Æfðu siglingaáætlun heima: veðurspá, leið og valkostir í siglingakeppni í rauntíma

Siglingaáætlun á pappír er auðvelt að dást að og erfitt að prófa. Þú reiknar út leggina og tímana, svo verður ekkert af siglingunni, eða veðrið gerir hana tilgangslausa. Sjaldan kemstu að því hvort áætlunin hefði staðist.

Siglingakeppni í rauntíma gefur þér prófið. Þú skipuleggur langan legg eftir raunverulegri spá, tekur ákvörðun, og degi síðar sérðu hvers virði hún var.

Fjórar spurningar hverrar siglingaáætlunar

1. Hvert er ég að fara, og hvað er í veginum? Á keppniskortinu sýnir brotin lína tillögu að öruggri leið fyrir landið að næstu bauju. Hún heldur sig viljandi vel frá hættum og er ekki stysta leiðin, svo fyrsta ákvörðunin þín er hve mikið þú treystir henni.
2. Hvað gerir vindurinn á leiðinni? Spáhnapparnir á kortinu færa tímann fram (+1 H, +3 H, +6 H og lengra, eins langt og spáin nær), svo þú sérð hvernig vindurinn þróast eftir leggnum.
3. Hve langan tíma tekur þetta í raun? DATA BAR (gagnastikan) sýnir SOG, COG, BTW, DTW og VMG, mælt eftir siglingaleiðinni. INSTR bætir við ETA og % OF POTENTIAL (hve mikið af getu bátsins þú nærð út), svo þú getur borið áætlunina saman við það sem er að gerast.
4. Hver er undankomuleiðin? Ef vindinn lægir, hvorum megin leggsins viltu þá vera? Hvar hefurðu svigrúm?

Æfing: skipulegðu legg áður en þú siglir hann

Veldu næsta legg og verðu tíu mínútum í hann áður en þú gefur skipun.

• Farðu í gegnum spána og skrifaðu niður vindinn eftir +6 og +12 klukkustundir þar sem þú býst við að vera.
• Ákveddu í hvaða átt vindurinn neyðir þig og hvar þú þyrftir að venda eða kúvenda.
• Áætlaðu komutímann. Notaðu áætlaðan hraða bátsins: í 12 hnúta raunvindi sigldi 30 feta ferðaskútan í THE BALTIC LAP um 4,7 hnúta á beitivindi við 40° og 6,2 hnúta á hliðarvindi; hver keppni sýnir hraða síns eigin báts.
• Skrifaðu niður eina setningu: „Ég fer þessa leið vegna þess að…“

Þegar þú kemur á leiðarenda skaltu bera saman. Hve mikið skeikaði tímanum? Var setningin enn sönn? Þessi litla venja þjálfar meira en hversu margar kláraðar keppnir sem er án minnispunkta.

Spáin breytist, og það verður þú líka að gera

Raunveruleg spá er endurskoðuð. Í keppninni tekur vindurinn reglulega inn nýjustu spá MET Norway, og þú getur fengið NEW FORECAST-tilkynningu í símann. Áætlun sem var snjöll við morgunverðinn getur verið röng í hádeginu.

Það er einmitt þetta sem skipstjóri þarf að æfa: að taka eftir því sem breyttist og ákveða hvort það skipti nógu miklu máli til að breyta stefnunni. Að breyta áætluninni á hverri klukkustund kostar vegalengd, og það gerir líka að breyta henni aldrei.

Hvers vegna þú skipuleggur klukkustundir, ekki mínútur

Bátnum er siglt á þjóninum allan sólarhringinn. Ef þú setur stefnu og ferð að sofa heldur hann henni í átta klukkustundir. Þú verður því að hugsa fram í tímann eins og áður en þú ferð af vakt: Hverju mætir hann á þeim tíma? Er land á þessari línu? Setur vindbreytingin hann á slæman stað? Stjórnborðið varar við með THE SHORE AHEAD og nálægt ströndinni beitir báturinn upp í vindinn, en töpuðu klukkustundirnar greiðir þú sjálf(ur).

Lengra: leiðarpunktar á kortinu

Sjálfgefið siglirðu keppnina með skipunum, með brotnu siglingaleiðina til leiðsagnar. Aukahlutir keppninnar (með Race Pass, Premium eða áskrift að herminum) bæta við þinni eigin leið: ROUTE leggur leiðarpunktana og með TRACK fylgir sjálfstýringin þeim. Til að æfa hefðbundna kortavinnu notarðu kortaplotter hermisins. Þar lestu siglingaáætlunina með stefnu, vegalengd og ETA og keyrir CHECK ROUTE miðað við öryggisdýpið þitt, því þar skiptir dýpið máli. Greinin okkar um kortaplotterinn fer ítarlega yfir þetta. Plotterinn fylgir áskrift að herminum.

Það sem vantar

Í keppnunum skiptir dýpi ekki máli, aðeins ströndin. THE BALTIC LAP var sigld í straumlausum sjó; THE ROARING NORTH SEA bætir við raunverulegum sjávarföllum og sjávarfallastraumum, svo þar verður meðstraumur eða mótstraumur hluti af áætluninni. Á raunverulegri siglingu þarftu líka að taka tillit til dýpis, sjávarfalla, neyðarhafna, áhafnarinnar og ástands bátsins. Það á heima á námskeiðinu þínu og á raunverulega bátnum þínum. Það sem keppnin þjálfar er venjan að horfa fram á við og vera heiðarleg(ur) gagnvart útkomunni.

Algengar spurningar

Er þetta raunverulegt leiðarval eftir veðri?

Þetta þjálfar hugsunina að baki því: að lesa spá eftir leið og bera saman valkosti. Í opnu keppninni tekurðu leiðarákvarðanirnar sjálf(ur); þetta er ekki fagverkfæri til leiðarvals og ekki ætlað til að skipuleggja raunverulega siglingu.

Má ég nota þessa spá fyrir raunverulegu siglinguna mína?

Nei. Notaðu alltaf opinberar sjóveðurspár og viðeigandi sjókort við raunverulega siglingafræði.

Tengt efni

• Siglingaherkænska: vindbreytingar, að velja sér hlið og hvenær á að fylgja flotanum
• Hugsaðu eins og skipstjóri: hvernig siglingakeppni á netinu verður sýndaræfing fyrir raunverulegar ákvarðanir
• Kynnstu hafi í gegnum kappsiglingu: höfðar, sund, eyjar og sögur á leiðinni
• ECDIS-hermir og kortaplotter — leiðarskipulag á raunverulegu dýpi, prófað fyrir þinn bát, í vafranum
• Siglingakeppni á netinu í siglingahermi — röð langra kappsiglinga um raunveruleg höf, núna THE ROARING NORTH SEA
• Allar greinar · Opna hermi

Bátagerðum er lýst almennt; SkipperCheck tengist engri skipasmíðastöð né flokkssamtökum.