anclas dadas a proa en un ángulo de unos 45–60°. Reparte la carga, aumenta el agarre y reduce el guiñado con viento fuerte.

Ambos requieren más destreza para dar fondo y levar, y pueden enredarse si el barco bornea en el sentido equivocado, así que resérvalos para cuando un solo ancla realmente no baste.

Detectar y resolver el garreo

Un ancla que garrea es una de las causas más frecuentes de emergencias nocturnas. Detéctalo a tiempo:

• Enfilaciones: alinea dos objetos fijos en tierra. Si se separan, te estás moviendo.
• Alarma de fondeo: configura una alarma de guardia de fondeo por GPS con un radio basado en tu filada y borneo.
• Tacto y sonido: un ancla que garrea suele producir una vibración a través de la cadena.

Si estás garreando: arranca el motor, quita la carga de la línea de fondeo y, o bien vuelve a dar fondo con más filada, o muévete a un lugar mejor. En un fondeadero concurrido, actúa pronto: un barco que garrea pone en peligro a todos los que están a sotavento.

Errores habituales al fondear

• Poca filada — con diferencia, la causa más común de garreo. En caso de duda, larga más.
• Olvidar la marea — planificar la filada (o el agua bajo la quilla) sobre el estado de marea equivocado.
• Lanzar el ancla — cae sobre su propia cadena y no se clava.
• No clavar el ancla — dar por hecho que se ha clavado sin dar atrás sobre ella.
• Ignorar el borneo — fondear demasiado cerca de barcos con líneas de fondeo distintas o de una costa a sotavento.
• Sin guardia de fondeo — las condiciones cambian durante la noche; una enfilación estable o una alarma son un seguro barato.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta filada de ancla debo usar?

Mide desde el escobén de proa hasta el fondo en pleamar. Para una línea toda de cadena, usa unos 4:1 con condiciones de calma y 5:1 como regla general; para cabo con un tramo de cadena, de 6:1 a 8:1. Aumenta la filada con viento o mar de fondo.

¿Cómo sé si mi ancla está agarrada?

Después de dar filada, clava el ancla dando atrás suavemente y observa una enfilación: dos objetos fijos alineados en tierra. Si se mantienen alineados, estás agarrado; si se separan, estás garreando. Vuelve a comprobarlo cuando entre la carga y siempre que el viento role o refresque.

¿Qué tipo de ancla es mejor?

Depende del fondo. Las anclas de arado y las modernas de cuchara (Rocna, Spade, Mantus) son excelentes para todo terreno en arena y fango; las de uñas tipo Danforth agarran de maravilla en arena, pero no en algas ni roca; las de garra (Bruce) se clavan con facilidad en fondos mixtos. Muchos navegantes llevan dos anclas de tipos distintos.

¿Cuándo debo usar dos anclas?

Usa un fondeo a la bahamesa (dos anclas a ~180°) donde la corriente se invierte o el espacio es justo, y un fondeo en horquilla (dos anclas a proa) para aumentar el agarre y reducir el guiñado con viento fuerte. Para un fondeo normal, un solo ancla bien afirmada con buena filada es lo mejor.

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