Hermir fyrir mælingatvíbytnu — fjölgeislalínur, hljóðhraðamæling og DP-línuhald, í vafranum

Mælingalína er aðeins jafn góð og skipið sem siglir hana: tveimur metrum utan línunnar og mælibeltin hætta að skarast, velta umfram fjórar gráður og ystu geislarnir eru ónýtir. Fáir fá alvöru mælingabát til að læra þetta á áður en gögnin skipta máli. Sjómælingahermirinn okkar hefur 24 m sjómælingatvíbytnu: snúningsskrúfur, fjölgeislamæli á stöng í brunninum (moon pool), hljóðhraðanema á A-gálganum og mælingaspjald sem gefur hverju pingi einkunn. Þú getur siglt henni strax í vafranum — líka í símanum.

Skipið

Hún er sjómælingatvíbytna af okkar eigin hönnun: 24,0 m löng, 9,6 m breið yfir tvo granna álskrokka, um 95 tonn. Djúprista hennar er 1,6 m niður að skrúfuhringjum drifanna, 2,1 m með botnstykkið niðri.

• Framdrif: tvær snúningsskrúfur undir skutunum, um 300 kW og 46 kN hvor, sem snúast heilan hring; 15 kN bógskrúfa í göngum. Full ferð áfram 11 kn, full ferð aftur á bak 7 kn.
• Mælingabúnaður: fjölgeislamælir á stöng í brunninum milli skrokkanna; appelsínugulur A-gálgi með vindu yfir skutnum fyrir hljóðhraðanemann.
• Stjórnhæfni: með stýrið hart í borð á fullri ferð snýr hún á um 73 m, þremur skipslengdum sínum.
• Þrívíddarsýnin: dökkbláir skrokkar með sjávargrænni rönd, mælingastofan fremst, stýrishús með gluggum allan hringinn, A-gálginn sem sveiflast út með vír nemans, botnstykkið sem fer niður í brunninn.

Meðan hún skráir á línu, mælir hljóðhraða eða heldur stöð á DP undir 3 kn er hún skip með takmarkaða stjórnhæfni og sýnir það: rautt-hvítt-rautt allan hringinn að nóttu, kúla-tígull-kúla að degi.

Hvað þú lærir á henni

Hvert atriði hér að neðan er nefnt stjórntæki eða stilling í herminum, og æfingarnar gefa einkunn fyrir það.

• Fimm leiðir til að stjórna henni. V skiptir milli LEVERS (handfangið stýrir báðum snúningsskrúfunum, stýrishjólið snýr þeim ±35°, Q / E bógskrúfan), AUTO TRACK, JOYSTICK, AUTO HDG og AUTO POS — stýripinni og einfalt DP birgðaskipsins (PSV) á hennar eigin borði. Snertu handfangið eða hjólið og hún er aftur þín á LEVERS.
• AUTO TRACK — að halda mælingalínu. Hún fylgir skipulagðri línu á stilltum hraða yfir botn (↑ ↓ hraðinn um 0,1 kn, ← → hliðrun um 1 m, M aftur á línuna). Á mælingahraða nær bógskrúfan engu taki: hún stýrir með snúningsskrúfunum og fer skáhallt upp í vind og straum. Stýringin heldur línunni; beygjurnar eru þínar.
• Rekhornið í handstýringu. Æfing 2 tekur AUTO TRACK af þér: stýrðu með hjólinu, stefnu sjálfstýringarinnar eða AUTO HDG þar til COG hennar liggur eftir línunni, með 14 kn vind og 0,4 kn straum þvert á.
• Fjölgeislamælirinn og mælibeltið. MBES ▼ lætur stöngina síga (mest 8 kn). Mælibeltið er 3,5 × dýpið, teiknað sem dýptarmósaík á bryggjuteikninguna og á sjókortið, með skörun milli aðliggjandi lína (grænt frá 10 %, rautt undir) og eyðunum — holidays.
• Gæði gagna. Ping eru merkt þegar hún veltur meira en 4°, rásar hraðar en 1,5°/s, siglir utan 4–6 kn eða hefur engan hljóðhraðaferil. Merkin ROLL, YAW, SPEED, SVP og MBES sýna það jafnóðum; yfirferðin telur góðu pingin eftir merkjum.
• Racetrack. Fjórar línur í röðinni 1, 3, 2, 4, hver beygja að minnsta kosti einni línu frá — AUTO TRACK á línunum, beygjurnar í handstýringu, engar holidays, 10 % skörun eða meira.
• Í hvaða átt á að sigla í sjó. Í 18 kn og 1,1 m sjó svarar þú fyrst: eftir dýptarlínunum með sjóinn á hlið, eða upp í sjóinn og undan honum. Rangt svar kostar 30 stig, og veltumerkin á pingunum sanna það.
• Hljóðhraðamælingin. Stöðvaðu á AUTO POS við appelsínugula hringinn; SV CAST sveiflar A-gálganum út og sendir nemann niður og upp aftur. Haltu henni innan 3 m og vírnum undir 15° — sé henni haldið á móti straumi hallar vírinn alltaf aðeins; að reka með straumnum heldur honum lóðréttum en missir stöðina.

