Hvað á að gera ef þú heyrir MAYDAY í VHF talstöð

Að senda Mayday er vel æft á hverju VHF námskeiði — en hvað um hina hlið talstöðvarinnar? Hér er nákvæmlega hvað á að gera þegar þú ert sá sem heyrir neyðarkall: hvernig á að hlusta og skrá það, hvenær á að svara, hvernig á að endurvarpa því, og hvað lögin ætlast til af þér.

Fyrstu sekúndurnar — hlustaðu og skráðu

Mayday kemur næstum alltaf án viðvörunar, á rás 16 (eða sem DSC boð sem sendir þig þangað). Eðlishvötin er að grípa hljóðnemann og svara. Stóðstu hana andartak. Tvö gagnlegustu atriðin sem þú getur gert á fyrstu sekúndunum eru einföld:

• Hættu að senda. Ekki ýta á sendihnappinn á rás 16 fyrir neitt venjubundið — þú gætir talað yfir neyðina.
• Hlustaðu og skrifaðu. Neyðarskeyti er þéttskipað upplýsingum sem björgunarmenn þurfa. Þú ert nú vitni; fangaðu það.

Skráðu tímann strax — hann skiptir máli fyrir samhæfingu björgunarinnar og fyrir leiðarbók þína.

Hvað á að skrifa niður

Hafðu minnisblokk við talstöðina. Á meðan þú hlustar, fangaðu eins mikið af þessu og þú getur — þú gætir verið sá sem tekur skýrast við veikri eða skelfdri sendingu:

Hver á að svara Mayday-inu?

Á flestum hafsvæðum hlustar strandgæsla eða strandfjarskiptastöð (CRS) á rás 16 og DSC, og er langbest í stakk búin til að taka stjórnina — hún getur kallað út björgunarbáta, þyrlur og nálæg skip. Þegar þú heyrir Mayday, gefðu þeim því tíma til að staðfesta fyrst.

Svaraðu sjálf(ur) þegar:

• Engin landstöð eða strandgæsla staðfestir Mayday-ið eftir um það bil fimm mínútur — hin almenna leiðbeining RYA / GMDSS er að bíða um það bil fimm mínútur áður en þú grípur inn í — og
• Þú fékkst kallið og getur annað hvort aðstoðað eða endurvarpað því áfram.

Hvernig á að staðfesta Mayday

Ef þú svarar, hafðu það stutt og notaðu rétt sniðmát. Þú ert að staðfesta að þú hafir heyrt það:

Hafðu svo, ef þú getur, samband við strandgæsluna og komdu öllu sem þú skráðir áfram. Ef þú ert nálægt og getur hjálpað, segðu þeim staðsetningu þína, hraða og áætlaðan komutíma svo þeir geti samhæft.

Að senda MAYDAY RELAY

MAYDAY RELAY er það hvernig þú vekur athygli fyrir hönd einhvers annars. Notaðu það þegar:

• Þú sérð eða heyrir af skipi í neyð sem getur ekki sent sjálft (engin virk talstöð, eða þú verður vitni að atviki); eða
• Þú hefur heyrt Mayday sem engin landstöð hefur staðfest, og þú óttast að yfirvöld hafi ekki tekið við því.

Þögn í talstöð — SEELONCE-orðin

Neyðarfjarskipti mega ekki vera trufluð, svo COLREG/GMDSS talstöðvarferlið notar safn franskættaðra orðasambanda til að stýra tíðninni. Þú ættir að þekkja þau og hlýða þeim:

Ef þú heyrir SEELONCE MAYDAY, haltu þig algjörlega frá tíðninni nema þú sért hluti af neyðarfjarskiptunum.

Ef það berst sem DSC neyðarboð

Á DSC-búnum tækjum getur neyðarboð borist fyrst sem viðvörun og boð á skjá áður en nokkurt talkall berst. Meðhöndlaðu það svona:

Skylda þín til að veita aðstoð

Að heyra neyð er ekki áhorfendaviðburður. Samkvæmt rótgrónum alþjóðlegum siglingarétti — SOLAS-samningnum og skyldu skipstjóra — verður skip sem fær vitneskju um að aðrir séu í neyð á sjó að halda með fullum hraða til aðstoðar þeim, að svo miklu leyti sem það getur án verulegrar hættu fyrir eigið skip, áhöfn eða farþega.

Þessi fyrirvari skiptir máli: þú ert ekki beðin(n) um að stofna þínu eigin fólki í alvarlega hættu. En þú getur ekki hunsað neyð sem þú ert raunverulega fær um að hjálpa við. Ef þú ert nálægt og fær um það, gerðu nærveru þína og fyrirætlanir kunnar samhæfandi strandgæslunni.

Hvað ef það er PAN-PAN, ekki Mayday?

