Båtsimulator online med flera spelare — ett levande hav för alla skeppare, med dagens riktiga vind, väder och sjövägsreglerna på riktigt

Varje simulator på egen hand har samma svaghet: de andra fartygen är maskiner. Riktig trafik är inte sådan — den andra båten framförs av en människa som kanske håller på att lära sig, är distraherad eller helt enkelt har fel, och det är därför reglerna finns. Det delade havet (SHARED SEA) i vår båtsimulator online sätter dig på ett enda levande hav med andra riktiga skeppare, i realtid, i den vind som blåser över Rigabukten just nu, och låter sjövägsreglerna (COLREG) verka mellan er som till sjöss. Du kan göra det nu i webbläsaren, också i mobilen.

Vad det delade havet i båtsimulatorn tränar

Det delade havet är inget separat spel; det är Free Mode med andra människor i:

• Sjövägsreglerna med en människa på den andra bryggan. En annan skeppares båt är ett mål som alla andra: på radarn och sjökortet med COG, SOG, CPA och TCPA, i bryggfönstret med sina lanternor och signalfigurer. Under segel med stoppad motor rapporterar hon Sailing; annars som fritidsbåt.
• Ordentlig utkik. Andra skeppare ritas blå på radarn tills CPA-klassen gör dem gula eller röda; målrutan visar SKIPPER ONLINE med namn, hemmahamn och flagga. I 3D är var och en den riktiga modellen av sin egen båt, med lanternor, kölvatten och en blå namnskylt inom 1,5 NM. TAP A SHIP ger en 7× kikare.
• Riktig vind, olika varje dag. Brisen är MET Norways prognos där du är, styrd av serverns klocka så att varje webbläsare på det havet får samma byar. WIND-rutan säger det: ”Real wind now: MET Norway forecast (gusts to N kn)”.
• Riktigt väder och nedsatt sikt. Moln, regn, snöblandat regn, snö och dimma kommer från samma prognos; sikten de lämnar avgör hur långt du ser, hur långt lanternor syns (ungefär dubbla sikten) och när FOG AUTO (Shift+Y) börjar ge sin ljudsignal enligt regel 35 under 2 km. Regn ger störekon på radarn ut till 3 NM. På dagen under 1 NM visar fartygen sina lanternor, som regel 20 c kräver.
• Sjögången. Våghöjd och period kommer från vinden, stryklängden till närmaste strand och djupet under henne — samma sjö för varje båt. Till havs används prognosens vågor; inom ungefär 3 NM från kusten håller vår egen modell för stryklängd och lä en hamninsegling eller en lovartskust skyddad.
• 〰 CURRENT. REAL låter floderna rinna efter sitt månadsflöde för dagens datum — Daugava med ungefär 0,2–0,4 kn större delen av året, 1–1,5 kn under snösmältningen i april; till havs driver vinden ytvattnet med ungefär 2,5 % av sin hastighet, 20° åt höger. Hon går snett över en ström, och stoppad driver hon.
• Dag och natt med den riktiga solen. Soluppgång, skymning, den riktiga månen och stjärnorna, fyrar och bojar som tänds vid solnedgången. DAY / NIGHT visar den andra vyn; REAL tar tillbaka den riktiga himlen.
• Dimsignaler du hör innan du ser. Varje fartyg ger sin signal enligt regel 35 efter status och storlek; ljudet kommer från dess bäring, avtar med avståndet och kommer fram sent — en signal 1 NM bort når dig 5 s efter att den gavs.
• Din egen vind när du vill öva. PRACTICE WIND (tryck på WIND → SET): åtta streck eller vilken grad som helst, 0–50 kn, byar NONE / LIGHT / STRONG, STEADY eller VEERING. På det delade havet är den bara din: de andra behåller den riktiga vinden och ser PRACTICE WIND bredvid din båts namn.

Idén

Havet är en plats, inte en kopia per webbläsare: det delade havet går i ×1 och inget annat. TIME stannar i realtid medan du är där, och vind, väder, sjö och sol räknas alla fram från samma klocka.

Trafiken runt dig är den COLREG-trafik-AI som Free Mode alltid har: fartyg som håller sina farleder och väjer enligt reglerna, även för de andra skepparna. Bland dem finns alltid ett produkttankfartyg (183 m) och ett kryssningsfartyg (260 m), och i Mellersta Dalmatien går bilfärjorna och de snabba katamaranerna sina riktiga linjer efter tidtabell.

Integritet var en konstruktionsregel. Det som lämnar din webbläsare är din position, kurs, fart, krängning, segel, motor, fendrar och förtöjningar, och namnet, hemmahamnen och flaggan du valde i NAME YOUR BOAT. Inget användar-id, ingen e-post och inget användarnamn lämnar någonsin servern. En stängd eller dold flik försvinner från havet inom 20 sekunder. Upp till 40 båtar delar ett havsområde; den 41:a tittar på.

