IALA baujukerfi útskýrt: áttamerki og leiðarmerki
SkipperCheck logo

IALA baujukerfi útskýrt: áttamerki & leiðarmerki

Baujur eru umferðarmerki sjávarins. Þessi leiðarvísir festir IALA kerfið í minni — leiðarmerkin sem afmarka rennu, áttamerkin fjögur og hvernig á að muna þau í einni svipan, og sérmerkin fyrir hættur og öruggt vatn.

Síðast uppfært: 19 June 2026 · Eftir Askolds Hermanis, stofnanda og siglingakennara (SkipperCheck / Nautica, síðan 2008)
Stutt svar: IALA kerfið hefur tvær merkjafjölskyldur. Leiðarmerki afmarka rennu — á svæði A (mestur hluti heimsins) er rautt á bakborða og grænt á stjórnborða þegar siglt er inn frá hafi; svæði B snýr því við („red right returning"). Áttamerki (gul/svört, með tvíkeilu toppmerki) segja þér hvorum megin öruggt vatn liggur — norðuráttamerki þýðir að halda sig norðan við það. Bættu við einangruðum hættumerkjum, öruggs-vatns merkjum og sérmerkjum og þú getur lesið nánast hvaða siglingaleið sem er.
Horfðu: kynning á áttamerkjum. Fleiri myndskeið eru í myndbandskennslustundum okkar.

IALA svæðin tvö

IALA baujukerfi sjómanna skiptir heiminum í tvö svæði. Eini munurinn á þeim er litur leiðarmerkjanna:

Allt annað — áttamerki, einangruð hættumerki, öruggs-vatns merki og sérmerki — er eins á báðum svæðum.

Leiðarmerki

Leiðarmerki sýna brúnir rennu. Hvor hliðin er hvor ræðst af stefnu baujukerfisins — yfirleitt þeirri stefnu sem þú ferð þegar þú nálgast höfn frá hafi (og er sýnd á sjókorti með magenta-lituðri ör þar sem það er ekki augljóst).

 Svæði A (t.d. Evrópa)Svæði B (t.d. Ameríka)
BakborðsmeginRautt, dósarlaga (sívalningur), rautt ljósGrænt, dósarlaga, grænt ljós
StjórnborðsmeginGrænt, keilulaga, grænt ljósRautt, keilulaga, rautt ljós

Á svæði A skaltu halda rauðum dósum á bakborða og grænum keilum á stjórnborða þegar siglt er inn frá hafi; snúðu því við á leiðinni út. Aðalrennumerki (gatnamótamerki) bæta við láréttu belti af hinum litnum til að sýna í hvaða átt aðalrennan liggur.

Áttamerki

Áttamerki er sett í tengslum við hættu og nefnt eftir áttavitageira örugga vatnsins. Þau eru gul og svört, bera tvær svartar keilur sem toppmerki, og sýna hvít fljótblossandi eða mjög-fljótblossandi ljós.

ÁttamerkiLitir (efst→neðst)Toppmerki (keilur)Hvítt ljósMerking
NorðurSvart yfir guluBáðar vísa upp ▲▲VQ eða QÖruggt vatn er í norðri — farðu norðan við
AusturSvart-gult-svartBotn við botn ▲▼VQ(3) eða Q(3)Farðu austan við
SuðurGult yfir svörtuBáðar vísa niður ▼▼VQ(6)+LFl eða Q(6)+LFlFarðu sunnan við
VesturGult-svart-gultOddur við odd ▼▲VQ(9) eða Q(9)Farðu vestan við

Hvernig á að muna áttamerkin

Tvö brögð breyta áttamerkjunum úr utanbókarlærdómi í eitthvað sem þú lest samstundis:

Gullna reglan: áttamerki nefnir hvar örugga vatnið er, ekki hvar hættan er. Norðuráttamerki = haltu þig norðan við það; vesturáttamerki = haltu þig vestan við. Sjáðu fyrir þér merkið sitja á hættunni og geira hreina vatnsins í kringum það.

Einangruð hættumerki, öruggs-vatns merki og sérmerki

Algengar spurningar

Hver er munurinn á IALA svæði A og svæði B?

Aðeins litir leiðarmerkjanna. Svæði A (Evrópa, Afríka, mestur hluti Asíu, Ástralía/Nýja-Sjáland): bakborð rautt, stjórnborð grænt. Svæði B (Ameríka, Japan, Suður-Kórea, Filippseyjar): öfugt — stjórnborð rautt („red right returning"). Öll önnur merki eru eins á báðum svæðum.

Hvernig virka áttamerki?

Þau segja þér hvorum megin öruggt, djúpt vatn liggur eftir áttavitageira. Norðuráttamerki þýðir að halda sig norðan við; Austur þýðir að halda sig austan við, og svo framvegis. Þau eru gul og svört með tveimur svörtum keilum sem toppmerki og einkennandi hvít blossandi ljós.

Hvernig manstu áttamerkin?

Notaðu keilurnar: Norður báðar upp, Suður báðar niður, Austur botn við botn (egg), Vestur oddur við odd (vínglas). Fyrir ljósin, hugsaðu um klukku: Austur 3 blossar, Suður 6, Vestur 9, Norður stöðugt.

Hvernig lítur einangrað hættumerki út?

Svart með rauðu láréttu belti (eða beltum) og toppmerki af tveimur svörtum kúlum; ljós Fl(2) hvítt. Það markar einangraða hættu með siglingavatni allt í kring, svo haltu þig frá merkinu sjálfu.

Æfðu þig í að lesa siglingaleiðina

Námskeið SkipperCheck á netinu og COLREG/AIS brúarhermirinn þjálfa baujukerfi, ljós og umferðarreglur á sjó þar til þau verða eðlislæg. Á þínum eigin hraða, próf á netinu, skírteini innifalið.

Sjá upprifjunarnámskeið skipstjóra →