Symulator żeglarski online dla wielu graczy — jedno żywe morze dla wszystkich skipperów, z dzisiejszym prawdziwym wiatrem, pogodą i MPZZM naprawdę

Każdy symulator używany w pojedynkę ma tę samą słabość: inne statki to maszyny. Prawdziwy ruch taki nie jest — drugim jachtem płynie człowiek, który może się dopiero uczyć, może być rozkojarzony albo po prostu się mylić, i właśnie po to są przepisy. Wspólne morze (SHARED SEA) w naszym symulatorze żeglarskim online stawia cię na jednym żywym morzu z innymi prawdziwymi skipperami, w czasie rzeczywistym, w wietrze, który w tej minucie wieje nad Zatoką Ryską, i pozwala, by Międzynarodowe przepisy o zapobieganiu zderzeniom na morzu (MPZZM, COLREG) działały między wami tak jak na morzu. Możesz to zrobić już teraz w przeglądarce, także na telefonie.

Czego uczy wspólne morze w symulatorze żeglarskim

Wspólne morze to nie osobna gra; to Free Mode z innymi ludźmi:

• MPZZM z człowiekiem na drugim mostku. Jacht innego skippera to cel jak każdy inny: na radarze i mapie z COG, SOG, CPA i TCPA, w oknie mostka z jego światłami i znakami dziennymi. Pod żaglami z wyłączonym silnikiem zgłasza się jako Sailing; w przeciwnym razie jako jednostka rekreacyjna.
• Właściwa obserwacja. Inni skipperzy są na radarze niebiescy, dopóki klasa CPA nie zmieni ich na żółtych lub czerwonych; okienko celu pokazuje SKIPPER ONLINE z nazwą, portem macierzystym i banderą. W 3D każdy jest prawdziwym modelem własnego jachtu, ze światłami nawigacyjnymi, kilwaterem i niebieską etykietą z nazwą w promieniu 1,5 NM. TAP A SHIP otwiera lornetkę 7×.
• Prawdziwy wiatr, każdego dnia inny. Bryza to prognoza MET Norway dla miejsca, w którym jesteś, taktowana zegarem serwera, tak by każda przeglądarka na tym morzu miała te same szkwały. Kafelek WIND to mówi: „Real wind now: MET Norway forecast (gusts to N kn)”.
• Prawdziwa pogoda i ograniczona widzialność. Chmury, deszcz, deszcz ze śniegiem, śnieg i mgła pochodzą z tej samej prognozy; widzialność, którą zostawiają, decyduje, jak daleko widzisz, jak daleko widać światła (mniej więcej dwa razy dalej niż widzialność) i kiedy FOG AUTO (Shift+Y) zaczyna nadawać sygnał z prawidła 35 poniżej 2 km. Deszcz daje zakłócenia na radarze do 3 NM. W dzień przy widzialności poniżej 1 NM statki niosą światła, jak wymaga prawidło 20(c).
• Stan morza. Wysokość i okres fali wynikają z wiatru, rozbiegu fali do najbliższego brzegu i głębokości pod kadłubem — to samo morze dla każdego jachtu. Na otwartym morzu używane są fale z prognozy; w odległości około 3 NM od brzegu nasz własny model rozbiegu i osłony utrzymuje osłonięte wejście do portu albo brzeg nawietrzny.
• 〰 CURRENT. REAL puszcza rzeki według ich miesięcznego przepływu na dzisiejszą datę — Dźwina płynie z prędkością około 0,2–0,4 kn przez większość roku, 1–1,5 kn podczas kwietniowych roztopów; na otwartym morzu wiatr pcha wodę powierzchniową z prędkością około 2,5 % swojej, 20° w prawo. Jacht idzie bokiem w poprzek prądu, a zatrzymany dryfuje.
• Dzień i noc z prawdziwym słońcem. Wschód słońca, zmierzch, prawdziwy księżyc i gwiazdy, światła i pławy zapalające się o zachodzie. DAY / NIGHT pokazuje drugi wygląd; REAL przywraca prawdziwe niebo.
• Sygnały mgłowe, które słyszysz, zanim zobaczysz. Każdy statek nadaje sygnał z prawidła 35 według swojego statusu i wielkości; dźwięk dochodzi z jego namiaru, słabnie z odległością i przychodzi z opóźnieniem — sygnał z 1 NM dociera 5 s po nadaniu.
• Własny wiatr, kiedy chcesz ćwiczyć. PRACTICE WIND (dotknij WIND → SET): osiem kierunków lub dowolny stopień, 0–50 kn, szkwały NONE / LIGHT / STRONG, STEADY lub VEERING. Na wspólnym morzu jest tylko twój: inni zachowują prawdziwy wiatr i widzą PRACTICE WIND przy nazwie twojego jachtu.

