ILCA 7-jollesimulator — hänga, storskotet, kantring och resning, i webbläsaren
SkipperCheck logo

ILCA 7-jollesimulator — hänga, storskotet, kantring och resning, i webbläsaren

Publicerad: 23.10.2026 · Av Askolds Hermanis, Grundare och seglingsinstruktör (SkipperCheck / Nautica, sedan 2008)

En ILCA 7 lär dig segla den hårda vägen: seglaren är barlasten, skotet är gaspedalen, och byn du inte släppte på för skickar dig i vattnet. De flesta tar sin första säsongs kantringar kalla, en klubbkväll, med följebåten som väntar. I vår jollesimulator får du dem först — resningen, ”death roll” (rollningen som välter jollen åt lovart på läns), gippen som går fel i 24 knop — i den verkliga vinden över en verklig Rigabukt. Du kan segla henne nu, i webbläsaren, på mobilen också.

Båten

Simulatorns ILCA 7 är den olympiska enmansjollen enligt sina mått: 4,23 m lång, 1,37 m bred, ett skrov på 59 kg med en seglare på 80 kg ombord, en katrigg på 7,06 m² på en ostagad mast och ett centerbord på 0,79 m (0,2 m med bordet uppe). Ingen motor, ingen fock, ingen spinnaker, inget rev. Hon har en rorkult, och hon har dig.

Siffrorna nedan är simulatorns eget beteende. Med full häng i 8 knop sann vind gör hon 4,2 knop kryss på 45° och 4,8 knop på halvvind. I 16 knop tar hon sig över tröskeln kring 5,8 knop och planar: 9,7 knop på halvvind, 12,5 knop på 110°; i 20 knop 13,9 knop. Sittande inne, på kryss i 16 knop, måste hon släppas ner till 3 knop för att hålla sig upprätt. En stagvändning tar ungefär två sekunder, en resning ungefär en halv minut; kantrad driver hon i 0,3 knop, med seglet i vattnet som håller ner henne.

Hon kantrar som den riktiga båten: skotet hårt och utan att hänga kantrar hon i byarna från 12 knop sann vind. På läns med centerbordet halvt uppe går hon i death roll från 14 knop — med bordet nere, eller skotet lite mer hemskotat, gör hon det inte. En gipp i 24 knop kantrar henne. I storm över 35 knop säger hjälpen det rakt ut: jollar kantrar.

3D-vyn är din från båten, lågt över vattnet, med vindvisaren som visar sann vind i blått och skenbar i orange; vyerna BRIDGE, CHASE och TOP är ett tryck på D-pad eller skärm bort. Himlen över henne är den verkliga — solen där den står över dig nu, den verkliga månen och stjärnorna på natten.

Det här lär du dig i jollesimulatorn

En övningsvind är ett tryck bort: WIND → SET, 0–50 knop från vilken punkt på kompassrosen som helst, byar NONE / LIGHT / STRONG, STEADY eller VEERING. Ställ in 12 knop med STRONG-byar och segla kryss utan att hänga: du kommer att kantra, och lära dig varför. Gör det sedan med FULL häng, och släpp i byarna.

Havet är verkligt

Free Mode startar i Rigabukten utanför Daugavas mynning med kurs mot Ruhnu — i full detalj, med 107 verkliga hamnar att starta i, angöra och lämna. Hela Östersjön finns där också, från de estniska öarna till de danska sunden, med de stora fyrarna tända på natten; med simulatorabonnemanget kommer den i detalj från Luleå till Skagen och Kiel, och omkring 2 000 hamnar öppnas från AREA-väljaren.

Vinden är dagens verkliga vind — MET Norways prognos där du är — och det är även moln, regn, snöblandat regn, snö och dimma och den sikt de lämnar; sjön bygger upp på ungefär en minut när vinden ändras. Dag och natt följer den verkliga solen. En CURRENT-ruta visar strömmen där hon är, eller ställer in en egen, 0–4 knop.

Runt dig går trafik som följer sjövägsreglerna — alltid med en 183 m tanker och ett 260 m kryssningsfartyg i farleden mot Riga bland den. RADAR-PPI:n, AIS-trianglarna med CPA / TCPA och OpenSeaMap-sjökortet med EMODnet-djup finns där. I en ILCA 7 använder du dem för att hålla dig ur vägen för alla.

Shared sea — andra verkliga människor på vattnet

Inloggad är SHARED SEA på som standard — ett gemensamt livehav för alla i ×1 — och du kan stänga av det. Det går aldrig fortare. Båtarna du möter är andra skeppares båtar, och reglerna gäller då på riktigt, med en verklig människa vid den andra rorkulten. En övningsvind du ställer in är bara din — de andra behåller den verkliga vinden och ser PRACTICE WIND vid din båts namn.

