Sviðsmyndasmiður og kennslustofa í bátaherminum — byggðu æfinguna, settu allan bekkinn á eitt haf
Allir kennarar þekkja vandann. Skerandi stefnurnar sem þú vilt kenna birtast aldrei á kennsludeginum; þokan kemur þegar nemendurnir eru heima; vélin bilar ekki eftir pöntun. Í bátaherminum frá SkipperCheck byggirðu aðstæðurnar sjálf(ur) — skipin, leiðir þeirra, þokuna, tíma næturinnar — setur svo allan bekkinn inn í þær í einu, fylgist með hverjum bát og færð töflu í lokin. Þú getur gert það strax í vafranum, á fartölvu, Chromebook eða iPad; nemendurnir geta tengst úr síma.
Hvað bátahermirinn þjálfar í siglingaskólanum
Smiðurinn býr til æfinguna, kennslustofan keyrir hana fyrir hóp. Saman ná þau yfir það sem skóli eða klúbbur kennir í raun:
- Ákvarðanir samkvæmt siglingareglunum eftir þörfum. ⊕ VESSEL setur skip á sjókortið með AIS-nafni, gerð (flutningaskip, olíuskip, fiskiskip, togari, hafnsögubátur, NUC, RAM, CBD, seglskip …) og því sem það gerir — UNDER WAY á stefnu og hraða, á ↝ ROUTE sem þú teiknar, AT ANCHOR, MOORED eða DRIFTING. Með KEEPS HER ORDERS heldur það sínum fyrirmælum hvað sem þú gerir; með FOLLOWS THE RULES víkur það eins og umferðin í Free Mode. Aðstæðurnar sem þú vildir eru til staðar í hvert sinn sem þú ýtir á ▶ RUN.
- Takmarkað skyggni. TIME & WEATHER stillir skyggnið frá góðu niður í svarta þoku, og ▱ AREA-kveikjur láta þokuna leggjast yfir þegar nemandi siglir inn á svæði eða kemur innan svo og svo margra sjómílna frá skipi. Í skyggni undir 2 sjómílum gefur hvert far þokumerki sitt (35. regla), sem heyrist aðeins innan drægni þess og þaðan sem það er.
- Nótt og ljós. Dögun, dagur, rökkur, nótt eða ákveðinn tími á hvaða degi sem er — með raunverulegri sól, tungli og ljósum fyrir þá stund. Næturlegt akkerislægi er eitt af EXAMPLES smiðsins.
- Hafnarvinna. OWN VESSEL getur byrjað MADE FAST við legupláss sem þú snertir, með landfestar á sinn hátt fyrir það pláss — síðu að, milli fingurbryggja, skut að, í staurabás — eða UNDER WAY á punkti sem þú snertir.
- Fjarskipta- og VTS-agi. Kveikja getur birt skilaboð (VTS-kall) eða látið far gefa hljóðmerki (34.–35. regla).
- Neyðartilvik sem kennarinn sendir inn. Í bekk: 🌫 FOG (1 km, 500 m, 300 m, 150 m, sem þéttist á einni og hálfri mínútu), 🌬 WIND (átt, styrkur, hviður, sem breytist á tveimur mínútum), 🛟 MAN OVERBOARD (nemandinn verður að kalla, ýta á MOB og ná manneskjunni aftur um borð), ⚙ ENGINE FAILURE í 2, 5 eða 10 mínútur (segl, akkeri, talstöð — og NUC-ljósin og -dagmerkin, 27. regla).
- Æfingarnar, sem bekkur. DRILL í stað sviðsmyndar: maður fyrir borð, neyðarmerki, hafnsögumannaskipti, aflandsstörf, sjómælingar eða drátt — eða DOCKING LESSON úr Harbour Ready.
- Vaktstaða mæld. CPA-viðvörun við 0,2 / 0,3 / 0,5 / 1,0 sjómílur innan 12 mínútna; listinn sýnir CPA hvers nemanda og við hvern, snertingar, strönd og árekstra.
Hugmyndin
Við byggðum smiðinn eins og kennari hugsar: sjókort, og flipar við hliðina. SCENARIO er nafnið, verkefnislýsingin sem skipstjórinn þinn les og staðurinn — hvaða höfn sem er í Rígaflóa eða á Eystrasalti (skrifaðu til að finna hana) eða hvaða punktur sem er á sjókortinu. OWN VESSEL er eigin bátur og upphafsstaða hans. VESSELS eru skipin, hvert með sín fyrirmæli. AREAS og TRIGGERS eru söguþráðurinn: kveikja fer af stað einu sinni — á ákveðnum tíma, þegar far siglir inn á svæði eða þegar eitt kemur innan svo og svo margra sjómílna — og skip leggur af stað, stöðvast, breytir stefnu eða hraða, fylgir leið sinni eða leggst við akkeri; eða þokan leggst yfir eða léttir, vindurinn breytist, hljóðmerki heyrist, skilaboð birtast. Far getur beðið í WAIT eftir kveikju, svo það fari frá bryggju nákvæmlega þegar nemandinn hefur skuldbundið sig inn í innsiglinguna.
