Online-Regatta im Segelsimulator — eine Serie langer Rennen um echte Meere, jetzt THE ROARING NORTH SEA

Die meisten von uns segeln eine Handvoll Regatten pro Saison, auf einem Boot, in einer Bucht, bei dem Wind, der gerade kommt. Das taktische Gespür, das eine lange Regatta lehrt — die Vorhersage lesen, eine Seite wählen, einen Windwinkel durch die Dreher halten, an der Anliegelinie wenden —, braucht Wochen auf See, die die meisten Skipper nie bekommen. Unsere Online-Regatta-Serie im Segelsimulator gibt Ihnen genau dieses Rennen: eine Flotte identischer Boote, ein ganzes Meer, der echte Vorhersagewind, rund um die Uhr in Echtzeit auf dem Server gesegelt. Begonnen hat sie mit THE BALTIC LAP. Das aktuelle Rennen ist THE ROARING NORTH SEA. Machen Sie im Browser mit, auch vom Handy.

Training in Form einer Regatta

Die Serie soll vor allem lehren, aber sie lehrt durch das Rennen: Sie wollen gewinnen, Sie schauen auf die Tabelle, Sie ärgern sich über das Boot, das Sie über Nacht überholt hat. Deshalb segeln auch erfahrene Skipper mit, nicht nur Einsteiger. Jedes Rennen bringt ein neues Meer, neues Wetter und neue Entscheidungen, und es gibt immer mehr zu lernen.

Was die Online-Regatta trainiert

Die Rennen sind Rennen der Befehle, wie auf einem langen Törn unter Autopilot. Von Hand gesteuert wird nicht: Jedes Boot wird auf dem Server nach Ihren Anweisungen gesegelt und segelt weiter, während Sie weg sind. Trainiert wird das Denken:

• Windstrategie über Tage. Die Vorhersage von MET Norway an rund hundert Punkten rund ums Meer, alle halbe Stunde aktualisiert: Lesen Sie, wo der Wind sein wird, wählen Sie Ihre Seite eines langen Schlags und leben Sie damit.
• Einen Windwinkel halten. HOLD WIND ANGLE hält den eingestellten wahren Windwinkel; HOLD HEADING hält einen Kompasskurs.
• Wenden und Halsen an den Anliegelinien. TACK (Wende) und GYBE (Halse) sind je ein Befehl; die Konsole zeichnet die LAYLINES (Anliegelinien) zur nächsten Bahnmarke und eine WIND SHIFT-Anzeige — raumender oder schralender Dreher, der bevorzugte Bug.
• Segelwahl. Großsegel, Vorsegel, Vorwindsegel, reffen oder AUTO TRIM; der Autopilot zeigt, wie viel vom Potenzial des Bootes Sie ausschöpfen.
• Bahnmarken runden. Jede Marke wird an einer festgelegten Seite gerundet. Die COURSE-Linie führt um sie herum, und ein Bogen zeigt den Weg. Das Boot rundet eine Marke nie von selbst — die Drehung ist Ihre Sache.
• Die Flotte lesen. Die FLEET-Liste zeigt den Abstand jedes Bootes entlang der Route, ob es aufholt oder verliert. Nach einer Nacht Schlaf sehen Sie, wie weit Ihr Boot gesegelt ist und welche Plätze Sie gewonnen oder verloren haben.
• Die Instrumente eines Navigators. Die Datenleiste der Karte zeigt SOG, COG, BTW, DTW und VMG, gemessen entlang der Seeroute zur nächsten Marke.

Das aktuelle Rennen: THE ROARING NORTH SEA

Eine Nonstop-Regatta rund um die Nordsee bei Herbstwetter, von Helgoland nach Helgoland, rund 2.400 Seemeilen in fünf Etappen: Helgoland → Oslo · Oslo → Bergen · Bergen → Newcastle · Newcastle → Guernsey · Guernsey → Helgoland. An jedem Etappenziel sammelt sich die Flotte und startet die nächste Etappe gemeinsam.

Jeder Skipper segelt dasselbe Boot, einen 50-ft-Fahrtenkreuzer: kein Handicap, der Skipper macht den Unterschied. Neu in diesem Rennen sind die Gezeiten: die echten Gezeiten und Gezeitenströme und die trockenfallenden Sände des Wattenmeers. Die Live-Tabelle und die Etappenseiten finden Sie unter /regatta.

Das erste Rennen: THE BALTIC LAP

THE BALTIC LAP führte im Uhrzeigersinn rund um die ganze Ostsee, von Riga nach Riga in 19 Etappen und rund 2.700 Seemeilen entlang der Seewege, in identischen 30-ft-Fahrtenkreuzern. Gesegelt wurde in stehendem Wasser, also entschied allein der Wind. Die Ergebnisse, die Tabelle jeder Etappe und die Teams bleiben online unter /regatta/baltic-lap.