Ekki er hvert kall Mayday. PAN-PAN (sagt þrisvar) er bráðaboðið — alvarlegt ástand er varðar öryggi skips eða einstaklings, en ekki alvarleg og yfirvofandi lífshætta. Vélarbiluð skúta sem rekur að hléborðsströnd, minniháttar áverki sem þarf ráðgjöf við, maður sem féll fyrir borð en hefur náðst aftur. Hlustaðu, skráðu og haltu þig fjarri, nákvæmlega eins og með Mayday — en gerðu þér grein fyrir að forgangurinn er einu stigi lægri. SÉCURITÉ (öryggisboðið) ber með sér viðvaranir um siglingar eða veður; skráðu þær líka.

Æfðu neyðarferli áður en þú þarft á þeim að halda

Ástæðan fyrir því að Mayday klukkan 0300 í þoku endar vel er æfing. VHF/SRC netnámskeið SkipperCheck þjálfar allt safn neyðar-, bráða- og venjubundinna ferla — bæði sendingu og móttöku — á raunsæjum VHF/DSC hermi, svo orðin og röðin séu komin í vöðvaminni löngu áður en þú þarft nokkurn tíma á þeim að halda.

Algengar spurningar

Hvað á ég að gera ef ég heyri MAYDAY í talstöðinni?

Hættu að senda og hlustaðu. Skráðu tímann og skrifaðu niður nafn skipsins, staðsetningu, eðli neyðar, fjölda manna um borð og aðstoð sem þarf. Láttu strandgæslu svara fyrst; ef enginn gerir það og þú getur hjálpað eða endurvarpað, staðfestu á rás 16 ("RECEIVED MAYDAY"), komdu upplýsingunum til strandgæslunnar, og sendu MAYDAY RELAY ef boðið hefur ekki náð til yfirvalda. Haltu rás 16 lausri.

Á ég að svara MAYDAY strax?

Nei — gefðu landstöðvunum tíma fyrst. Strandgæsla eða strandfjarskiptastöð er best í stakk búin til að samhæfa björgunina og mun venjulega staðfesta. Hin almenna leiðbeining RYA/GMDSS er að bíða um það bil fimm mínútur; svaraðu sjálf(ur) aðeins ef engin landstöð svarar á þeim tíma og þú ert fær um að aðstoða eða endurvarpa kallinu.

Hver er munurinn á MAYDAY og MAYDAY RELAY?

MAYDAY þýðir að þitt eigið skip er í alvarlegri og yfirvofandi hættu. MAYDAY RELAY þýðir að þú ert að senda neyð fyrir hönd annars skips — til dæmis skips sem getur ekki sent, eða þess sem þú heyrðir Mayday frá en enginn staðfesti. Orðið "RELAY" auðkennir þig sem sendiboðann, ekki þann slasaða.

Hvað þýðir SEELONCE MAYDAY og hvað á ég að gera?

SEELONCE MAYDAY setur á þögn í talstöð á neyðartíðninni svo neyðarfjarskipti séu ekki trufluð. Það er notað af skipinu í neyð eða stöðinni sem stýrir atvikinu. Ef þú heyrir það, haltu þig frá tíðninni nema þú sért hluti af neyðarfjarskiptunum. SEELONCE FEENEE gefur til kynna að neyðin sé liðin hjá og venjuleg fjarskipti megi hefjast að nýju.

Á ég að staðfesta DSC neyðarboð?

Ekki með DSC. Þaggaðu niður viðvörunina, skiptu yfir á rás 16 og hlustaðu — strandgæsla á að staðfesta með DSC, og skip sem gerir það getur komið í veg fyrir að boðið nái til yfirvalda. Ef engin landstöð svarar eftir um það bil fimm mínútur og þú getur hjálpað, staðfestu með rödd á rás 16 og hafðu samband við strandgæsluna með rödd. Á VHF sendir þú ekki DSC neyðarendurvarp.

Er mér lagalega skylt að hjálpa skipi í neyð?

Já — alþjóðlegur siglingaréttur (SOLAS og skylda skipstjóra) krefst þess að skip sem fær vitneskju um aðra í neyð haldi til aðstoðar þeim að svo miklu leyti sem það getur án verulegrar hættu fyrir sig sjálft, áhöfn sína eða farþega. Þér er ekki skylt að stofna þínu eigin fólki í hættu, en þú getur ekki hunsað neyð sem þú getur aðstoðað við.

Tengt lesefni

• Hvernig á að senda MAYDAY neyðarkall í VHF talstöð á sjó — hin hliðin: að senda það sjálf(ur)
• Short Range Certificate (SRC) — heildarleiðbeining — VHF réttindin á sjó
• Ókeypis siglingamyndbönd — VHF, COLREG, neyðarmerki og fleira
• Sjómannaorðasafn — VHF, COLREG og siglingahugtök