Classroom och scenariobyggaren — för skolor, klubbar och instruktörer

✎ SCENARIO BUILDER öppnas ovanpå simulatorn: ett namn och en genomgång, platsen (vilken hamn som helst i Rigabukten eller Östersjön, eller en punkt på sjökortet), OWN VESSEL (ILCA 7 ur VESSEL-listan, under gång eller i hamn), TIME & WEATHER (gryning till natt på vilket datum som helst, vindriktning / styrka / byar / vridning, sikt ner till tät dimma, sjötillståndet). Lägg till ⊕ VESSELS med typ och kurs eller en ritad ROUTE; rita ▱ AREAS med utlösare som ändrar vinden, tar in dimma eller startar ett fartyg. ▶ RUN seglar det; ■ END ger genomgången efteråt. ⇗ MAKE A LINK packar hela scenariot i en länk — inget sparas på vår server — och den som öppnar den har det klart att köra med RUN.

🎓 CLASSROOM → TEACH öppnar en privat klass: FREE SAILING med en farkost för alla eller var sin, en inställd vind eller den verkliga, dag eller natt; eller ett SCENARIO, en DOCKING LESSON eller en DRILL. OPEN THE CLASS ger en kod (som K7QM-2XPA) och en länk — vi skickar aldrig e-post. Upp till 30 elever åt gången, från en laptop, en Chromebook, en iPad eller en mobil. INSTRUCTOR VIEW visar varje båt med spår och CPA-ring; ❚❚ PAUSE ALL, 🌫 FOG eller 🌬 WIND till en eller alla, ↺ RESET TO START, en ▤ SUMMARY att skriva ut eller ladda ner. Klassen seglar på sitt eget privata hav, aldrig på det publika. TEACH ingår i abonnemanget; elever deltar gratis i delade scenarier och klasser med ett SkipperCheck-konto.

Var hon passar in

Vem den passar

För fritidsfolk och yrkesfolk lika. Charterskepparen som vill att semesterns första dag ska kännas som den femte, klubbseglaren som håller sig i form under vintern, familjen som lär sig tillsammans på en båt — och, på samma hav, kadetten före första vakten, styrmannen som fräschar upp reglerna, instruktören som behöver en situation hela klassen kan se. Inget här är ”bara för nybörjare” eller ”bara för proffs”: havet, reglerna och båtens beteende är desamma för alla, och simulatorn bedömer varje pass efter samma måttstock.

Så kommer du igång

Free Mode är öppet för alla — inget konto behövs — med 15 m-motorbåten och 50 fots-cruisern i upp till TIME ×10. Varje annan farkost — ILCA 7 bland dem —, dockings-, seglings- och ECDIS-enheterna, scenariobyggaren och Classroom TEACH ingår i simulatorabonnemanget; elever deltar gratis i delade scenarier. SHARED SEA och regattan kräver en gratis SkipperCheck-inloggning.

Vår huvudprodukt är VHF course (199 €) på /vhf-course: certifikatet plus övning i simulatorn är idén bakom Charter Ready.

Vanliga frågor

Fungerar den på en Mac eller en mobil?

Ja — i vilken modern webbläsare som helst, inget att installera. På en mobil i stående läge ligger HELM-panelen under vyn.

Är vinden verklig?

Ja: MET Norways liveprognos där du är, med verklig himmel, verkligt väder och dimma. Eller ställ in en egen övningsvind, 0–50 knop med byar.

Kan jag segla med vänner?

Ja. På det delade havet möter du andra skeppares båtar i ×1; en klass sätter en grupp på sitt eget privata hav med en kod.

Kan en skola eller klubb använda den?

Ja. En instruktör bygger scenarier, öppnar en klass för upp till 30 elever och följer varje båt; elever deltar gratis.

Får jag ett certifikat?

Simulatorn ger övning. Certifikatet kommer från VHF course — se /vhf-course.

Segla ILCA 7 nu: /colreg-simulator?scenario=familiarization&area=gulf-of-riga&vessel=laser&sails=1 · alla segelbåtar på /sailing-simulator

Prova på vattnet — i webbläsaren

Free Mode är öppet för alla med den 15 m långa motorbåten och den 50 fot långa segelbåten — inget konto, ingen installation; alla andra fartyg och modulerna för förtöjning, segling och ECDIS ingår i simulatorabonnemanget. VHF-kursen ger dig certifikatet.

Öppna simulatorn →   Segla gratis nu →

Båttyperna beskrivs allmänt; SkipperCheck har ingen koppling till något varv eller någon klassförening.