So funktioniert ein Rennen

• Jederzeit einsteigen. Vor dem Startschuss warten Sie im Startgebiet. Danach startet ein neues Boot direkt hinter den aktiven Skippern am Ende der Flotte, sodass auch ein spätes Boot noch im Rennen ist.
• Ihr Boot segelt weiter, während Sie weg sind. Es hält den Kurs oder Windwinkel, den Sie ihm gegeben haben. Schließen Sie den Tab und kommen Sie von jedem Gerät zurück.
• Die Boote berühren sich nie. Vom Server gesegelte Boote fahren durcheinander hindurch: keine Proteste wegen Wegerecht, die Taktik entscheidet.
• Das Rennen sagt Ihnen, wo Sie sind. Jede Marke ist ein echter Hafen oder ein echtes Kap mit eigener Karte, und weitere Karten erscheinen, wenn Sie an interessanten Orten vorbeisegeln. In der Nordsee sind es mehr als 40: Helgoland und das Wattenmeer, Skagen, die norwegischen Fjorde, die Shetlandinseln, die Ölfelder, die Straße von Dover und die Kanalinseln.
• Teams. Bringen Sie Ihre Freunde mit und segeln Sie als Team: Jeder segelt sein eigenes Boot, und die TEAMS-Tabelle zeigt, welches Team vorne liegt.

Das Meer ist echt

Die Rennen werden auf dem echten Meer des Simulators gesegelt: die echte Küstenlinie und die Inseln, nachts mit den großen Leuchttürmen befeuert. Der Himmel ist echt: die Sonne, wo sie steht, der echte Mond und die Sterne. Der Wind ist die Vorhersage von MET Norway, für jedes Boot am selben Ort zur selben Zeit gleich, und das Wetter folgt ihr — Wolken, Regen, Nebel und die Sicht, die sie lassen. Nur die Küste zählt, die Wassertiefen nicht. Ab und zu passiert ein Schiff — erkennen Sie nachts allein an den Lichtern, was es ist?

Im Free Mode geht der Simulator noch weiter: der Rigaer Meerbusen in allen Details, rund 2.000 Ostseehäfen als Start, Seegang, Strömung, Radar und AIS, die Karte mit CPA/TCPA für jedes Ziel und KVR-Verkehr (COLREG), der ausweicht, wie es die Regeln verlangen.

Für wen es ist

Für Freizeit- wie Berufsskipper. Der Charterskipper, der möchte, dass sich der erste Urlaubstag wie der fünfte anfühlt, der Clubsegler, der im Winter in Übung bleibt, der Einsteiger, der verstehen will, woran Skipper denken — und, auf demselben Meer, der erfahrene Skipper, der einfach eine lange Regatta genießt und jedes Mal etwas Neues lernt. Das Meer, die Regeln und das Boot sind für alle gleich.

So starten Sie

Für die Regatta brauchen Sie ein kostenloses SkipperCheck-Login. Öffnen Sie /regatta, melden Sie sich an und geben Sie Ihrem Boot einen Namen; jeder Skipper segelt ein Boot und wird danach gewertet. Auf dem Handy bietet die mobile Konsole (skippercheck.net/regatta/console) Karte, Instrumente, Autopilot und Segel auf einem Bildschirm sowie Benachrichtigungen für den Startschuss, eine gerundete Marke, Küste voraus und eine neue Vorhersage.

• Die Renn-Extras — Ihre eigene Route mit einem TRACK-Autopiloten, HOLD WIND ANGLE, AUTO SAILS und der Code Zero — gibt es mit dem Race Pass, Premium oder einem Simulator-Abo, oder wenn ein Freund, den Sie einladen, dem Rennen beitritt.
• Free Mode steht allen offen, ohne Konto.
• Unser Hauptprodukt ist der VHF course (/vhf-course) — „Charter Ready“: das UKW-Funkzeugnis (VHF) plus Übung im Simulator.

Häufige Fragen

Muss ich online sein, während mein Boot segelt?

Nein. Es segelt auf dem Server und hält den Kurs oder Windwinkel, den Sie ihm gegeben haben. Schließen Sie den Tab und kommen Sie von jedem Gerät zurück.

Ich bin Tage nach dem Start eingestiegen. Habe ich schon verloren?

Nein. Sie starten hinter den aktiven Skippern am Ende der Flotte, und von dort zählt Ihr Segeln.

Was, wenn mein Boot auf die Küste läuft, während ich schlafe?

Nahe der Küste schießt es in den Wind und wartet auf einen neuen Befehl; die Konsole warnt vor Küste voraus. Geben Sie ihm einen neuen Kurs und segeln Sie weiter.

Wird es weitere Rennen geben?

Ja. THE BALTIC LAP war das erste, THE ROARING NORTH SEA ist das zweite, und das nächste findet woanders auf der Welt statt: So erkunden wir sie, ein Meer nach dem anderen.

Segeln Sie mit

Die Flotte ist jetzt draußen. Sehen Sie die Live-Tabelle und steigen Sie ein unter skippercheck.net/regatta — auf dem Handy skippercheck.net/regatta/console.

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