Idea

Morze to jedno miejsce, nie kopia w każdej przeglądarce: wspólne morze działa w ×1 i nigdzie indziej. TIME pozostaje w czasie rzeczywistym, dopóki na nim jesteś, a wiatr, pogoda, morze i słońce są liczone według tego samego zegara.

Ruch wokół ciebie to sztuczna inteligencja ruchu MPZZM, którą Free Mode ma zawsze: statki, które trzymają się swoich torów wodnych i ustępują drogi zgodnie z przepisami, także innym skipperom. Wśród nich jest zawsze jeden produktowiec (183 m) i jeden statek wycieczkowy (260 m), a w Dalmacji Środkowej promy samochodowe i szybkie katamarany kursują na swoich prawdziwych liniach według rozkładu.

Prywatność była zasadą projektu. Z twojej przeglądarki wychodzą pozycja, kurs, prędkość, przechył, żagle, silnik, odbijacze i cumy oraz nazwa, port macierzysty i bandera, które wybrałeś w NAME YOUR BOAT. Żaden identyfikator użytkownika, e-mail ani nazwa użytkownika nigdy nie opuszcza serwera. Zamknięta lub ukryta karta znika z morza w ciągu 20 sekund. Do 40 jachtów dzieli jeden akwen; 41. obserwuje.

Dotknięcie jachtu innego skippera to nie animacja zderzenia, lecz migający baner na radarze, „CONTACT — NAME (another skipper)”, i lekcja, którą obaj zapamiętacie.

Jednostki, którymi to robisz

Wszystkie 22 jednostki wychodzą na wspólne morze, a inni widzą każdą taką, jaka jest:

• Jachty — 15-metrowy jacht motorowy ze sterami strumieniowymi na dziobie i rufie, 30-stopowy monotypowy jacht turystyczny (rumpel, spinaker), 50-stopowy jacht turystyczny (dwa koła sterowe, genaker na bukszprycie), katamaran żaglowy, gaflowa replika holenderskiego jachtu z XVII wieku, 40-metrowy jacht motorowy typu explorer i 25-metrowy szybki jacht motorowy rozwijający 48 kn.
• Małe jednostki — 5-metrowa motorówka, skuter wodny, ILCA 7 i Optimist, 5,3-metrowy kajak morski. Kajak innego skippera widać na radarze i mapie pozostałych jako cel ONLINE z każdej odległości.
• Foiler — AC75, z latającym kadłubem i całą resztą; jego wysokość lotu i tryb foili trafiają na ekrany innych.
• Statki i jednostki robocze — zbiornikowiec i statek wycieczkowy, pilotówka, holownik ASD i pchacz, PSV, CTV i katamaran hydrograficzny.

Morze jest prawdziwe

Free Mode zaczyna się na Zatoce Ryskiej u ujścia Dźwiny, w pełnej szczegółowości, z żeglowną Dźwiną i portem w Rydze. Za zatoką cały Bałtyk jest twój w zgrubnej szczegółowości — Gotlandia, Bornholm, wyspy estońskie, szkiery, cieśniny duńskie — z dużymi latarniami morskimi świecącymi nocą. Z subskrypcją symulatora Bałtyk jest szczegółowy od Luleå po Skagen i Kilonię, a AREA otwiera wybór około 2000 bałtyckich portów według krajów. Drugie morze, Dalmacja Środkowa (Split, Hvar, Vis, wyspy Pakleni), ma swoją borę i maestral, i wspólne morze działa także tam.

