Strategie jachtingu: stočení větru, volba strany a kdy jít za flotilou

Taktika se týká příští hodiny. Strategie se týká celého úseku: ve které části moře chcete být, až vítr udělá, co udělá? Na úseku dlouhém 200 mil může toto jediné rozhodnutí znamenat víc než všechny obraty dohromady.

Základní myšlenka strategie jachtingu: plujte k dalšímu stočení

Řekněme, že plujete proti větru a předpověď říká, že se vítr během úseku stočí doprava, ve směru hodinových ručiček. Loď, která je víc vpravo, získá. Když stočení přijde, otočí a míří mnohem blíž ke značce, zatímco loď vlevo se ocitne dál vzadu, než byla.

Klasické pravidlo tedy zní: proti větru plujte nejdřív na tu stranu, kam se vítr stočí. Snadno se to řekne a velmi těžko udělá, když loď na vaší druhé straně v tu chvíli vypadá rychleji.

Dva pojmy, které potřebujete:

• Příznivé stočení: vítr se posune dozadu, takže můžete mířit blíž ke svému cíli. Na pravém boku je stočení doprava příznivé.
• Nepříznivé stočení: vítr se posune dopředu a odtlačí vás od cíle. Na pravém boku je stočení doleva nepříznivé. Běžnou odpovědí je obrat proti větru.

Ukazatel WIND SHIFT na konzoli ukazuje, zda je stočení příznivé, nebo nepříznivé, a který bok je výhodnější.

Kmitavé, nebo trvalé?

Než začnete jednat, zeptejte se, jaké stočení to je:

• Trvalé: vítr se dál stáčí jedním směrem, obvykle s přecházejícím meteorologickým systémem. Dostaňte se na tu stranu brzy a buďte trpěliví.
• Kmitavé: vítr se stáčí sem a tam. Držte se blízko středu a otáčejte při nepříznivých stočeních.

Předpověď vám je pomůže rozlišit. V závodě se posuňte o +6 a +12 hodin dopředu a podívejte se, jak se vítr podél vašeho úseku mění. Pak sledujte WIND TREND v INSTR, abyste viděli, jestli s tím skutečný vítr souhlasí.

Víc větru, nebo kratší cesta?

Po větru a na zadoboční vítr se otázka obvykle mění z úhlu na sílu větru. Objížďka o 20 mil k silnějšímu větru může vyhrát, nebo se vítr může dostavit za vámi a objížďka vás stojí celý úsek. Než uhnete, spočítejte to: dodatečná vzdálenost při vyšší rychlosti proti přímé cestě při nižší rychlosti. Stačí hrubé číslo.

Pevnina to komplikuje. U vysokého pobřeží se vítr ohýbá a slábne. Proplutí blízko mysu zkracuje cestu, ale také vás může nechat stát bez větru. Závod bere pobřeží jen jako nebezpečí, ale volba mezi blízko a daleko je skutečná.

Flotila: sledovat, krýt, nebo se odpoutat

Seznam FLEET ukazuje odstup každé lodi se zeleným ▲ nebo červeným ▼. Je užitečný i nebezpečný:

• Sledujte flotilu, když jste vepředu a potřebujete jen zůstat mezi ostatními a značkou.
• Odpoutejte se, když jste vzadu. Dělat totéž co vedoucí lodě obvykle znamená dojet za nimi.
• Nekopírujte loď, aniž byste věděli proč. Možná viděla něco, co vám uniklo, nebo ji její kapitán od včerejšího večera nechal plout samotnou.

Všimněte si také, že živé pořadí měří přímou vzdálenost k další značce a dál od značky ke značce, bez ohledu na vítr nebo pevninu. Loď vysoko v seznamu může stát v bezvětří nebo za ostrovem. Být „vepředu“ znamená málo, dokud není značka obeplutá.

Cvičení na tento týden

Na příštím dlouhém úseku, než se rozhodnete:

1. Napište jeden řádek: „Čekám, že vítr udělá X, takže pojedu na stranu Y.“
2. Poznamenejte si své pořadí a vzdálenost ke značce.
3. O dvanáct hodin později porovnejte svůj zisk nebo ztrátu s lodí, která jela druhou stranou.

Udělejte to pětkrát a o svých rozhodnutích se dozvíte víc než z jakéhokoli jednotlivého vítězství. Další článek o taktice se věnuje rozhodnutím na krátkou vzdálenost a tento o posuzování rozhodnutí vysvětluje, jak číst své výsledky.

Časté otázky

Platí to i pro mé klubové závody?

Principy ano. Krátký závod má víc místních vlivů a mnohem víc interakcí mezi loděmi, protože v našich závodech lodě proplouvají jedna druhou a nevznikají žádné situace přednosti v plavbě.

Je předpověď dost spolehlivá, aby na ní šlo postavit strategii?

Ne naslepo. To je součást cvičení. Plánujte podle předpovědi, nechte si prostor změnit názor a sledujte, jestli se jí skutečný vítr drží.

Související čtení

• Taktika jachtingu, kterou lze trénovat online: laylines, VMG a kdy obrátit
• Trénujte plánování plavby z domova: předpověď, trasa a možnosti v závodě v reálném čase
• Dobré rozhodnutí, nebo štěstí? Jak se na plachetnici učit z vlastních výsledků
• Online regata v simulátoru plachtění — série dlouhých závodů kolem skutečných moří, teď THE ROARING NORTH SEA
• Simulátor plachtění — trim plachet, obraty, refování a spinakr v dnešním skutečném větru, v prohlížeči
• Všechny články · Otevřít simulátor

Typy lodí jsou popsány obecně; SkipperCheck není spojen s žádnou loděnicí ani třídní asociací.