Seekajak-Simulator — Stützen, Rollen und Gesehenwerden auf der echten Ostsee, im Browser
Ein Seekajak ist das kleinste Fahrzeug auf dem Wasser und das erste, das für einen falsch eingeschätzten Wind bezahlt. Eine Querwelle, um die sich auf einer Yacht niemand kümmert, legt es flach, die Schiffe sehen es nicht, und die Ostsee im Mai gibt einem Schwimmer etwa zehn brauchbare Minuten. Unser Seekajak-Simulator im Browser setzt Sie in ein 5,3 m langes Einer-Seekajak auf einem echten Meer — der Wind von heute, die Wellen von heute, die Schiffe im Fahrwasser vor Riga —, damit Sie lernen, wann eine Stütze kommen muss, was der Skeg bewirkt und wie lange ein Wiedereinstieg wirklich dauert, ohne die Kälte. Sie können es jetzt im Browser paddeln, auch auf dem Handy.
Das Boot
Ein Einer-Seekajak britischer Bauart: 5,3 m lang, 0,54 m breit, rund 25 kg Rumpf mit drei Luken und Decksleinen, dazu ein Paddler von 80 kg unter der Spritzdecke — insgesamt etwa 108 kg. Ein Skeg (0,1 m Tiefgang oben, 0,3 m unten) und kein Motor: Der Motor sind Sie.
Seine Werte, wie sie die Physik des Simulators liefert: EASY etwa 3,3 kn, CRUISE etwa 4 kn, HARD etwa 4,8 kn, SPRINT 5,5 kn für etwa eine Minute, dann zurück auf HARD. Mit Bogenschlägen dreht es im Stand etwa 18° pro Sekunde; es dreht langsam, und genau so ist das Boot. Gegen 15 kn Wind und den dazugehörigen Seegang im Meerbusen macht es bei CRUISE 2,4 kn gut; gegen 25 kn nur 1–2 kn.
Eigene Stabilität hat es fast keine; der Paddler hält es mit der Hüfte aufrecht. Quer zu steilen oder brechenden Wellen, in einer Bö oder beim Surfen vor dem Wind kentert es leicht.
Die 3D-Ansicht ist das Auge des Paddlers: das Vordeck, der Deckskompass und die Spritzdecke vor Ihnen, das Meer auf Gesichtshöhe. Darunter PADDLE · SWEEP STROKES, das Kajak von oben gezeichnet, dessen Paddel sich beim Bogenschlag mitdreht, und das Feld KAYAK · PADDLER: HEEL (Krängung), ein BALANCE-Balken, der rot wird, wenn es sich dem Winkel nähert, bei dem es umkippt, ein COCKPIT-Balken für das Wasser im Cockpit und immer nur ein Hinweis — SHE IS GOING OVER — BRACE, WATER IN THE COCKPIT — PUMP, BEAM SEA mit der Wellenhöhe.
Was Sie im Seekajak-Simulator lernen
Jede Fertigkeit hängt an einem Bedienelement, benannt wie auf dem Bildschirm.
- Das Tempo einteilen. ↑ / ↓ (oder PADDLE ▼ ▲) schalten die Schlagfrequenz: BACK HARD, BACK, STOP, EASY, CRUISE, HARD, SPRINT.
- Steuern mit Bogenschlägen. ← → oder A / D; das Feld zeigt STRAIGHT, ◀ SWEEP n % oder SWEEP n % ▶. Ein Bogenschlag kostet einen Teil des Vortriebs.
- Der Skeg. SKEG UP / HALF / DOWN (Taste K). Oben luvt es bei Seitenwind an (bei 15 kn etwa 90° in einer Minute); ganz unten fällt es ab; etwa halb ist neutral und hält den Kurs.