≋ SURVEY (við hliðina á ⛽ OFFSHORE) opnar SURVEY PRACTICE: sex dæmdar æfingar — fyrsta lína á AUTO TRACK, lína í handstýringu, racetrack, í hvaða átt á að sigla í sjó, hljóðhraðamælingin og Kaštela-flói með mælingu og þremur línum — hver með sinn vind, sjó og straum, einkunn af 100, þrjár stjörnur frá 90 og yfirferð með einu ráði; síðan frjáls æfing á báðum svæðum í raunverulegu veðri. Horfðu fyrst: ▶ DEMO er siglt af sýnimælingamanni, hver skipun á raunverulega stjórntækinu með appelsínugulum hring utan um, frá drifstillingunni til MBES ▼ og SV CAST; ▶ YOUR TURN afhendir þér skipið.

Tvö mælingasvæði: OFF JŪRMALA í Rígaflóa, 1 NM frá ströndinni á 12–13 m dýpi, fjórar línur með 28 m millibili; og KAŠTELA BAY norðan við Split á 33 m dýpi, þrjár línur með 80 m millibili. Botninn á báðum svæðum og skotmarkið C1 eru okkar, og merkt sem slík.

Hafið er raunverulegt

Free Mode byrjar í Rígaflóa úti fyrir ósum Daugava, í fullri nákvæmni. Allt Eystrasaltið er til að sigla um — Gotland, Borgundarhólmur, eistnesku eyjarnar, sænski og finnski skerjagarðurinn, dönsku sundin — og með áskrift að herminum hlaðast nákvæmu kortin inn meðan hún siglir, með 107 raunverulegum höfnum til að leggja úr. Mið-Dalmatía er annað haf — þaðan kemur Kaštela-flói.

Vindurinn er spá dagsins frá MET Norway þar sem þú ert; himinninn sýnir raunverulega sól, tungl og stjörnur, og veðrið er það raunverulega — ský, rigning, snjór, þoka og skyggnið sem þau skilja eftir. Sjórinn rís með vindinum. Vatnið hreyfist: árnar renna eftir mánaðarlegu rennsli sínu, vindurinn rekur yfirborðssjóinn frá landi, og COG hennar víkur frá stefnunni þegar hún fer skáhallt.

Í kringum hana sýna ratsjárskjárinn (PPI) og AIS-lagið umferðina — olíuvöruskip og skemmtiferðaskip eru alltaf þar á meðal — með CPA og TCPA úr síu í ARPA-stíl, og OpenSeaMap-kortið teiknar slóð hennar, línurnar og mælibelti hverrar ferðar. Umferðin víkur eins og reglurnar segja — með einni heiðarlegri takmörkun: hin skipin víkja ekki fyrir henni meðan hún mælir. Þú fylgist með CPA.

Sameiginlegt haf — annað raunverulegt fólk á sjónum

Þegar þú ert innskráð(ur) er SHARED SEA sjálfkrafa á — eitt lifandi haf fyrir alla á ×1 — og þú getur slökkt á því. Bátarnir sem þú mætir eru bátar annarra skipstjóra, siglt í beinni úr vöfrum þeirra. Mættu skútu úti fyrir Jūrmala meðan þú siglir línu og siglingareglurnar gilda í alvöru — hún sér rautt-hvítt-rautt hjá þér og dagmerkin meðan þú skráir. Eigin æfingavindur er þinn; hinir halda raunverulega vindinum.

Classroom og atburðarásasmiðurinn — fyrir skóla, klúbba og leiðbeinendur

✎ SCENARIO BUILDER leyfir leiðbeinanda að smíða æfingu á kortinu: nafn og lýsingu, staðinn (hvaða höfn sem er í Rígaflóa eða á Eystrasalti, eða hvaða punkt sem er), eigið skip — mælingatvíbytnuna úr VESSEL-listanum, á siglingu eða bundna —, tíma og veður á hvaða degi sem er, önnur skip með leiðum, svæði og kveikjur (þoka sem leggst yfir, vindbreyting, kall frá VTS). ⇗ MAKE A LINK pakkar allri atburðarásinni í hlekkinn; ekkert er geymt á netþjóni okkar.

