ILCA 7 siglingahermir — að hanga út, stórskautið, að hvolfa og rétta kænuna við, í vafranum

ILCA 7 kennir siglingar á erfiða mátann: siglarinn er kjölfestan, skautið er bensíngjöfin, og hviðan sem þú gafst ekki eftir í sendir þig í sjóinn. Flestir lenda í veltum fyrsta tímabilsins kaldir, á klúbbkvöldi, með björgunarbátinn bíðandi. Í siglingaherminum okkar lendirðu í þeim fyrst — að rétta kænuna við, „death roll“ (veltinginn undan vindi sem endar með því að kænunni hvolfir á kulborða), kúvendinguna sem fer úrskeiðis í 24 hnútum — í raunverulegum vindi yfir raunverulegum Rígaflóa. Þú getur siglt henni strax, í vafranum, líka í símanum.

Báturinn

ILCA 7 í herminum er ólympíska einmenningskænan eftir sínum tölum: 4,23 m löng, 1,37 m breið, 59 kg skrokkur með 80 kg siglara um borð, eitt 7,06 m² segl á óstagaðri siglu og 0,79 m sverð (0,2 m með sverðið uppi). Engin vél, ekkert framsegl, ekkert belgsegl, engin rif. Hún hefur stýrissveif, og hún hefur þig.

Tölurnar hér fyrir neðan eru hegðun hermisins sjálfs. Með því að hanga út í 8 hnúta raunvindi siglir hún 4,2 hnúta beitivind á 45° og 4,8 hnúta á hliðarvindi. Í 16 hnútum kemst hún yfir þröskuldinn um 5,8 hnúta og fer að plana: 9,7 hnútar á hliðarvindi, 12,5 hnútar á 110°; í 20 hnútum 13,9 hnútar. Sitjandi inni, á beitivindi í 16 hnútum, verður að gefa eftir niður í 3 hnúta til að hún haldist upprétt. Venda tekur um tvær sekúndur, að rétta hana við um hálfa mínútu; á hvolfi rekur hún á 0,3 hnútum, með seglið í sjónum sem heldur henni niðri.

Henni hvolfir eins og alvöru bátnum: með skautið inni og án þess að hanga út hvolfir henni í hviðunum frá 12 hnúta raunvindi. Undan vindi með sverðið hálft uppi lendir hún í death roll frá 14 hnútum — með sverðið niðri, eða skautið aðeins meira inni, gerist það ekki. Kúvenda í 24 hnútum hvolfir henni. Í stormi yfir 35 hnútum segir hjálpin það hreint út: kænum hvolfir.

Þrívíddarsýnin er þín úr bátnum, lágt yfir sjónum, með vindmælinum sem sýnir raunvind í bláu og sýndarvind í appelsínugulu; sýnirnar BRIDGE, CHASE og TOP eru í einu D-pad-ýti eða pikki fjarlægð. Himinninn yfir henni er sá raunverulegi — sólin þar sem hún stendur yfir þér núna, raunverulegt tungl og stjörnur að nóttu.

Það sem þú lærir í siglingaherminum

• Að stýra með stýrissveif. ← → eða A / D, eða dragðu sveifina — ýttu henni til bakborða til að beygja á stjórnborða, eins og í bátnum. AUTO (lykill P) lætur siglarann taka stefnuna, og TACK / GYBE (venda / kúvenda) virka þá eins og á snekkjunum.
• Að vinna með stórskautið. ↑ / ↓ draga inn og gefa eftir, eða MAIN TRIM / EASE. Regla hjálparinnar er sú sem hver þjálfari hrópar: í hviðu, gefðu fyrst eftir á skautinu, hangðu svo meira út.
• Að hanga út. HIKE IN / HALF / FULL (lykill H). Siglarinn er kjölfestan hennar; hallaðu þér út á kulborða þegar vindurinn eykst. Hallandi hægir hún á sér og rennur til hliðar; lögð flöt hvolfir henni.
• Sverðið. DAGGERBOARD DOWN / HALF / UP (lykill B): niðri til að beita, hálft á lensi eða undan vindi, uppi á grunnu vatni — og með sverðið uppi rennur hún til hliðar, sem þú finnur í rekinu.
• Að hvolfa og rétta við. CAPSIZED: RIGHT THE BOAT (lykill R). Siglarinn syndir að sverðinu, stígur upp á það og togar hana upp — hálf mínúta til mínúta, lengur í hvössum vindi.
• Að fella seglið. Seglið hennar kemur aðeins niður innan 45° frá vindi: beittu upp í vindinn, slepptu skautinu, og óstagaða siglan snýst frjáls og seglið tæmist. Lengra frá vindi er það pressað út og kemur ekki niður — hermirinn segir þér HEAD UP INTO THE WIND. Upp fer það hvernig sem hún liggur; vélarlaus og með seglið niðri rekur hún þvert eða skutinn á undan meðan siglarinn heldur stefninu upp í vindinn.
• Að vera lítill innan um skip. Þú ert lítill og lágur; stór skip geta hvorki séð þig né stöðvað. Haltu þig utan þröngra sunda og siglingaleiða (9. regla b)). Að nóttu sýnir seglskip undir 7 m hliðarljós og skutljós ef unnt er, annars hvítt vasaljós í tæka tíð (25. regla d) i)). Betra: sigldu að degi til.
• Að bæta fyrir mistök. ↶ 5 MIN BACK (Shift+U) setur þig þangað sem þú varst fyrir fimm mínútna siglingu, sami hraði og sömu segl; ↶ 30 MIN BACK (lykill U) hálftíma aftur.