▶ RUN setur þig í Free Mode á þeim stað með aðeins þeim förum — engri annarri umferð, engu sameiginlegu hafi. Ræman efst hefur klukku sviðsmyndarinnar, ⇄ HELM (taktu við stýrinu á hvaða fari hennar sem er og til baka; það sem þú yfirgefur heldur stefnu og hraða), ↺ RESTART, ✎ EDIT, ⌖ PLAN (leiðirnar og svæðin á sjókortinu, fyrir kennarann) og ■ END, sem gefur yfirferð: hve nálægt þú komst hverju fari.
Svo SAVE · SHARE. Sviðsmynd er geymd í vafranum þínum, flutt út eða inn sem .json-skrá, eða pakkað í hlekk með ⇗ MAKE A LINK — öll sviðsmyndin er í sjálfum hlekknum, ekkert er geymt á þjóninum okkar. Sá sem opnar hann fær hana í smiðnum, tilbúna fyrir ▶ RUN. Þrjú EXAMPLES fylgja: skerandi stefnur í þoku úti fyrir Ríga, fjölfarin innsigling við Roja og næturlegt akkerislægi.
Kennslustofan tekur sömu æfingu og gerir úr henni kennslustund. 🎓 CLASSROOM → TEACH: nafn bekkjarins og það sem bekkurinn siglir — FREE SAILING þar sem hermirinn þinn er núna (eitt far fyrir alla eða hver sitt; stilltur vindur eða sá raunverulegi; skyggnið; dagur eða nótt), SCENARIO úr smiðnum, DOCKING LESSON eða DRILL; CPA-viðvörunin; hvort nemendurnir sjá hver annan. OPEN THE CLASS gefur kóða eins og K7QM-2XPA og hlekk. Við sendum aldrei tölvupóst og söfnum engum netföngum: skrifaðu kóðann á töfluna.
INSTRUCTOR VIEW er stöðukort bekkjarins. Hver bátur á sjókortinu með feril sinn og rauðan CPA-hring; listinn með hraða, stefnu, CPA og við hvern, snertingum, ströndum, hvað báturinn er að gera og stigum hans (PAUSED, TAB HIDDEN, OFFLINE, ENGINE FAILED, MOB); og tímalínan. ❚❚ PAUSE ALL frystir hermi allra nemenda í einu svo þú getir útskýrt; ✉ sendir skilaboð til eins nemanda eða allra; ↺ RESET TO START; ✕ fjarlægir ókunnugan sem fékk hlekkinn; 🔒 CLOSE heldur nýjum nemendum úti. ▤ SUMMARY gefur hvenær sem er eða við ■ END CLASS, fyrir hvern nemanda, tíma og vegalengd á siglingu, næstu framhjásiglingu og við hvern, CPA-viðvaranir, snertingar, strönd, árekstra og bestu stig og stjörnur hverrar æfingar — ⤓ CSV eða 🖨 PRINT.
Nemendur tengjast í gegnum 🎓 CLASSROOM → JOIN A CLASS með kóðanum eða hlekknum; hermirinn ræsir æfinguna fyrir þá. Bekkjarræma neðst til vinstri sýnir hlé, vélarbilun, CPA-viðvörun og skilaboð kennarans; eftir endurhleðslu býðst REJOIN. Allt að 30 nemendur í einu, þrír opnir bekkir á hvern kennara, bekkur í allt að 8 klukkustundir.
Förin sem þú gerir það á
OWN VESSEL smiðsins er hvaða bátur sem er af VESSEL-listanum, svo bekkurinn getur siglt á því sem skólinn kennir á: 15 m mótorsnekkjunni með bóg- og skutskrúfu, 30 feta ferðaskútunni í einsleitum flokki (stýrissveif), 50 feta ferðaskútunni (tvö stýrishjól, bógskrúfa, 2,3 m kjölur), 5 m mótorbátnum, sjóþotunni, seglatvíbytnunni, ILCA 7 og Optimist, AC75-vængbátnum, 40 metra könnunarsnekkjunni, hefðbundnu gaffalskútunni (eftirlíkingu hollenskrar snekkju frá 17. öld), 25 m hraðskreiðu mótorsnekkjunni, sjókajaknum, sjóflugvélinni, hafnsögubátnum, 183 m olíuskipinu, 260 m skemmtiferðaskipinu, ASD-dráttarbátnum og ýtibátnum, PSV- og CTV-skipunum og mælingatvíbytnunni. Í FREE SAILING gefur kennarinn öllum sama farið — einsleitur flokkur, sanngjarn samanburður í samantektinni — eða leyfir hverjum nemanda að sigla sínu.