🎓 CLASSROOM → TEACH opnar lokaðan bekk: frjálsa siglingu, atburðarás, bryggjukennslu eða DRILL — sjómælingar þar á meðal, við hlið manns fyrir borð, aflands, hafnsöguflutninga, dráttar og neyðar. OPEN THE CLASS gefur kóða og hlekk; allt að 30 nemendur tengjast úr hvaða vafra sem er — fartölvu, Chromebook, iPad — á eigið lokað haf bekkjarins á ×1. INSTRUCTOR VIEW sýnir hvern bát með slóð sinni og CPA-hring, setur 🌫 FOG, 🌬 WIND eða ⚙ ENGINE FAILURE á einn nemanda eða alla, og prentar samantekt. TEACH er fyrir áskrifanda eða leiðbeinanda; nemendur keyra sameiginlegar atburðarásir ókeypis.

Hvar hún passar inn

Mælingatvíbytnan er í Offshore-hópnum á VESSEL-listanum ásamt birgðaskipinu (PSV) og áhafnaflutningatvíbytnunni; ≋ SURVEY er hennar stilling, og ⛽ OFFSHORE kennir sama stýripinnann og DP á 80 m birgðaskipinu við borpallana og vindmyllugarðinn. Í hverri æfingu gefur ▦ PLAN sýn beint ofan frá, með enda mælingalínunnar í rammanum; ◩ 3-D fer aftur í stýrishúsið. ⛶ GLASS fyllir skjáinn af sýninni; 🎮 leikjastýring stýrir henni í JOYSTICK · DP-uppsetningunni; ⚓ DOCK fer með hana í 107 hafnir bryggjuhamsins.

Þegar línunum er lokið er ⛵ REGATTA rétt hjá: THE ROARING NORTH SEA, hringinn í kringum Norðursjó á eins 50 feta ferðaskútum — THE BALTIC LAP var fyrsta keppnin; sú næsta verður annars staðar í heiminum, og keppnin segir þér frá hverjum stað sem þú siglir fram hjá (baujuspjöldin).

Fyrir hverja

Fyrir atvinnumenn og frístundasjómenn jafnt. Fyrir nemann fyrir fyrstu vaktina, stýrimanninn, hafnsögumanninn, áhafnir dráttarbáta, aflandsskipa eða mælingaskipa, þjálfunarmiðstöðina sem vill aðstæður sem hver nemandi getur endurtekið — og, á sama hafi, frístundaskipstjórann sem er forvitinn um hvernig vinnuskipum er stjórnað og hvað skipið við sjóndeildarhringinn getur og getur ekki. Skipið, hafið og reglurnar eru þær sömu fyrir alla; aðeins æfingarnar eru atvinnumannanna.

Hvernig þú byrjar

Free Mode er opið öllum — engan aðgang þarf — með 15 m vélsnekkjunni og 50 feta ferðaskútunni á allt að TIME ×10; öll önnur skip — mælingatvíbytnan þar á meðal —, bryggju-, siglinga- og ECDIS-einingarnar, atburðarásasmiðurinn og Classroom TEACH fylgja áskrift að herminum; nemendur tengjast sameiginlegum atburðarásum ókeypis. SHARED SEA og siglingakeppnin krefjast ókeypis innskráningar í SkipperCheck. Aðalvaran okkar er VHF course (€199) á /vhf-course: skírteinið kemur frá námskeiðinu, æfingin frá herminum.

Algengar spurningar

Virkar þetta á Mac eða í síma?

Já — í vafranum á Mac, PC, Chromebook, iPad eða síma, án uppsetningar.

Er vindurinn raunverulegur?

Já: spá MET Norway þar sem þú ert, með raunverulegum himni og veðri. Dæmdu æfingarnar setja sín eigin skilyrði svo hver mælingamaður fái einkunn á sama hátt.

Get ég siglt með vinum?

Já. SHARED SEA setur alla á eitt haf á ×1; bekkur setur hóp á lokað haf með leiðbeinanda.

Getur skóli notað þetta?

Já. CLASSROOM tekur allt að 30 nemendur með kóða eða hlekk, með sjómælinga-DRILL meðal bekkjargerðanna, leiðbeinandasýn og samantekt til útprentunar. Nemendur tengjast ókeypis.

Fæ ég skírteini?

Hermirinn gefur æfingu, einkunnir og yfirferðir. Skírteinið kemur frá VHF course.

Farðu út á mælingatvíbytnunni núna: /colreg-simulator?scenario=familiarization&area=gulf-of-riga&vessel=svcat — og fyrir skírteinið, /vhf-course.

Tengt efni

• Sjómælingahermir — sigldu fjölgeislamælingalínur á mælingatvíbytnu, í vafranum
• Birgðaskipahermir — DP, stýripinninn og 500 m svæðið, í vafranum
• CTV-hermir — push-on við vindmyllu á starfsmannaflutningsbát, í vafranum
• Allar greinar · Opna hermi

Bátagerðum er lýst almennt; SkipperCheck tengist engri skipasmíðastöð né flokkssamtökum.