Æfingavindur er í einu pikki fjarlægð: WIND → SET, 0–50 hnútar úr hvaða átt rósarinnar sem er, hviður NONE / LIGHT / STRONG, STEADY eða VEERING. Stilltu 12 hnúta með STRONG hviðum og sigldu beitivind án þess að hanga út: henni mun hvolfa, og þú lærir hvers vegna. Gerðu það svo hangandi FULL út og gefðu eftir í hviðunum.

Sjórinn er raunverulegur

Free Mode byrjar í Rígaflóa undan ósum Daugava á leið til Ruhnu — í fullri nákvæmni, með 107 raunverulegum höfnum til að byrja í, sigla inn í og út úr. Allt Eystrasaltið er þar líka, frá eistnesku eyjunum til dönsku sundanna, með stóru vitana logandi að nóttu; með áskrift að herminum kemur það í nákvæmni frá Luleå til Skagen og Kiel, og um 2.000 hafnir opnast úr AREA-valinu.

Vindurinn er raunverulegur vindur dagsins — spá MET Norway þar sem þú ert — og sama gildir um skýin, rigninguna, slydduna, snjóinn og þokuna og skyggnið sem þau skilja eftir; sjórinn rís á um mínútu þegar vindurinn breytist. Dagur og nótt fylgja raunverulegu sólinni. CURRENT-reitur sýnir strauminn þar sem hún er, eða stillir þinn eigin, 0–4 hnúta.

Í kringum þig er umferð sem fylgir siglingareglunum — alltaf meðal hennar 183 m tankskip og 260 m skemmtiferðaskip í siglingaleiðinni til Ríga. RADAR PPI, AIS-þríhyrningarnir með CPA / TCPA og OpenSeaMap-kortið með EMODnet-dýpi eru til staðar. Á ILCA 7 notarðu þau til að halda þig úr vegi allra.

Shared sea — aðrar raunverulegar manneskjur á sjónum

Þegar þú ert innskráður er SHARED SEA sjálfgefið á — einn lifandi sjór fyrir alla á ×1 — og þú getur slökkt á því. Hann flýtir sér aldrei. Bátarnir sem þú mætir eru bátar annarra skipstjóra, og reglurnar gilda þá í alvöru, með raunverulega manneskju við hitt stýrið. Æfingavindur sem þú stillir er aðeins þinn — hinir halda raunverulega vindinum og sjá PRACTICE WIND við nafn bátsins þíns.

Classroom og atburðarásasmiðurinn — fyrir skóla, klúbba og leiðbeinendur

✎ SCENARIO BUILDER opnast ofan á herminum: nafn og verklýsing, staðurinn (hvaða höfn sem er í Rígaflóa eða á Eystrasalti, eða punktur á kortinu), OWN VESSEL (ILCA 7 af VESSEL-listanum, á siglingu eða í höfn), TIME & WEATHER (frá dögun til nætur á hvaða degi sem er, vindátt / styrkur / hviður / vindbreytingar, skyggni niður í svarta þoku, sjólag). Bættu við ⊕ VESSELS með gerð og stefnu eða teiknaðri ROUTE; teiknaðu ▱ AREAS með kveikjum sem breyta vindinum, koma með þoku eða setja skip af stað. ▶ RUN siglir hana; ■ END fer yfir ferðina. ⇗ MAKE A LINK pakkar allri atburðarásinni í hlekk — ekkert er geymt á þjóninum okkar — og hver sem opnar hann hefur hana tilbúna fyrir RUN.

🎓 CLASSROOM → TEACH opnar einkabekk: FREE SAILING með eitt far fyrir alla eða hver með sitt, stilltan vind eða þann raunverulega, dag eða nótt; eða SCENARIO, DOCKING LESSON eða DRILL. OPEN THE CLASS gefur kóða (eins og K7QM-2XPA) og hlekk — við sendum aldrei tölvupóst. Allt að 30 nemendur í einu, af fartölvu, Chromebook, iPad eða síma. INSTRUCTOR VIEW sýnir hvern bát með ferli sínum og CPA-hring; ❚❚ PAUSE ALL, 🌫 FOG eða 🌬 WIND til eins eða allra, ↺ RESET TO START, ▤ SUMMARY til að prenta eða sækja. Bekkurinn siglir á sínum eigin einkasjó, aldrei á þeim opinbera. TEACH fylgir áskriftinni; nemendur taka ókeypis þátt í sameiginlegum atburðarásum og bekkjum með SkipperCheck-aðgangi.

