Regata online num simulador de vela — uma série de longas regatas à volta de mares reais, agora THE ROARING NORTH SEA

A maioria de nós faz um punhado de regatas por época, num só barco, numa só baía, com o vento que calhar. O sentido tático que uma regata longa ensina — ler a previsão, escolher um lado, manter um ângulo ao vento através das rondadas, virar na layline — exige semanas de mar que a maioria dos skippers nunca tem. A nossa série de regatas online num simulador de vela dá-lhe essa regata: uma frota de barcos iguais, um mar inteiro, o vento real da previsão, navegada no servidor em tempo real, dia e noite. Começou com THE BALTIC LAP. A regata a decorrer agora é THE ROARING NORTH SEA. Participe no browser, também no telemóvel.

Treino, em forma de regata

A série existe sobretudo para ensinar, mas ensina através da regata: quer ganhar, consulta a classificação, irrita-se com o barco que o ultrapassou durante a noite. É por isso que também a navegam skippers experientes, não só principiantes. Cada regata traz um mar novo, tempo novo e decisões novas, e há sempre mais para aprender.

O que a regata online treina

São regatas de ordens, como numa longa travessia com piloto automático. Não há leme à mão: cada barco é navegado no servidor segundo o que lhe diz e continua a navegar enquanto está ausente. Treina-se o raciocínio:

• Estratégia de vento ao longo de dias. A previsão do MET Norway em cerca de cem pontos à volta do mar, atualizada a cada meia hora: leia onde vai estar o vento, escolha o seu lado de um bordo longo e assuma-o.
• Manter um ângulo ao vento. HOLD WIND ANGLE mantém o ângulo de vento real que definiu; HOLD HEADING mantém um rumo de agulha.
• Virar por davante e cambar nas laylines. TACK (virar por davante) e GYBE (cambar) são uma ordem cada; a consola desenha as LAYLINES até à próxima bóia e um indicador WIND SHIFT — rondada favorável ou desfavorável, a amura boa.
• Escolha de velas. A vela grande, a vela de proa, a vela de popa, rizar ou AUTO TRIM; o piloto mostra quanto do potencial do barco está a aproveitar.
• Rondar bóias. Cada bóia ronda-se por um bordo definido. A linha COURSE contorna-a e um arco mostra o caminho. O barco nunca ronda uma bóia sozinho — a manobra é sua.
• Ler a frota. A lista FLEET mostra a distância de cada barco ao longo da rota, se ganha ou perde. De volta após uma noite de sono, vê quanto navegou e os lugares ganhos ou perdidos.
• Os instrumentos de um navegador. A barra de dados da carta mostra SOG, COG, BTW, DTW e VMG, medidos ao longo da rota marítima até à próxima bóia.

A regata a decorrer: THE ROARING NORTH SEA

Uma regata sem paragens à volta do Mar do Norte com tempo de outono, de Helgoland a Helgoland, cerca de 2400 milhas náuticas em cinco etapas: Helgoland → Oslo · Oslo → Bergen · Bergen → Newcastle · Newcastle → Guernsey · Guernsey → Helgoland. Em cada escala a frota reagrupa-se e parte junta para a etapa seguinte.

Todos os skippers navegam o mesmo barco, um cruzeiro de 50 ft: sem handicap, quem faz a diferença é o skipper. A novidade desta regata são as marés: as marés e correntes de maré reais, e os bancos do Mar de Wadden que ficam a seco. A classificação ao vivo e as páginas das etapas estão em /regatta.

A primeira regata: THE BALTIC LAP

THE BALTIC LAP deu a volta completa ao Báltico no sentido dos ponteiros do relógio, de Riga a Riga em 19 etapas e cerca de 2700 milhas náuticas pelas rotas marítimas, em cruzeiros iguais de 30 ft. Foi navegada em águas sem corrente, por isso só o vento decidia. Os resultados, a classificação de cada etapa e as equipas continuam online em /regatta/baltic-lap.

