Online vitorlásverseny vitorlás szimulátorban — hosszú versenyek sorozata valódi tengerek körül, most THE ROARING NORTH SEA

A legtöbben egy szezonban csak néhány versenyen indulunk, egy hajóval, egy öbölben, abban a szélben, amilyen éppen fúj. Az a taktikai érzék, amit egy hosszú verseny tanít — az előrejelzés olvasása, az oldalválasztás, a szélirányszög tartása a szélfordulásokon át, a fordulás a fordulási határvonalon (layline) —, olyan hetekig tartó tengeri gyakorlatot kíván, amilyenhez a legtöbb skipper sosem jut hozzá. Online vitorlásverseny-sorozatunk a vitorlás szimulátorban éppen ezt a versenyt adja: egyforma hajókból álló flotta, egy egész tenger, a valódi előrejelzett szél, a szerveren vitorlázva, valós időben, éjjel-nappal. A sorozat a THE BALTIC LAP versennyel indult. Most a THE ROARING NORTH SEA zajlik. Csatlakozz a böngészőben, akár a telefonodról is.

Edzés, verseny formájában

A sorozat elsősorban tanítani akar, de a versenyen keresztül tanít: nyerni akarsz, nézed a táblázatot, bosszant a hajó, amelyik éjszaka elhúzott melletted. Ezért tapasztalt skipperek is indulnak, nem csak kezdők. Minden verseny új tengert, új időjárást és új döntéseket hoz, és mindig van mit tanulni.

Mit edz az online vitorlásverseny

Ezek parancsokkal vívott versenyek, mint egy hosszú, robotkormánnyal megtett átkelés. Kézi kormányzás nincs: minden hajót a szerver vitorláz aszerint, amit mondasz neki, és tovább halad, amíg távol vagy. A gondolkodást edzi:

• Szélstratégia napokon át. A MET Norway előrejelzése nagyjából száz ponton a tenger körül, félóránként frissítve: olvasd ki, hol lesz a szél, válaszd meg az oldaladat egy hosszú szakaszon, és vállald a döntést.
• A szélirányszög tartása. A HOLD WIND ANGLE a beállított valódi szélirányszöget tartja; a HOLD HEADING iránytűs irányt tart.
• Fordulás és perdülés a fordulási határvonalakon. A TACK (fordulás) és a GYBE (perdülés) egy-egy parancs; a konzol megrajzolja a LAYLINES vonalakat a következő bójáig, és egy WIND SHIFT kijelzőt — kedvező vagy kedvezőtlen szélfordulás, az előnyös csapás.
• Vitorlaválasztás. A nagyvitorla, az orrvitorla, a hátszélvitorla, a reffelés vagy az AUTO TRIM; a robotkormány mutatja, a hajó képességeinek mekkora részét használod ki.
• Bójakerülés. Minden bóját előírt oldalon kell megkerülni. A COURSE vonal körbevezet rajta, és egy ív mutatja az utat. A hajó sosem kerül meg magától egy bóját — a manőver a tiéd.
• A flotta olvasása. A FLEET lista minden hajó hátrányát mutatja az útvonal mentén, és hogy közelít vagy lemarad. Egy éjszakai alvás után visszatérve látod, mennyit haladt a hajód, és hány helyet nyertél vagy vesztettél.
• A navigátor műszerei. A térkép adatsávja mutatja a SOG, COG, BTW, DTW és VMG értéket, a következő bójáig vezető tengeri útvonal mentén mérve.

A most zajló verseny: THE ROARING NORTH SEA

Megállás nélküli verseny az Északi-tenger körül őszi időben, Helgolandtól Helgolandig, mintegy 2400 tengeri mérföld öt szakaszban: Helgoland → Oslo · Oslo → Bergen · Bergen → Newcastle · Newcastle → Guernsey · Guernsey → Helgoland. Minden kikötői megállónál a flotta összegyűlik, és együtt rajtol a következő szakaszra.

Minden skipper ugyanazzal a hajóval indul, egy 50 lábas túravitorlással: nincs hendikep, a skipper teszi a különbséget. Újdonság ebben a versenyben az árapály: a valódi árapály és árapály-áramlások, valamint a Wadden-tenger apálykor szárazra kerülő zátonyai. Az élő táblázat és a szakaszok oldalai itt vannak: /regatta.

Az első verseny: THE BALTIC LAP

A THE BALTIC LAP az óramutató járásával megegyezően kerülte meg az egész Balti-tengert, Rigától Rigáig, 19 szakaszban és mintegy 2700 tengeri mérföldön a tengeri útvonalak mentén, egyforma 30 lábas túravitorlásokkal. Áramlásmentes vízen vitorlázták, így egyedül a szél döntött. Az eredmények, minden szakasz táblázata és a csapatok továbbra is elérhetők itt: /regatta/baltic-lap.

