Siglingahermir — seglastilling, vendingar, kúvendingar, rif og belgsegl í raunverulegum vindi dagsins, í vafranum
SkipperCheck logo

Siglingahermir — seglastilling, vendingar, kúvendingar, rif og belgsegl í raunverulegum vindi dagsins, í vafranum

Birt: 17.10.2026 · Höfundur: Askolds Hermanis, stofnandi og siglingakennari (SkipperCheck / Nautica, frá 2008)
Á þessari síðu
  1. Hvað siglingahermirinn þjálfar
  2. Hugmyndin
  3. Bátarnir sem þú æfir á
  4. Hafið er raunverulegt
  5. Sameiginlegt haf — annað raunverulegt fólk á sjónum
  6. Classroom og atburðarásarsmiðurinn
  7. Kappsiglingin
  8. Fyrir hverja
  9. Hvernig þú byrjar
  10. Algengar spurningar
  11. Byrjaðu að sigla

Flestir siglingamenn læra að fara með segl á þeim fáu helgum sem sumarið gefur, í þeim vindi sem þær helgar færa. Rifið sem aldrei var tekið í alvöru, belgseglið sem aldrei var fellt í vaxandi vindi, vendingin sem þungur bátur neitar í kröppum sjó: þetta lærist á erfiða mátann, meðan áhöfnin horfir á. Siglingahermir SkipperCheck setur sömu ákvarðanirnar fyrir framan þig á hverjum degi, á sjö mjög ólíkum seglbátum, í vindinum sem blæs yfir Rígaflóa einmitt núna — í vafranum, líka í símanum.

Hvað siglingahermirinn þjálfar

Hugmyndin

Við vildum ekki leik þar sem „að sigla“ er einn hnappur. Hver bátur er líkan byggt á raunverulegum tölum hans — skrokki, kili, seglaflötum, þrýstimiðjum segla, réttingarvægi, lofgirni vegna halla — og stilltur eftir eigin hraðariti: 30 feta skútan í 12 hnúta raunvindi fer 4,7 hnúta við 40°, 6,2 við 90°, 4,35 beint undan vindi; 50 feta skútan 8,1 hnút við 90°; seglatvíbytnan 9,8. Á lensi með ölduna aftan frá tekur hún flæðið af stýrinu; vindhviða og alda saman undir belgseglinu, og ekki er hægt að halda bátnum. Sama líkan stýrir því þegar báturinn rýkur upp í vind, leggst á hliðina, veltur stjórnlaust til og frá undan vindi og steypist fram yfir sig.

Í öðru lagi er hvert segl sérstök ákvörðun: þú getur komið inn í höfn á framsegli einu, líka í DOCKING MODE. Í þriðja lagi er vindurinn aldrei tilbúinn — hann er spá MET Norway þar sem þú ert, svo það sem þú lærir í dag er það sem gola dagsins kennir.

Bátarnir sem þú æfir á

Sjö af 22 skipum hermisins bera segl, og engin tvö sigla eins.

Hafið er raunverulegt

Free Mode byrjar í Rígaflóa, úti fyrir mynni Daugava, með stefnu á Ruhnu. Flóinn er í fullum smáatriðum — 107 raunverulegar hafnir til að sigla inn í og leggjast að, 231 bauja, merki og vitar sem loga að nóttu með raunverulegum einkennum sínum — og handan hans liggur allt Eystrasaltið, um 2.000 hafnir í AREA-listanum til að byrja frá; með áskrift kemur Eystrasaltið líka í smáatriðum, hlaðið inn jafnóðum og siglt er. Annað haf, mið-Dalmatía, hefur bóruna og maestralinn sem blása eins og þeir gera í raun.

Vindurinn er raunveruleg spá MET Norway á um 215 punktum á hafi yfir Eystrasalti. Himinninn er raunverulegur — sólin þar sem hún stendur yfir þér núna, raunverulegt tungl og stjörnur, ský, rigning, snjór og þoka samkvæmt spá. Sjólagið byggist upp með vindinum og kostar þig ferð. Það er straumur, ratsjá með CPA/TCPA, AIS, sjókort með dýpi og umferð samkvæmt COLREG (siglingareglunum) sem fylgir reglunum — 183 m olíuskip og 260 m skemmtiferðaskip alltaf þar á meðal. Strandlína © OpenStreetMap contributors (ODbL); dýpi © EMODnet Bathymetry Consortium (CC BY 4.0); veður frá MET Norway.

Sameiginlegt haf — annað raunverulegt fólk á sjónum

Innskráður er SHARED SEA sjálfkrafa á — eitt lifandi haf fyrir alla á ×1 — og þú getur slökkt á því. Sigldu út frá Ríga, og 30 feta skúta sem fer þvert fyrir stefnið hjá þér getur verið annar skipstjóri í öðru landi, í sama raunverulega vindinum. Þið mætist, víkið samkvæmt reglunum og sjáið báta hvors annars með nafni. Æfingavindur er aðeins þinn — hinir halda raunverulega vindinum.