- Die Stütze. Halten Sie BRACE (Taste B oder der Knopf), wenn der BALANCE-Balken rot wird. Das Paddelblatt auf dem Wasser verhindert die Kenterung, wenn es rechtzeitig kommt, kostet Sie aber den Schlag. Quer zu 15 kn Wind kentert es ohne Stütze innerhalb von Minuten; rechtzeitig gestützt, bleibt es bei allem bis 20 kn aufrecht.
- Die Wellen lesen. Halten Sie Bug oder Heck zu den großen Wellen. Brechende Kämme warnen kurz, bevor sie treffen; der Hinweis BEAM SEA meldet, wenn die Wellen innerhalb von etwa 45° querab laufen.
- Die Eskimorolle. Nach CAPSIZED geht der Lauf weiter. ROLL (Taste R) bringt es vielleicht wieder hoch, vielleicht auch nicht — in 12 °C kaltem Wasser gelingt sie bei Flaute etwa zwei von drei Malen, bei 25 kn weniger als einmal von vier.
- Nasser Ausstieg und Wiedereinstieg. WET EXIT (Taste W), und Sie schwimmen neben dem Kajak und halten sich fest. RE-ENTER (Taste R) mit dem Paddelschwimmer dauert eine Minute oder länger — etwa zwei in ruhigem Wasser, fünf oder sechs bei 15 kn nach mehreren Versuchen, und bei 25 kn scheitert die Hälfte der Versuche. Danach ist es halb voll, langsam und kippelig: PUMP (Taste X).
- Kaltes Wasser als Uhr. Die Uhr unter KAYAK · PADDLER zeigt, wie lange Sie schon im Wasser sind: Kälteschock in der ersten Minute, dann die brauchbaren Minuten, die Ihnen dieses Wasser noch lässt — etwa zehn bei 10 °C, zwei in Winterwasser, fast eine Stunde im August. Danach HANDS FAILING, und jeder Versuch wird schwerer.
- KVR (COLREG) als kleines Fahrzeug. Kein AIS und ein schwaches Radarecho: Ein Schiff sieht es bestenfalls auf etwa eine halbe Meile, bei Kabbelsee weniger — und die Schiffe im Simulator verhalten sich entsprechend. Gehen Sie davon aus, dass niemand Sie sieht. Halten Sie sich aus Fahrwassern und engen Fahrrinnen heraus (Regeln 9 und 10). Nachts zeigt der Paddler eine weiße Lampe (Regel 25 d) ii)); sie geht von selbst an, sobald die Lichterführung brennt.
↶ 5 MIN / 30 MIN BACK setzt Sie dorthin zurück, wo Sie noch sicher im Boot saßen — nie mitten ins Schwimmen.
Das Meer ist echt
Der Free Mode startet im Rigaer Meerbusen vor der Daugava-Mündung, und die ganze Ostsee steht Ihnen zum Paddeln offen — der Rigaer Meerbusen in vollem Detail, der Rest im Detail mit dem Simulator-Abo. AREA öffnet die Hafenauswahl: 107 echte Häfen, schwimmend in jedem davon.
Der Himmel ist echt — die Sonne, wo sie wirklich steht, der echte Mond und die Sterne bei Nacht —, und das Wetter ist die echte Vorhersage von MET Norway: Wolken, Regen, Schneeregen, Schnee, Nebel und die Sicht, die sie lassen. Der Wind schiebt das Kajak wie jedes Fahrzeug hier, und der Seegang baut sich mit ihm auf. Tippen Sie auf WIND, um mit SET eine eigene Übungsbrise einzustellen, 0–50 kn mit Böen und Winddrehung; REAL bringt die Vorhersage zurück. CURRENT zeigt die Flüsse mit ihrem Monatsabfluss für das heutige Datum — die Daugava mit 1–1,5 kn beim Aprilhochwasser — und die windgetriebene Drift draußen; quer dazu läuft es schräg wie ein Krebs.