Nad tym wszystkim: dzisiejszy wiatr i pogoda z MET Norway (© MET Norway, w atrybucji mapy), stan morza z wiatru, rozbiegu fali i głębokości, prąd, prawdziwe słońce i księżyc, radar z CPA/TCPA w stylu ARPA, AIS, mapa OpenSeaMap z głębokościami EMODnet i sztuczna inteligencja ruchu MPZZM. Linia brzegowa, rzeki i znaki nawigacyjne © współtwórcy OpenStreetMap.

Wspólne morze — inni prawdziwi ludzie na wodzie

Przycisk to ◉ SHARED SEA, obok ✎ BOAT. Po zalogowaniu SHARED SEA jest domyślnie włączone — jedno żywe morze dla wszystkich w ×1 — i możesz je wyłączyć. Pokazuje CONNECTING, N BOATS, NOBODY ELSE YET, FULL, OFFLINE — albo OFF; goście widzą LOG IN.

Przy pierwszym dołączeniu pojawia się NAME YOUR BOAT: nazwa, port macierzysty, bandera (✎ BOAT zmienia je później). Dwa jachty o tej samej nazwie odróżnia numer na żaglu.

Inni skipperzy płyną dalej w czasie rzeczywistym, gdy ty masz pauzę. Jeśli po wejściu na mieliznę cofniesz się ↶ 30 MIN BACK, oni zostają tam, gdzie są, i widzą, jak przeskakujesz z następnym pingiem. Między skipperami nie ma głosu ani kanału VHF — masz przyciski gwizdka i sygnały manewrowe z prawidła 34.

Classroom i kreator scenariuszy

Obok SHARED SEA stoją dwa narzędzia dla instruktorów.

✎ SCENARIO BUILDER. Nazwa, odprawa, miejsce (dowolny port Zatoki Ryskiej lub Bałtyku albo dowolny punkt na mapie); twoja własna jednostka i jej start (w porcie, UNDER WAY albo MADE FAST przy nabrzeżu); TIME & WEATHER — dowolna godzina dowolnego dnia z prawdziwym słońcem i księżycem, wiatr, widzialność aż do gęstej mgły, deszcz lub śnieg, stan morza, prąd i sygnały mgłowe. Dodaj jednostki z nazwami AIS, typami i światłami; daj każdej kurs, trasę, kotwicowisko lub miejsce przy nabrzeżu; niech KEEP HER ORDERS albo FOLLOW THE RULES. Narysuj obszary i ustaw wyzwalacze — mgła, zmiana wiatru, jednostka ruszająca lub nadająca sygnał, komunikat VTS. ▶ RUN uruchamia go tylko z tymi jednostkami — bez innego ruchu, bez wspólnego morza. ⇗ MAKE A LINK pakuje cały scenariusz w sam link, nic nie jest zapisywane na naszym serwerze.

🎓 CLASSROOM. TEACH otwiera prywatną klasę: swobodne żeglowanie (jedna jednostka dla wszystkich albo każdy swoją; ustawiony wiatr albo prawdziwy), scenariusz z kreatora, lekcja cumowania lub ćwiczenie. OPEN THE CLASS daje kod (np. K7QM-2XPA) i link — do 30 kursantów naraz, zalogowanych, z dowolnej przeglądarki. Klasa pływa na własnym prywatnym morzu, nigdy na publicznym wspólnym morzu, a TIME zostaje w ×1. Widok instruktora pokazuje każdy jacht z jego śladem i pierścieniem CPA i wprowadza to, czego potrzebuje lekcja: 🌫 FOG i ☀ FOG LIFTS, 🌬 WIND, ⚙ ENGINE FAILURE, 🛟 MAN OVERBOARD, ❚❚ PAUSE ALL, wiadomość do jednej osoby lub do wszystkich. ▤ SUMMARY podaje dla każdego kursanta najbliższe minięcie, ostrzeżenia CPA, kontakty i wejścia na mieliznę, jako CSV lub do druku. TEACH jest w subskrypcji instruktora; kursanci przechodzą udostępnione scenariusze za darmo.

Regaty — wspólne morze w najbardziej sportowym wydaniu

⛵ REGATTA, obok SHARED SEA, to wspólne morze z linią startu. Teraz trwa THE ROARING NORTH SEA: identyczne 50-stopowe jachty turystyczne na około 2400 milach morskich w pięciu etapach dookoła Morza Północnego w czasie rzeczywistym, z Helgolandu na Helgoland. Jachty płyną dalej, kiedy cię nie ma; dołącz, kiedy chcesz.

