Na co skipper na moři doopravdy myslí? Průvodce pro začátečníky

Před prvním kurzem si těžko představíte, v čem práce skippera doopravdy spočívá. Zvenku to vypadá na kormidlování a tahání za lana. V praxi většinu toho zvládne posádka. Úkolem skippera je mít v hlavě obraz celé situace a rozhodovat, co se stane dál.

Tady je, co se v té hlavě odehrává, jednoduše řečeno.

1. Vítr

Plachetnice nedokáže plout přímo proti větru. Existuje výseč zhruba 80 až 90 stupňů se středem ve větru, ve které se prostě zastaví. První otázka u každého cíle tedy zní: leží proti větru? Pokud ano, loď bude muset plout cikcak, čemuž se říká křižování, a cesta bude mnohem delší, než vypadá na mapě.

Druhá otázka je, co vítr udělá dál. Předpověď 12 uzlů od západu v poledne a 20 uzlů od severozápadu k večeru mění, kudy byste měli plout a kdy zmenšit plachty.

2. Nebezpečí kolem vás

Hlavním nebezpečím na moři je pevnina. Skipper vždy ví, jak daleko je břeh a jak dlouho by při této rychlosti trvalo se k němu dostat, zvlášť pokud leží na závětrné straně. Většinou je bezpečnější být daleko od pevniny, což mnoho začátečníků překvapí. Pak přicházejí mělčiny, skály a jiné lodě.

3. Loď

Nese správné množství plachet? Příliš mnoho, a loď se naklání, špatně se ovládá a může se nekontrolovaně stočit do větru; příliš málo, a jen se plouží. Stará rada zní: refujte, tedy zmenšete plachtu, jakmile vás to poprvé napadne, protože se sílícím větrem je to těžší.

4. Plán a cesta ven

Dobří skippeři mají málokdy jen jeden plán. Přemýšlejí: když vítr přijde dřív, když bude mít někdo mořskou nemoc, když nenaskočí motor, kam pak? Plán B je obvykle bližší přístav nebo jiná trasa, vybrané dřív, než jsou potřeba.

5. Lidé a odpočinek

Na každé plavbě delší než jeden den se únava stává otázkou bezpečnosti. Skipper myslí na to, kdo kdy spí, a velká rozhodnutí dělá dřív, než je vyčerpaný, ne potom.

Jak začít trénovat myšlení skippera z domova

Tohle všechno si můžete přečíst, ale v hlavě to začne zůstávat, až když to musíte použít. Proto doporučujeme přidat se k naší sérii regat, i když jste nikdy nebyli na lodi. Vždy jde o jeden dlouhý závod kolem celého moře, teď THE ROARING NORTH SEA, a připojit se můžete kdykoli.

Všechny lodě v závodě jsou stejné, vítr je ze skutečné předpovědi a vaše loď pluje dál, i když jste pryč. Zkuste první den tohle:

1. Podívejte se na vítr. Najděte vítr na mapě a podívejte se, odkud fouká vzhledem k další značce.
2. Dejte povel. Nastavte kurz ke značce a sledujte, jak rychle loď pluje. Pak ho změňte o 20 stupňů a porovnejte.
3. Najděte mrtvý úhel. Zkuste mířit přímo do větru. Podívejte se, co se stane s rychlostí.
4. Projděte předpověď. Tlačítky předpovědi se podívejte pár hodin dopředu. Bude váš kurz fungovat i později?
5. Nechte ji plout a vraťte se. Zavřete stránku, vraťte se za pár hodin a podívejte se, kolik toho uplula a jak se vedlo ostatním lodím. Vybrali jste dobře?

Ten poslední krok je skutečná lekce: rozhodli jste se, uběhl čas a teď vidíte, jakou to mělo cenu.

Když dokončíte LEG, můžete si také zkusit zaparkovat loď v přístavu dané zastávky. Začněte bez větru a jemně. Většina nových skipperů to považuje za těžší než plachtění.

Slova, která při tom pochytíte

Po týdnu závodu vám tato slova přijdou přirozená a první den kurzu budete instruktorovi rozumět snáz. Až poprvé vstoupíte na palubu, nezačnete od nuly, a bude to znát.

Uzly, plachty a lana se stejně naučíte na skutečné lodi; to vás závod naučit nemůže. Dále si přečtěte Myslete jako skipper a uvidíte, jak do sebe jednotlivé části zapadají.

Časté otázky

Musím umět plachtit, než se do závodu přidám?

Ne. Potřebujete účet SkipperCheck a prohlížeč nebo telefon. Nic špatného se stát nemůže: nejhorší výsledek je skončit poslední a zjistit proč.

Co bych se měl naučit nejdřív pro skutečné plachtění?

Absolvujte praktický kurz s kvalifikovaným instruktorem. Když se předem naučíte pojmy a principy, odnesete si z něj víc.

Související čtení

• Myslet jako kapitán: jak se online regata stává virtuální praxí pro skutečná rozhodnutí
• Taktika jachtingu, kterou lze trénovat online: laylines, VMG a kdy obrátit
• Jak číst světla lodí v noci: procvičte si, co jste se naučili ke zkoušce
• Online regata v simulátoru plachtění — série dlouhých závodů kolem skutečných moří, teď THE ROARING NORTH SEA
• Simulátor plachtění — trim plachet, obraty, refování a spinakr v dnešním skutečném větru, v prohlížeči
• Všechny články · Otevřít simulátor

Typy lodí jsou popsány obecně; SkipperCheck není spojen s žádnou loděnicí ani třídní asociací.