Hogyan zajlik egy verseny

• Bármikor csatlakozhatsz. A rajtjel előtt a rajtterületen vársz. Utána az új hajó közvetlenül az aktív skipperek mögött indul a flotta végén, így egy későn érkező hajó is versenyben marad.
• A hajód halad tovább, amíg távol vagy. Tartja az irányt vagy a szélirányszöget, amit megadtál neki. Zárd be a lapot, és térj vissza bármilyen eszközről.
• A hajók sosem érnek egymáshoz. A szerver által vitorlázott hajók áthaladnak egymáson: nincs óvás elsőbbség miatt, a taktika dönt.
• A verseny megmondja, hol vagy. Minden bója egy valódi kikötő vagy fok, saját kártyával, és újabb kártyák bukkannak fel, amikor érdekes helyek mellett haladsz el. Az Északi-tengeren több mint 40 ilyen van: Helgoland és a Wadden-tenger, Skagen, a norvég fjordok, a Shetland-szigetek, az olajmezők, a Doveri-szoros és a Csatorna-szigetek.
• Csapatok. Hozd a barátaidat, és versenyezzetek csapatként: mindenki a saját hajóját vitorlázza, a TEAMS táblázat pedig mutatja, melyik csapat vezet.

A tenger valódi

A versenyek a szimulátor valódi tengerén zajlanak: valódi partvonal és szigetek, éjjel világító nagy világítótornyokkal. Az ég valódi: a nap ott, ahol éppen áll, a valódi hold és csillagok. A szél a MET Norway előrejelzése, ugyanaz minden hajónak ugyanazon a helyen és időben, és az időjárás is ezt követi — felhő, eső, köd és a látótávolság, amit meghagynak. Csak a part számít, a vízmélység nem. Időnként elhalad egy hajó — meg tudod mondani éjjel, csupán a fényei alapján, hogy mi az?

Free Mode-ban a szimulátor még tovább megy: a Rigai-öböl teljes részletességgel, mintegy 2000 balti kikötő kiindulópontnak, hullámzás, áramlás, radar és AIS, a térkép CPA/TCPA értékkel minden célpontnál, és COLREG szerinti forgalom, amely úgy tér ki, ahogy a szabályok előírják.

Kinek szól

Szabadidős és hivatásos hajósoknak egyaránt. A bérhajós skippernek, aki azt szeretné, hogy a nyaralás első napja olyan legyen, mint az ötödik, a klubvitorlázónak, aki télen sem akar kijönni a gyakorlatból, a kezdőnek, aki meg akarja érteni, mire gondolnak a skipperek — és ugyanazon a tengeren a tapasztalt skippernek, aki egyszerűen élvezi a hosszú versenyt, és minden alkalommal tanul valami újat. A tenger, a szabályok és a hajó mindenkinek ugyanaz.

Hogyan kezdj hozzá

A versenyhez ingyenes SkipperCheck-fiók kell. Nyisd meg a /regatta oldalt, csatlakozz, és adj nevet a hajódnak; minden skipper egy hajóval indul, és az alapján értékelik. Telefonon a mobil konzol (skippercheck.net/regatta/console) egy képernyőn mutatja a térképet, a műszereket, a robotkormányt és a vitorlákat, és értesítést küld a rajtjelről, a megkerült bójáról, az előttünk lévő partról és az új előrejelzésről.

• A versenyextrák — saját útvonal TRACK robotkormánnyal, HOLD WIND ANGLE, AUTO SAILS és a Code Zero — a Race Pass, a Premium vagy egy szimulátor-előfizetés részei, vagy akkor kapod meg őket, ha egy meghívott barátod csatlakozik a versenyhez.
• A Free Mode mindenki számára nyitott, fiók nélkül.
• Fő termékünk a VHF course (/vhf-course) — „Charter Ready”: a VHF bizonyítvány és gyakorlás a szimulátorban.

Gyakori kérdések

Online kell lennem, amíg a hajóm versenyez?

Nem. A szerveren vitorlázik, és tartja az irányt vagy a szélirányszöget, amit megadtál neki. Zárd be a lapot, és térj vissza bármilyen eszközről.

Napokkal a rajt után csatlakoztam. Már vesztettem?

Nem. Az aktív skipperek mögött indulsz a flotta végén, és onnantól a te vitorlázásod számít.

Mi van, ha a hajóm partra fut, amíg alszom?

A part közelében szélbe fordul, és új parancsra vár; a konzol figyelmeztet az előttünk lévő partra. Adj neki új irányt, és vitorlázz tovább.

Lesznek még versenyek?

Igen. A THE BALTIC LAP volt az első, a THE ROARING NORTH SEA a második, a következő pedig a világ egy másik pontján lesz: így fedezzük fel, tengerről tengerre.

Csatlakozz a versenyhez

A flotta most is kint van. Nézd meg az élő táblázatot, és csatlakozz itt: skippercheck.net/regatta — telefonon skippercheck.net/regatta/console.

Kapcsolódó olvasnivaló

• Vitorlás szimulátor — vitorlatrimm, fordulás, perdülés, reffelés és spinnaker a mai valódi szélben, a böngészőben
• Online többjátékos hajószimulátor — egyetlen élő tenger minden skippernek, a mai valódi széllel, időjárással és élesben a COLREG-gel
• COLREG szimulátor — 54 ütközésmegelőzési gyakorlat radar-, AIS- és hídkonzolon, a böngészőben
• A THE BALTIC LAP 30 lábas egytípusú túravitorlása, vitorlás szimulátorban a böngészőben
• Összes cikk · A szimulátor megnyitása

A hajótípusokat általánosan írjuk le; a SkipperCheck nem áll kapcsolatban egyetlen hajógyárral vagy osztályszövetséggel sem.