Hogyan horgonyozzunk le egy hajot: teljes utmutato skippereknek

A lehorgonyzas egyszerunek tunik, amig a hajo el nem kezd csuszni hajnali ketkor. Ez az utmutato a valoban szamito reszekkel foglalkozik — a horgony kivalasztasaval, a kiengedendo kotel mennyisegevel, a horgony ugy torteno lefektetesevel, hogy tartson, valamint az egy- es kethorgonyos technikakkal, amelyeket minden skippernek ismernie kell.

Horgonytipusok es a fenek

A horgony ugy tart, hogy a fenekbe vaj, ezert a helyes valasztas attol fugg, milyen fenekre horgonyzol. A fobb csaladok:

A legtobb tavhajos visz egy fo (orr-) horgonyt, amelyet boveggel a hajora meretez, plusz egy masodik horgonyt egy masik tipusbol hinarhoz, sziklahoz vagy fartombnak. Barmelyik horgonyrol legyen szo, a tartas a horgony, a kotel es — ami a legfontosabb — a scope egyuttesebol szarmazik.

Scope — mennyi kotelt engedjunk ki

A scope a kiengedett kotel (lanc vagy kotel) es a viz melysegenek aranya, a horgonygorgotol a fenekig merve. Ez a legfontosabb tenyezo abban, hogy a horgonyod tart-e, mert ez hatarozza meg a horgonyra hato huzasi szoget — minel laposabb a huzas, annal jobban vaj a horgony.

• Teljes lancbol allo kotel: 4:1 minimum nyugodt korulmenyek kozott, 5:1 altalanos gyakorlati szabalykent, tobb szelben.
• Lanccsillapitassal hasznalt kotel: 6:1-tol 8:1-ig — a kotel konnyebb, igy nagyobb hossz kell, hogy a huzas vizszintes maradjon.
• Vihar: noveld a scope-ot, adj hozza egy csillapitot a lokesterhelesek elnyeleshez, es fontold meg tobb lanc vagy egy masodik horgony hasznalatat.

Hol horgonyozzunk le

Mielott a horgony lemegy, olvasd le a terkepet es a kikotohelyet:

• Tartas: a homok es az iszap jol tart; a hinar, a szikla es a kavics megbizhatatlan. A terkep fenek-roviditese (S, M, Wd, R) megmondja, mire szamits.
• Melyseg es ar-apaly: eleg viz, hogy apalykor is a vizen maradj, de nem annyi, hogy dagalykor kifogyj a scope-bol.
• Forgasi ter: a hajo a horgony korul forog majd a szellel es az aramlassal. Hagyj egy teljes kort szabadon a tobbi hajotol, bojaktol es sekelyesektol — szem elott tartva, hogy a mas koteleken allo hajok maskeppen forognak.
• Vedettseg: vedelem a szel es a hullamzas ellen, amelyre ejszaka szamitasz, nem csak most.

A horgony lefektetese lepesrol lepesre

1. Tajekoztasd a legenyseget, es keszitsd elo a horgonyt — a lanc kiteritve vagy szabadon futva, a csorlo bekapcsolva.
2. Kozelitsd meg lassan, a szellel vagy aramlassal szembe, es allitsd meg a hajot a kivalasztott hely felett.
3. Engedd le a horgonyt a fenekre ellenorzott modon — soha ne dobd, mert ettol a lanc a horgony tetejere halmozodik.
4. Engedd ki a kotelt, ahogy a hajo hatrazuhan a szellel/aramlassal, a kotelt a fenek menten lefektetve, nem pedig egy kupacba dobva.
5. Akaszd meg a kotelt, amikor eleg van kint, es hagyd, hogy a terheles ovatosan ravitelodjon.
6. Rogzitsd a horgonyt lassu hatramenettel (vagy hagyva, hogy a szel megtegye), es figyelj egy parti partvonalat. Fokozatosan novelt a hatramenet teljesitmenyt, hogy bevajja.
7. Erosits meg es jegyezd fel — jegyezd fel a pozdiciodat, a melyseget es egy partvonalat, hogy kesobb meg tudd allapitani, elmozdultal-e.