Como funciona uma regata

• Entre a qualquer momento. Antes do tiro de partida espera na zona de partida. Depois, um barco novo parte logo atrás dos skippers ativos na cauda da frota, por isso um barco que chega tarde continua na regata.
• O seu barco navega enquanto está ausente. Mantém o rumo ou o ângulo ao vento que lhe deu. Feche o separador e volte a partir de qualquer dispositivo.
• Os barcos nunca se tocam. Os barcos navegados pelo servidor atravessam-se: sem protestos por direito de passagem, decide a tática.
• A regata diz-lhe onde está. Cada bóia é um porto ou cabo real com a sua própria ficha, e surgem mais fichas quando passa por locais interessantes. No Mar do Norte são mais de 40: Helgoland e o Mar de Wadden, Skagen, os fiordes noruegueses, as Shetland, os campos petrolíferos, o estreito de Dover e as ilhas do Canal.
• Equipas. Traga os seus amigos e corra em equipa: cada um navega o seu próprio barco, e a tabela TEAMS mostra que equipa vai à frente.

O mar é real

As regatas navegam-se no mar real do simulador: a costa e as ilhas reais, com os grandes faróis acesos à noite. O céu é real: o sol onde está, a lua e as estrelas reais. O vento é a previsão do MET Norway, igual para todos os barcos no mesmo lugar e à mesma hora, e o tempo segue-a — nuvens, chuva, nevoeiro e a visibilidade que deixam. Só conta a costa; as profundidades não. De vez em quando passa um navio — consegue dizer o que é à noite, só pelas luzes?

Em Free Mode o simulador vai mais longe: o golfo de Riga em detalhe, cerca de 2000 portos do Báltico como ponto de partida, estado do mar, corrente, radar e AIS, a carta com CPA/TCPA em cada alvo e tráfego COLREG (RIEAM) que se desvia como as regras mandam.

Para quem é

Para amadores e profissionais. O skipper de charter que quer que o primeiro dia de férias pareça o quinto, o velejador de clube que quer manter a mão durante o inverno, o principiante que quer perceber em que pensam os skippers — e, no mesmo mar, o skipper experiente que simplesmente gosta de uma regata longa e aprende algo novo de cada vez. O mar, as regras e o barco são iguais para todos.

Como começar

A regata exige um acesso gratuito ao SkipperCheck. Abra /regatta, inscreva-se e dê um nome ao seu barco; cada skipper navega um barco e é classificado por ele. No telemóvel, a consola móvel (skippercheck.net/regatta/console) tem a carta, os instrumentos, o piloto e as velas num só ecrã, com notificações para o tiro de partida, uma bóia rondada, costa pela proa e uma nova previsão.

• Os extras de regata — a sua própria rota com um piloto TRACK, HOLD WIND ANGLE, AUTO SAILS e o Code Zero — vêm com o Race Pass, Premium ou uma subscrição do simulador, ou quando um amigo que convida se junta à regata.
• Free Mode está aberto a todos, sem conta.
• O nosso produto principal é o VHF course (/vhf-course) — «Charter Ready»: o certificado VHF mais prática no simulador.

Perguntas frequentes

Tenho de estar online enquanto o meu barco faz a regata?

Não. Ele navega no servidor, mantendo o rumo ou o ângulo ao vento que lhe deu. Feche o separador e volte a partir de qualquer dispositivo.

Entrei dias depois do tiro de partida. Já perdi?

Não. Parte atrás dos skippers ativos na cauda da frota, e a partir daí conta a sua navegação.

E se o meu barco for contra a costa enquanto durmo?

Perto da costa orça e espera uma nova ordem; a consola avisa de costa pela proa. Dê-lhe um novo rumo e continue a navegar.

Vai haver mais regatas?

Sim. THE BALTIC LAP foi a primeira, THE ROARING NORTH SEA é a segunda, e a próxima será noutro lugar do mundo: é assim que o exploramos, um mar de cada vez.

Junte-se à regata

A frota está lá fora agora. Veja a classificação ao vivo e inscreva-se em skippercheck.net/regatta — no telemóvel, skippercheck.net/regatta/console.

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