Każdy znak to prawdziwy port lub przylądek z własną kartą, a kolejne pojawiają się, gdy mijasz ciekawe miejsca — Helgoland i Morze Wattowe, Skagen, norweskie fiordy, Szetlandy, Cieśnina Kaletańska, Wyspy Normandzkie. THE BALTIC LAP, dookoła całego Bałtyku, był pierwszym wyścigiem, od przylądka Kolka po bark Pommern w Mariehamn; następny odbędzie się gdzie indziej na świecie.

Dla kogo

Dla amatorów i zawodowców. Dla skippera czarterowego, który chce, żeby pierwszy dzień urlopu wyglądał jak piąty, żeglarza klubowego, który utrzymuje formę przez zimę, rodziny, która uczy się razem na jednym jachcie — i, na tym samym morzu, dla kadeta przed pierwszą wachtą, oficera wachtowego odświeżającego przepisy, instruktora, który potrzebuje sytuacji widocznej dla całej klasy. Nic tu nie jest „tylko dla początkujących” ani „tylko dla zawodowców”: morze, przepisy i zachowanie jachtu są dla wszystkich takie same, a symulator ocenia każde przejście tą samą miarą.

Jak zacząć

Otwórz /colreg-simulator. Free Mode jest otwarty dla wszystkich — bez konta — z 15-metrowym jachtem motorowym i 50-stopowym jachtem turystycznym przy TIME do ×10. SHARED SEA i regaty wymagają darmowego logowania do SkipperCheck. Wszystkie inne jednostki, moduły cumowania, żeglowania i ECDIS, szczegółowe mapy Bałtyku i Chorwacji, kreator scenariuszy i Classroom TEACH są w subskrypcji symulatora; kursanci dołączają do udostępnionych scenariuszy za darmo.

Jeśli twoim celem jest czarter w przyszłym sezonie, zacznij od naszego głównego produktu: VHF course (199 €, /vhf-course) — „Charter Ready”, certyfikat VHF plus ćwiczenia w symulatorze.

Najczęstsze pytania

Czy muszę być na wspólnym morzu?

Nie. Jedno dotknięcie przełącza je na OFF; prawdziwe morze, wiatr, pogoda i ruch AI pozostają dokładnie takie same.

Dlaczego nie mogę przyspieszyć czasu?

Bo morze jest wspólne: wszyscy na nim pływają w ×1. Wyłącz je, a TIME ×10 wróci.

Co widzą o mnie inni skipperzy?

Twój jacht taki, jaki jest — pozycję, kurs, żagle, odbijacze, cumy, światła — oraz nazwę, port macierzysty i banderę, które mu nadałeś. Nic więcej.

Co się stanie, jeśli uderzę w innego skippera?

Baner na radarze — „CONTACT — NAME (another skipper)”. Bez zatrzymania, bez restartu; przepisy, które obaj powinniście byli zastosować, są omówieniem.

Żegluj po prawdziwym morzu z prawdziwymi ludźmi

Morze żyje teraz, z dzisiejszym wiatrem nad nim. Otwórz /colreg-simulator, zaloguj się i zobacz, kto jeszcze jest na wodzie.

Czytaj także

• Symulator COLREG — 54 ćwiczenia z unikania zderzeń na konsoli z radarem, AIS i widokiem z mostka, w przeglądarce
• Regaty online w symulatorze żeglarskim — seria długich wyścigów wokół prawdziwych mórz, teraz THE ROARING NORTH SEA
• Kreator scenariuszy i klasa w symulatorze jachtu — zbuduj ćwiczenie, postaw całą klasę na jednym morzu
• Symulator kajaka morskiego — podparcie, eskimoska i bycie widocznym na prawdziwym Bałtyku, w przeglądarce
• Symulator skutera wodnego — gaz, sterowanie i przepisy drogi na wodzie, w przeglądarce
• Symulator wodnosamolotu — klasyczny samolot buszowy na pływakach, start i lądowanie na wodzie, w przeglądarce
• Wszystkie artykuły · Otwórz symulator

Typy łodzi opisano ogólnie; SkipperCheck nie jest powiązany z żadną stocznią ani stowarzyszeniem klasowym.