Egy vagy ket horgony

A legtobb lehorgonyzashoz egy jol megagaskodott horgony, megfelelo scope-pal a legjobb — hagyja a hajot szabadon forogni, es egyszeruen tartja a dolgokat. Ket horgony meghatarozott problemakra valo:

• Bahamai kikotes — ket horgony nagyjabol 180°-ra egymastol, egyik elore, masik hatra. A hajo szuk korben ul, es a helyen marad, ahogy az aramlas megfordul. Idealis szuk arapalyos csatornakban es zsufolt kikotohelyeken, ahol az aramlat megfordul.
• Villas (V) kikotes — ket horgony elore, korulbelul 45–60°-os szogben lefektetve. Ez megosztja a terhelest, noveli a tartast es csokkenti a kilengest eros szelben.

Mindketto tobb keszseget igenyel a lefektesehez es a felszedesehez, es osszegabalyodhatnak, ha a hajo rossz iranyba forog — ezert tartsd fenn azokra az esetekre, amikor egyetlen horgony tenylegesen nem elegseges.

A megcsuszas felismerese es kezelese

A megcsuszo horgony az ejszakai veszhelyzetek egyik leggyakoribb oka. Kapd el korai:

• Partvonalak: allits egy vonalba ket rogzitett targyat a parton. Ha elvalnak egymastol, mozogsz.
• Horgonyrias: allits be egy GPS-es horgonyorseg-riasztot a scope-od es forgasod alapjan szamitott sugarral.
• Erzes es hang: a megcsuszo horgony gyakran remegest kelt a lancon at.

Ha megcsuszol: inditsd be a motort, vedd le a terhelest a kotelrol, es vagy fektesd le ujra tobb scope-pal, vagy menj egy jobb helyre. Zsufolt kikotohelyen cselekedj korai — egy megcsuszo hajo mindenkit veszelyeztet a szel alatti oldalon.

Gyakori lehorgonyzasi hibak

• Tul keves scope — messze a megcsuszas leggyakoribb oka. Ketseg eseten engedj ki tobbet.
• Az ar-apaly elfelejtese — a scope (vagy a gerinc alatti melyseg) tervezese rossz arapalyallapotra.
• A horgony eldobasa — sajat lancara esik, es nem agaskodik meg.
• A horgony rogzitesenek elmulasztasa — abban a feltevesben, hogy bevajt, anelkul, hogy hatramenetbe kapcsolnal ra.
• A forgas figyelmen kivul hagyasa — tul kozel horgonyozni mas koteleken allo hajokhoz vagy egy szel aloli parthoz.
• Horgonyorseg hianya — a korulmenyek ejszaka valtoznak; egy stabil partvonal vagy riaszto olcso biztositas.

Gyakran ismetelt kerdesek

Mekkora horgonykotel-aranyt (scope) hasznaljak?

Merj a horgonygorgotol a fenekig magas vizallasnal. Teljes lancbol allo kotelhez nyugodt korulmenyek kozott kb. 4:1, altalanos szabalykent 5:1; lanccsillapitassal hasznalt kotelnel 6:1-tol 8:1-ig. Szelben vagy hullamzasban noveld a scope-ot.

Honnan tudom, hogy tart-e a horgonyom?

A kotel kiengedese utan rogzitsd a horgonyt ovatos hatramenettel, es figyelj egy partvonalat — ket rogzitett, egy vonalba eso targyat a parton. Ha egy vonalban maradnak, tartasz; ha elvalnak, megcsuszol. Ellenorizd ujra a terheles ravitele utan, es minden alkalommal, amikor a szel megfordul vagy felerosodik.

Melyik a legjobb horgonytipus?

A fenektol fugg. Az eke es a modern kanal-horgonyok (Rocna, Spade, Mantus) kivalo mindenesek homokban es iszapban; a lapatos/Danforth horgonyok remekul tartanak homokban, de nem hinaron vagy sziklan; a karmos (Bruce) horgonyok konnyen megagaskodnak vegyes fenektipusokon. Sok tavhajos ket kulonbozo tipusu horgonyt visz.

Mikor hasznaljak ket horgonyt?

Hasznalj bahamai kikotest (ket horgony ~180°-ra egymastol) ott, ahol az aramlas megfordul vagy szuk a hely, es villas kikotest (ket horgony elore) a tartas novelesere es a kilenges csokkentesere viharban. A szokasos lehorgonyzashoz egyetlen, jol megagaskodott horgony, jo scope-pal a legjobb.

Kapcsolodo olvasnivalo

• Ingyenes vitorlazasi videos leckek — lehorgonyzas, COLREG, VHF, terkepmunka es tobb
• Hogyan keszuljunk fel egy vitorlas charterre
• Short Range Certificate (SRC) — teljes utmutato
• Tengereszeti szotar — vitorlazasi, COLREG- es navigacios kifejezesek