Classroom og atburðarásarsmiðurinn

Leiðbeinandi setur saman æfingu í ✎ SCENARIO BUILDER: staðinn (hvaða höfn sem er í flóanum eða við Eystrasalt, eða hvaða punkt sem er á sjókortinu), eigið skip og upphafsstað þess, tíma og veður (vindinn með hviðum og vindbreytingum, skyggni niður í svarta þoku, sjólag), önnur skip með leiðum og skipunum, svæði og kveikjur — svo ⇗ MAKE A LINK, öll atburðarásin pökkuð í hlekkinn sjálfan: æfing í að rifa og venda úti fyrir Pärnu í 22 hnútum, afhent bekknum.

🎓 CLASSROOM → TEACH setur bekkinn á einkahaf: frjáls sigling, atburðarás, kennslustund í að leggjast að eða æfing, eitt skip fyrir alla eða hver með sitt, og vindurinn stilltur eða raunverulegur; allt að 30 nemendur úr hvaða vafra sem er á fartölvu eða spjaldtölvu. Leiðbeinandinn sér hvern bát með slóð sinni og CPA-hring, getur ýtt á PAUSE ALL, sett inn 🌫 FOG eða 🌬 WIND og kallað fram ⚙ ENGINE FAILURE svo bekkurinn verði að koma inn undir seglum.

Kappsiglingin

⛵ REGATTA lætur þig keppa við aðra raunverulega skipstjóra á eins bátum — ein hönnun, engin forgjöf. Keppnin sem nú stendur yfir er THE ROARING NORTH SEA: frá Helgolandi umhverfis Norðursjó og til baka um Ósló, Björgvin, Newcastle og Guernsey — fimm leggir, um 2 400 sjómílur á eins 50 feta ferðaskútum, í rauntíma í raunverulegum spávindi og raunverulegum sjávarfallastraumum, hverjum bát siglt á þjóninum eftir skipunum þínum meðan þú ert fjarverandi. Í símanum sýnir DATA BAR keppnisstjórnborðsins SOG · COG · BTW · DTW · VMG eftir siglingaleiðinni að næstu bauju. THE BALTIC LAP, frá Ríga hringinn um allt Eystrasaltið á eins 30 feta ferðaskútum, var fyrsta keppnin; sú næsta verður annars staðar í heiminum. Keppnin segir þér frá stöðunum sem þú siglir fram hjá — hver bauja er raunveruleg höfn eða höfði með sitt eigið spjald, og fleiri birtast á leiðinni: Helgoland og Vaðhafið, Skagen, norsku firðirnir, Hjaltland, olíusvæðin.

Fyrir hverja

Fyrir frístundasjómenn og atvinnumenn jafnt. Leiguskipstjórann sem vill að fyrsti dagur frísins sé eins og sá fimmti, klúbbsiglarann sem heldur sér við yfir veturinn, fjölskylduna sem lærir saman á einum bát — og, á sama hafi, sjómannaskólanemann fyrir fyrstu vaktina, stýrimanninn sem rifjar upp reglurnar, leiðbeinandann sem þarf aðstæður sem allur bekkurinn getur séð. Ekkert hér er „aðeins fyrir byrjendur“ eða „aðeins fyrir atvinnumenn“: hafið, reglurnar og hegðun bátsins eru þau sömu fyrir alla, og hermirinn dæmir hverja umferð eftir sama mælikvarða.

Hvernig þú byrjar

Free Mode er opið öllum — enginn aðgangur nauðsynlegur — með 15 m mótorsnekkjunni og 50 feta ferðaskútunni á allt að TIME ×10; öll önnur skip, einingarnar um að leggjast að, siglingar og ECDIS, atburðarásarsmiðurinn og Classroom TEACH fylgja áskrift að herminum; nemendur taka þátt í sameiginlegum atburðarásum ókeypis. SHARED SEA og kappsiglingin krefjast ókeypis innskráningar hjá SkipperCheck. Ertu á leið í leigusiglingu? VHF course (199 €, /vhf-course) er aðalvaran okkar: Charter Ready, VHF-skírteinið auk æfinga í herminum.

Algengar spurningar

Notar hermirinn raunverulegan vind?

Já — spá MET Norway þar sem báturinn þinn er. WIND → SET gefur þér eigin æfingavind, 0–50 hnúta.

Get ég dregið stórseglið upp á hvaða stefnu sem er?

Nei. Aðeins upp í vindinn, eins og á raunverulegum bát; framseglið á rúllunni virkar á hvaða stefnu sem er.

Hvað ef ég ber belgseglið í of miklum vindi?

Báturinn varar við (SPINNAKER PRESSED, síðan OVERPOWERED — DROP IT) og rýkur svo upp í vind; eftir þrjú slík skipti rifnar seglið.

Get ég siglt kænunum og AC75 í síma?

Já. Á snertiskjá koma hnappar í stað takka, og byrjunarábendingin segir hverjir þeir eru.

Byrjaðu að sigla

Opnaðu siglingaherminn á skippercheck.net/sailing-simulator — 30 feta ferðaskútan, á beitivindi úti fyrir Daugavgrīva, í vindi dagsins.

Prófaðu á sjónum — í vafranum

Free Mode er opið öllum með 15 m vélsnekkjunni og 50 feta seglskútunni — enginn aðgangur, engin uppsetning; öll önnur för og einingarnar fyrir að leggja að, sigla og ECDIS fylgja áskrift að herminum. VHF-námskeiðið gefur þér skírteinið.

Opna hermi →   Sigldu ókeypis núna →

Bátagerðum er lýst almennt; SkipperCheck tengist engri skipasmíðastöð né flokkssamtökum.