Hvar hún passar inn

• Viðleguhamurinn (ENTER eða ⚓ DOCK) virkar fyrir alla báta í höfnum flóans: höfnin beint ofan frá, norður upp, laus gestapláss í grænu. Kænan hefur lítil fríholt (lykill O), eina landfesti (lykill 1) og RIGHT HER eftir veltu. Harbour Ready-viðlegukennslustundirnar eru keyrðar fyrir vél, svo þær eru fyrir snekkjurnar og vélbátana; ILCA 7 leggst frjálst að.
• 🛟 MOB á hverjum bát merkir staðsetninguna, merkjabaujuna og tímann; MOB DRILLS undir seglum — FIGURE-EIGHT, QUICK-STOP, DEEP BEAM REACH — eru aðferðirnar sem kænusiglari notar síðar á kjölbát.
• 🎮 GAME CONTROLLER: hvaða stýripinni eða flughermisstöng sem vafrinn sér, í SAILS-uppsetningunni — stýri og stórskaut á pinnunum, hægri pinninn lítur í kringum sig.
• ⛵ REGATTA — THE ROARING NORTH SEA er sigld núna á eins 50 feta ferðaskútum; THE BALTIC LAP var fyrsta keppnin, sú næsta verður annars staðar í heiminum, og keppnin segir þér á baujuspjöldum sínum frá hverjum stað sem þú ferð fram hjá. ⚑ PILOT, ⛓ TOWING, ⛽ OFFSHORE, ≋ SURVEY, ECDIS-plotterinn og samþætta brúin tilheyra vinnubátunum og skipunum. ILCA 7 er þar sem þú lærir að finna vindinn.

Fyrir hverja

Fyrir frístundasjómenn og atvinnumenn jafnt. Leiguskipstjórinn sem vill að fyrsti dagur frísins sé eins og sá fimmti, klúbbsiglarinn sem vill halda sér við yfir veturinn, fjölskyldan sem lærir saman á einum bát — og, á sama sjó, sjómannsefnið fyrir fyrstu vaktina, stýrimaðurinn sem rifjar upp reglurnar, leiðbeinandinn sem þarf aðstæður sem allur bekkurinn getur séð. Ekkert hér er „aðeins fyrir byrjendur“ eða „aðeins fyrir atvinnumenn“: sjórinn, reglurnar og hegðun bátsins eru eins fyrir alla, og hermirinn dæmir hverja ferð eftir sama mælikvarða.

Hvernig þú byrjar

Free Mode er opið öllum — enginn aðgangur nauðsynlegur — með 15 m vélsnekkjunni og 50 feta ferðaskútunni á allt að TIME ×10. Öll önnur för — ILCA 7 þar á meðal —, viðlegu-, siglinga- og ECDIS-einingarnar, atburðarásasmiðurinn og Classroom TEACH fylgja áskrift að herminum; nemendur taka ókeypis þátt í sameiginlegum atburðarásum. SHARED SEA og kappsiglingin krefjast ókeypis SkipperCheck-innskráningar.

Aðalvaran okkar er VHF course (199 €) á /vhf-course: skírteinið ásamt æfingu í herminum er hugmyndin á bak við Charter Ready.

Algengar spurningar

Virkar hann á Mac eða í síma?

Já — í hvaða nútímavafra sem er, ekkert að setja upp. Í síma sem haldið er uppréttum er HELM-spjaldið undir sýninni.

Er vindurinn raunverulegur?

Já: lifandi spá MET Norway þar sem þú ert, með raunverulegum himni, veðri og þoku. Eða stilltu þinn eigin æfingavind, 0–50 hnúta með hviðum.

Get ég siglt með vinum?

Já. Á sameiginlega sjónum mætirðu bátum annarra skipstjóra á ×1; bekkur setur hóp á sinn eigin einkasjó með kóða.

Getur skóli eða klúbbur notað hann?

Já. Leiðbeinandi smíðar atburðarásir, opnar bekk fyrir allt að 30 nemendur og fylgist með hverjum bát; nemendur taka þátt ókeypis.

Fæ ég skírteini?

Hermirinn veitir æfingu. Skírteinið kemur frá VHF course — sjá /vhf-course.

Sigldu ILCA 7 núna: /colreg-simulator?scenario=familiarization&area=gulf-of-riga&vessel=laser&sails=1 · allir seglbátar á /sailing-simulator

Tengt efni

• Siglingahermir — seglastilling, vendingar, kúvendingar, rif og belgsegl í raunverulegum vindi dagsins, í vafranum
• Sviðsmyndasmiður og kennslustofa í bátaherminum — byggðu æfinguna, settu allan bekkinn á eitt haf
• Optimist-hermir — fyrsti bátur barnsins, að hanga út, ausa og rétta bátinn eftir að honum hvolfir, í vafranum
• Hermir fyrir seglatvíbytnu — að lyfta bol, leggja að bryggju á tveimur vélum og sigla tvíbytnu, í vafranum
• AC75 í siglingahermi — fljúgðu bát af America's Cup-flokki í vafranum
• Allar greinar · Opna hermi

Bátagerðum er lýst almennt; SkipperCheck tengist engri skipasmíðastöð né flokkssamtökum.