Das Radar-PPI und die AIS-Einblendung zeigen den Verkehr — immer darunter ein 183-m-Produktentanker und ein 260-m-Kreuzfahrtschiff im Fahrwasser vor Riga — mit CPA und TCPA für jedes Ziel, das Sie antippen; die Karte ist OpenSeaMap, auf Wunsch mit EMODnet-Tiefen. Der Verkehr ist eine KVR-KI: Die Schiffe weichen aus, wie es die Regeln verlangen — dem, was sie sehen können.
Shared sea — andere echte Menschen auf dem Wasser
◉ SHARED SEA (neben ✎ BOAT) bringt Sie auf ein gemeinsames Meer mit jedem Skipper, der gerade draußen ist, in ×1 Zeit. Die anderen sehen Ihr Kajak als SKIPPER ONLINE mit dem Namen, Heimathafen und der Flagge, die Sie ihm gegeben haben, sonst nichts — und Ihre Schlagfrequenz, Skeg, Stütze, eine Kenterung und der Paddler im Wasser werden alle übertragen; ein Skipper, der Sie kentern sieht, sieht genau das. Die KVR gelten wirklich, denn die anderen Boote werden von Menschen gesteuert. Eingeloggt ist SHARED SEA standardmäßig an — ein gemeinsames Live-Meer für alle in ×1 —, und Sie können es ausschalten.
Classroom und der Scenario Builder — für Schulen, Vereine und Ausbilder
✎ SCENARIO BUILDER öffnet sich über dem Simulator: ein Name und ein Briefing, der Ort (jeder Hafen im Rigaer Meerbusen oder in der Ostsee oder ein beliebiger Punkt auf der Karte), das Seekajak als OWN VESSEL und sein Start, TIME & WEATHER (Morgengrauen bis Nacht an jedem Datum; Wind, Böen und Winddrehung; Sicht bis zu dichtem Nebel; der Seegang). ⊕ VESSEL setzt Schiffe auf die Karte, jedes auf einem Kurs, einer ROUTE oder vor Anker; ▱ AREA und Auslöser lassen den Nebel aufziehen oder den Wind drehen, wenn Ihr Paddler eine Linie überquert. ⇗ MAKE A LINK packt das ganze Szenario in den Link; wer ihn öffnet, kann sofort ▶ RUN starten.
🎓 CLASSROOM bringt eine Klasse auf ein privates Meer. Der Ausbilder öffnet es mit TEACH — FREE SAILING, ein SCENARIO aus dem Builder oder ein DRILL —, und OPEN THE CLASS liefert einen Code und einen Link; bis zu 30 Schüler gleichzeitig aus jedem Browser, auf Laptop, Chromebook oder iPad. Die INSTRUCTOR VIEW zeigt jedes Boot mit seinem Track; der Trainer kann PAUSE ALL nutzen, einem oder allen schreiben und 🌫 FOG oder 🌬 WIND an einen Paddler schicken, der ein härteres Meer braucht.
TEACH ist für Abonnenten und Ausbilder. Schüler spielen geteilte Szenarien kostenlos — mit einem Login und dem Code.
Wo es hineinpasst
- ⚓ DOCKING-Modus (ENTER) in den echten Häfen: der Hafen senkrecht von oben, maßstabsgetreu, seine kleinen Fender (Taste O), seine eine Leine (Taste 1) und der Abstand zum nächsten Steg. Die Harbour-Ready-Lektionen laufen unter Motor, sie sind also für die Yachten und Schiffe.
- 🎮 GAME CONTROLLER: jedes Pad, das der Browser als Gamepad erkennt; das Layout schaltet auf SEA KAYAK, und eine Leiste sagt, was jeder Stick und jede Taste tut.