Att röra en annan skeppares båt är ingen kraschanimation utan en blinkande radarbanderoll, ”CONTACT — NAME (another skipper)”, och en läxa ni båda minns.

Farkosterna du gör det med

Alla 22 farkoster går ut på det delade havet, och de andra ser var och en som det hon är:

• Yachterna — den 15 m långa motorbåten med bog- och akterpropeller, 30-fots entypsbåten för långfärd (rorkult, spinnaker), 50-fots långfärdsbåten (dubbla rattar, gennaker på bogsprötet), segelkatamaranen, repliken av en holländsk jakt från 1600-talet, explorer-motoryachten på 40 m och den 25 m långa snabba motoryachten i 48 kn.
• De små farkosterna — den 5 m långa motorbåten, vattenskotern, ILCA 7 och Optimisten, den 5,3 m långa havskajaken. En annan skeppares kajak syns på de andras radar och sjökort som ett ONLINE-mål på alla avstånd.
• Foilern — AC75, med flygande skrov och allt; hennes flyghöjd och foilläge förs över till de andras skärmar.
• Fartygen och arbetsbåtarna — tankfartyget och kryssningsfartyget, lotsbåten, ASD-bogserbåten och påskjutsbåten, PSV:n, CTV:n och sjömätningskatamaranen.

Havet är riktigt

Free Mode börjar i Rigabukten utanför Daugavas mynning, i full detalj, med Daugava och Rigas hamn farbara. Bortom bukten är hela Östersjön din i grov detalj — Gotland, Bornholm, de estniska öarna, skärgårdarna, de danska sunden — med de stora fyrarna tända om natten. Med simulatorabonnemanget kommer Östersjön i detalj från Luleå till Skagen och Kiel, och AREA öppnar en lista med ungefär 2 000 östersjöhamnar per land. Ett andra hav, Mellersta Dalmatien (Split, Hvar, Vis, Pakleniöarna), har sin egen bora och maestral, och det delade havet fungerar där också.

Över allt detta: dagens vind och väder från MET Norway (© MET Norway, i sjökortets attribution), sjögången från vind, stryklängd och djup, strömmen, den riktiga solen och månen, radar med CPA/TCPA i ARPA-stil, AIS, OpenSeaMap-sjökortet med djup från EMODnet och COLREG-trafik-AI:n. Kustlinje, floder och sjömärken © OpenStreetMap-bidragsgivare.

Delat hav — andra riktiga människor på vattnet

Knappen är ◉ SHARED SEA, bredvid ✎ BOAT. Inloggad är SHARED SEA på som standard — ett levande hav för alla i ×1 — och du kan stänga av det. Den visar CONNECTING, N BOATS, NOBODY ELSE YET, FULL, OFFLINE — eller OFF; gäster ser LOG IN.

Första gången du ansluter heter det NAME YOUR BOAT: ett namn, en hemmahamn, en flagga (✎ BOAT ändrar dem senare). Två båtar med samma namn skiljs åt av segelnumret.

Andra skeppare seglar vidare i realtid medan du har pausat. Går du ↶ 30 MIN BACK efter en grundstötning stannar de där de är och ser dig hoppa med nästa ping. Det finns ingen röst- eller VHF-kanal mellan skeppare — visselknapparna och manöversignalerna enligt regel 34 är vad du har.

Classroom och scenarioverktyget

Två verktyg för instruktörer står bredvid SHARED SEA.

✎ SCENARIO BUILDER. Ett namn, genomgången, platsen (vilken hamn som helst i Rigabukten eller Östersjön, eller vilken punkt som helst på sjökortet); din egen farkost och hennes start (i hamnen, UNDER WAY eller MADE FAST vid en kajplats); TIME & WEATHER — vilken tid som helst på vilket datum som helst med den riktiga solen och månen, vinden, sikt ner till tät dimma, regn eller snö, sjögång, ström och dimsignaler. Lägg till fartyg med AIS-namn, typer och lanternor; ge vart och ett en kurs, en rutt, en ankarplats eller en kajplats; låt det KEEP HER ORDERS eller FOLLOW THE RULES. Rita områden och sätt utlösare — dimma, en vindändring, ett fartyg som startar eller ger en signal, ett VTS-meddelande. ▶ RUN seglar det med bara de fartygen — ingen annan trafik, inget delat hav. ⇗ MAKE A LINK packar hela scenariot i själva länken, ingenting lagras på vår server.

