IALA-bojsystemet förklarat: kardinal- & lateralmärken
Bojar är havets vägskyltar. Den här guiden får IALA-systemet att fastna — lateralmärkena som kantar en farled, de fyra kardinalmärkena och hur du minns dem med en blick, samt specialmärkena för faror och säkert vatten.
De två IALA-regionerna
IALA:s sjövägsmärkessystem delar in världen i två regioner. Den enda skillnaden mellan dem är lateralmärkenas färg:
- Region A — större delen av världen: Europa, Afrika, större delen av Asien, Australien och Nya Zeeland. Babord = rött, styrbord = grönt.
- Region B — Amerika, Japan, Sydkorea och Filippinerna. Omvända färger: styrbord = rött, därav "red right returning".
Allt annat — märken för kardinal, enskild fara, säkert vatten och specialmärken — är identiskt i båda regionerna.
Lateralmärken
Lateralmärken visar en farleds kanter. Vilken sida som är vilken bestäms av utmärkningsriktningen — i regel den riktning du färdas när du angör en hamn från sjösidan (och utmärkt på sjökortet med en magenta pil där det inte är uppenbart).
| Region A (t.ex. Europa) | Region B (t.ex. Amerika) | |
|---|---|---|
| Babords sida | Röd, cylinderformad (kan-form), rött ljus | Grön, cylinderformad, grönt ljus |
| Styrbords sida | Grön, konisk form, grönt ljus | Röd, konisk form, rött ljus |
I region A håller du röda cylindrar om babord och gröna koner om styrbord när du går in från sjösidan; vänd på det på vägen ut. Märken för föredragen farled (förgrening) lägger till ett horisontellt bälte i den andra färgen för att visa åt vilket håll huvudfarleden går.
Kardinalmärken
Ett kardinalmärke placeras i förhållande till en fara och namnges efter kompasskvadranten för säkert vatten. De är gula och svarta, har två svarta koner som toppmärke och visar vita snabbblinkande eller mycket snabbt blinkande ljus.
| Kardinal | Färger (topp→botten) | Toppmärke (koner) | Vitt ljus | Betydelse |
|---|---|---|---|---|
| Nord | Svart över gult | Båda pekar uppåt ▲▲ | VQ eller Q | Säkert vatten är i norr — passera norr om |
| Öst | Svart-gul-svart | Bas mot bas ▲▼ | VQ(3) eller Q(3) | Passera öster om |
| Syd | Gult över svart | Båda pekar nedåt ▼▼ | VQ(6)+LFl eller Q(6)+LFl | Passera söder om |
| Väst | Gul-svart-gul | Spets mot spets ▼▲ | VQ(9) eller Q(9) | Passera väster om |
Hur du minns kardinalmärkena
Två knep gör kardinalmärkena till något du läser direkt i stället för att plugga in:
- Toppmärkets koner pekar åt rätt håll. Nord: båda konerna pekar uppåt (och svart är upptill). Syd: båda pekar nedåt (svart nedtill). Öst: konerna pekar isär, bas mot bas — som ett ägg (Egg på engelska). Väst: konerna pekar ihop, spets mot spets — som ett vinglas (Wineglass på engelska).
- Ljusen är en urtavla. Öst blinkar 3, syd blinkar 6 (plus en lång blink så du inte förväxlar det med väst i en tidvattenström), väst blinkar 9. Nord är kontinuerligt (klockan 12).
Enskild fara, säkert vatten och specialmärken
- Märke för enskild fara — svart med röda horisontella bälten, toppmärke med två svarta klot, ljus Fl(2) vitt. Markerar en liten fara med farbart vatten runt om; håll dig fri från märket.
- Märke för säkert vatten — röda och vita lodräta ränder, toppmärke med ett enda rött klot, vitt ljus (isofas, intermittent, en lång blink var tionde sekund, eller Morse "A"). Mittfarled eller angöring; säkert vatten runt om.
- Specialmärke — gult, ofta ett "X" (Andreaskors) som toppmärke, gult ljus. Markerar ett särskilt område — kablar, tippområden, militär- eller fritidszoner — inte i första hand en navigationsfara.
- Boj för nödutmärkning av vrak — blå och gula lodräta ränder, toppmärke med gult kors, växelvis blått/gult ljus. En tillfällig utmärkning för ett nyupptäckt vrak.
Vanliga frågor
Vad är skillnaden mellan IALA region A och region B?
Bara lateralmärkenas färger. Region A (Europa, Afrika, större delen av Asien, Australien/NZ): babord rött, styrbord grönt. Region B (Amerika, Japan, Sydkorea, Filippinerna): omvänt — styrbord rött ("red right returning"). Alla andra märken är likadana i båda.
Hur fungerar kardinalmärken?
De talar om på vilken sida det säkra, djupa vattnet finns med kompasskvadrant. Ett nordkardinalmärke betyder håll dig norr om; öst betyder håll dig öster om, och så vidare. De är gula och svarta med två svarta kon-toppmärken och tydliga vita blinkande ljus.
Hur kommer man ihåg kardinalmärkena?
Använd konerna: nord båda upp, syd båda ner, öst bas mot bas (ägg), väst spets mot spets (vinglas). För ljusen, tänk på en urtavla: öst 3 blink, syd 6, väst 9, nord kontinuerligt.
Hur ser ett märke för enskild fara ut?
Svart med röda horisontella bälten och ett toppmärke med två svarta klot; ljus Fl(2) vitt. Det markerar en enskild fara med farbart vatten runt om, så håll dig fri från själva märket.
Vidare läsning
- Förstå tidvatten — djup, sjökortets referensnivå och tolftedelsregeln
- Gratis seglingsvideolektioner — bojsystem, sjökortsarbete, COLREG med mera
- COLREG regel 23 — fartygsljus — att läsa ljus i mörker
- Maritim ordlista — navigations- och COLREG-termer
Öva på att läsa farleden
SkipperChecks onlinekurser och COLREG/AIS-bryggsimulator drillar bojsystem, ljus och sjövägsreglerna tills de sitter i ryggmärgen. I egen takt, onlineexamen, certifikat ingår.
Se Skipper Refresher-kursen →