- Dasselbe Wasser wie die großen Boote. Die MOB-Übungen, ⚠ EMERGENCIES, ☑ PRE-CHARTER und die ⛵ REGATTA — jetzt THE ROARING NORTH SEA, nach THE BALTIC LAP, dem ersten Rennen; das nächste findet anderswo auf der Welt statt, und das Rennen erzählt Ihnen auf seinen Bahnmarkenkarten von jedem Ort, an dem Sie vorbeikommen — laufen auf den Yachten, auf demselben Wasser wie Ihr Kajak.
Für wen es ist
Für Freizeit und Beruf gleichermaßen. Der Charterskipper, für den sich der erste Urlaubstag wie der fünfte anfühlen soll, der Vereinssegler, der über den Winter in Übung bleibt, die Familie, die gemeinsam auf einem Boot lernt — und auf demselben Meer der Kadett vor der ersten Wache, der nautische Offizier, der die Regeln auffrischt, der Ausbilder, der eine Situation braucht, die die ganze Klasse sehen kann. Nichts hier ist „nur für Anfänger“ oder „nur für Profis“: Das Meer, die Regeln und das Verhalten des Bootes sind für alle gleich, und der Simulator bewertet jeden Lauf nach demselben Maßstab.
So fangen Sie an
Der Free Mode steht allen offen — ohne Konto — mit der 15-m-Motoryacht und dem 50-ft-Fahrtenkreuzer bei bis zu TIME ×10. Das Seekajak und jedes andere Fahrzeug, die Docking-, Segel- und ECDIS-Einheiten, der Scenario Builder und Classroom TEACH gehören zum Simulator-Abo; Schüler nehmen kostenlos an geteilten Szenarien teil. SHARED SEA und die Regatta brauchen ein kostenloses SkipperCheck-Login. Wählen Sie es unter YOUR VESSEL (SEA KAYAK · 5.3 m) oder unter VESSEL neben AREA in der Gruppe Paddle.
Unser Hauptprodukt ist der VHF course (199 €): das UKW-Funkzeugnis plus Übung im Simulator nennen wir „Charter Ready“.
Häufige Fragen
Läuft es auf einem Mac oder einem Handy?
Ja — ein Browser-Simulator, nichts zu installieren. Auf dem Handy liegt das Kajak-Feld unter der Ansicht, mit PADDLE ▼ ▲, BRACE und dem Skeg als Knöpfen.
Ist der Wind echt?
Ja. Wind und Wetter sind standardmäßig die Live-Vorhersage von MET Norway für Ihre Position. Tippen Sie auf WIND und dann SET für einen Übungswind.
Kann ich mit Freunden paddeln?
Ja. Loggen Sie sich ein — ◉ SHARED SEA ist standardmäßig an —, und Sie sind in Echtzeit auf einem Meer mit allen anderen, die gerade draußen sind. Ein Verein kann mit 🎓 CLASSROOM eine private Klasse öffnen.
Kann eine Schule oder ein Verein ihn nutzen?
Ja. Ein Ausbilder baut mit ✎ SCENARIO ein Szenario, teilt es als Link und leitet mit TEACH eine Klasse; bis zu 30 Schüler nehmen kostenlos mit dem Code teil.
Bekomme ich ein Zeugnis?
Der Simulator bietet Übung, kein Zeugnis. Das Zeugnis gibt es mit unserem VHF course.
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Jetzt paddeln: Simulator öffnen und unter YOUR VESSEL SEA KAYAK wählen. Siehe auch den Segelsimulator und Anlegen üben.
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Probieren Sie es auf dem Wasser — im Browser
Der Free Mode steht allen offen, mit der 15-m-Motoryacht und der 50-Fuß-Fahrtenyacht — ohne Konto, ohne Installation; alle anderen Fahrzeuge sowie die Module Anlegen, Segeln und ECDIS gibt es mit dem Simulator-Abo. Den Funkschein bekommen Sie mit dem VHF-Kurs.
Simulator öffnen → Jetzt kostenlos segeln →Bootstypen werden allgemein beschrieben; SkipperCheck ist mit keiner Werft und keiner Klassenvereinigung verbunden.