🎓 CLASSROOM. TEACH öppnar en privat klass: fri segling (en farkost för alla eller var sin; en inställd vind eller den riktiga), ett scenario från verktyget, en tilläggningslektion eller en övning. OPEN THE CLASS ger en kod (som K7QM-2XPA) och en länk — upp till 30 elever åt gången, inloggade, från vilken webbläsare som helst. Klassen seglar på sitt eget privata hav, aldrig på det publika delade havet, och TIME stannar i ×1. Instruktörsvyn visar varje båt med hennes spår och CPA-ring och lägger in det lektionen behöver: 🌫 FOG och ☀ FOG LIFTS, 🌬 WIND, ⚙ ENGINE FAILURE, 🛟 MAN OVERBOARD, ❚❚ PAUSE ALL, ett meddelande till en eller alla. ▤ SUMMARY ger varje elevs närmaste passage, CPA-varningar, kontakter och grundstötningar, som CSV eller utskrift. TEACH ingår i instruktörsabonnemanget; elever kör delade scenarier gratis.

Kappseglingen — det delade havet när det är som mest tävlingsinriktat

⛵ REGATTA, bredvid SHARED SEA, är det delade havet med en startlinje. Kappseglingen som pågår nu är THE ROARING NORTH SEA: identiska 50-fots kryssare på omkring 2 400 NM i fem etapper runt Nordsjön i realtid, från Helgoland till Helgoland. Båtarna seglar vidare medan du är borta; gå med när du vill.

Varje märke är en riktig hamn eller udde med sitt eget kort, och fler dyker upp när du passerar intressanta platser — Helgoland och Vadehavet, Skagen, de norska fjordarna, Shetland, Doversundet, Kanalöarna. THE BALTIC LAP, runt hela Östersjön, var den första kappseglingen, från Kolkaudden till barken Pommern i Mariehamn; nästa går någon annanstans i världen.

För vem

För fritidsbåtfolk och yrkesfolk lika. Charterskepparen som vill att semesterns första dag ska kännas som den femte, klubbseglaren som håller formen över vintern, familjen som lär sig tillsammans på en båt — och, på samma hav, kadetten före första vakten, styrmannen som friskar upp reglerna, instruktören som behöver en situation hela klassen kan se. Inget här är ”bara för nybörjare” eller ”bara för proffs”: havet, reglerna och båtens beteende är desamma för alla, och simulatorn bedömer varje körning efter samma måttstock.

Så börjar du

Öppna /colreg-simulator. Free Mode är öppet för alla — inget konto behövs — med den 15 m långa motorbåten och 50-fotskryssaren i upp till TIME ×10. SHARED SEA och kappseglingen kräver en gratis SkipperCheck-inloggning. Alla andra farkoster, enheterna för tilläggning, segling och ECDIS, de detaljerade sjökorten över Östersjön och Kroatien, scenarioverktyget och Classroom TEACH ingår i simulatorabonnemanget; elever går med i delade scenarier gratis.

Om ditt mål är en charter nästa säsong, börja med vår huvudprodukt: VHF course (€199, /vhf-course) — ”Charter Ready”, VHF-certifikatet plus övning i simulatorn.

Vanliga frågor

Måste jag vara på det delade havet?

Nej. Ett tryck slår det till OFF; det riktiga havet, vinden, vädret och AI-trafiken förblir exakt desamma.

Varför kan jag inte snabba upp tiden?

Eftersom havet är delat: alla på det seglar i ×1. Stäng av det, så är TIME ×10 tillbaka.

Vad ser andra skeppare av mig?

Din båt som hon är — position, kurs, segel, fendrar, förtöjningar, lanternor — och namnet, hemmahamnen och flaggan du gav henne. Inget annat.

Vad händer om jag kör på en annan skeppare?

En radarbanderoll — ”CONTACT — NAME (another skipper)”. Inget stopp, ingen omstart; reglerna ni båda borde ha tillämpat är genomgången efteråt.

Segla det riktiga havet med riktiga människor

Havet lever nu, med dagens vind över sig. Öppna /colreg-simulator, logga in och se vem mer som är ute.

Läs vidare

• COLREG-simulator — 54 övningar i att undvika kollision på en radar-, AIS- och bryggkonsol, i webbläsaren
• Kappsegling online i en seglingssimulator — en serie långa race runt riktiga hav, nu THE ROARING NORTH SEA
• Scenarioverktyg och klassrum i båtsimulatorn — bygg övningen, sätt hela klassen på ett hav
• Havskajaksimulator — stödtag, rullning och att synas på ett verkligt Östersjön, i webbläsaren
• Vattenskotersimulator — gas, styrning och sjövägsregler för vattenskotern, i webbläsaren
• Sjöflygplanssimulator — ett klassiskt bushplan på flottörer, start och landning på vatten, i webbläsaren
• Alla artiklar · Öppna simulatorn

Båttyperna beskrivs allmänt; SkipperCheck har ingen koppling till något varv eller någon klassförening.