Seglbátabekkur lærir að HOIST SAILS stöðvar vélina og að eftir vélarbilun eru segl, akkeri og talstöð eftir; mótorsnekkjubekkur æfir hliðarskrúfurnar við bryggju. Eftir innsenda vélarbilun fer vél vélknúins fars sjálfkrafa aftur í gang, vél seglskútu er ræst með höndunum. Og í neyðartilviki eru raunverulegir bátar aldrei sýndir í vanda: á meðan ber skútan staðgengilsnafn, kallmerki og MMSI.
Hafið er raunverulegt
Free Mode byrjar í Rígaflóa úti fyrir ósi Daugava, og allt Eystrasaltið er opið til siglinga — Gotland, Borgundarhólmur, eistnesku eyjarnar, sænski og finnski skerjagarðurinn, dönsku sundin — með um 2.000 Eystrasaltshöfnum í AREA-valinu og öðru hafi í Mið-Dalmatíu. Himinninn er raunverulegur: sól, tungl og stjörnur, ljósin sem kvikna við sólsetur. Veðrið er raunveruleg spá frá MET Norway — ský, rigning, snjór, þoka og skyggnið sem þau skilja eftir — og vindurinn líka, nema kennarinn stilli einn með SET. Sjókortið er OpenSeaMap með skipin teiknuð í réttum hlutföllum; ratsjá og AIS gefa CPA og TCPA með ARPA-líkri síu. Gervigreind umferðarinnar víkur eins og reglurnar segja, og sviðsmyndaskip á FOLLOWS THE RULES gerir það sama.
Sameiginlegt haf — annað raunverulegt fólk á sjónum
Þegar þú ert innskráð(ur) er SHARED SEA sjálfkrafa á — eitt lifandi haf fyrir alla á ×1 — og þú getur slökkt á því. Utan bekkjar geta bátarnir sem þú mætir úti fyrir Ríga eða Hvar verið aðrir skipstjórar sem sigla einmitt núna, með bátanöfnin sín á AIS. Sviðsmynd keyrir án þess — engin önnur umferð, ekkert sameiginlegt haf — svo aðstæður kennarans haldist hreinar. Bekkur hefur sitt eigið einkahaf: nemendurnir sjá hver annan, aldrei almenna sameiginlega hafið, og TIME helst á ×1.
Kennslustofan og sviðsmyndasmiðurinn — hver fær hvað
TEACH og smiðurinn eru kennarans, með áskrift að herminum. Nemendur keyra sameiginlegar sviðsmyndir ókeypis: ókeypis aðgangur, vafri, kóðinn eða hlekkurinn. Kennarinn og bekkurinn sjá hvern nemanda aðeins sem bátsnafnið, heimahöfnina og fánann sem hann skrifaði inn; þjónninn geymir hvorki netfang né notandanafn, og gögnum bekkjar er eytt 7 dögum eftir að honum lýkur.
Klúbbur sem vill keppa jafnt sem læra hefur ⛵ REGATTA: núna THE ROARING NORTH SEA, eins 50 feta ferðaskútur, einsleitur flokkur, sem keppa frá Helgolandi til Helgolands umhverfis Norðursjó í rauntíma. Hvert merki er raunveruleg höfn eða höfði með sitt eigið merkjaspjald í keppnisspjaldinu, og fleiri spjöld birtast þegar þú siglir fram hjá áhugaverðum stöðum — Vaðhafið, Skagen, norsku firðirnir, Hjaltland. Fyrsta keppnin, THE BALTIC LAP, fór hringinn um allt Eystrasalt; sú næsta verður annars staðar í heiminum.
Fyrir hverja
Bæði áhugafólk og atvinnufólk. Leiguskipstjórann sem vill að fyrsti dagur frísins sé eins og sá fimmti, klúbbsiglarann sem vill halda sér við yfir veturinn, fjölskylduna sem lærir saman á einum bát — og, á sama hafi, skipstjórnarnemann fyrir fyrstu vaktina, stýrimanninn sem rifjar upp reglurnar, kennarann sem þarf aðstæður sem allur bekkurinn getur séð. Ekkert hér er „aðeins fyrir byrjendur“ eða „aðeins fyrir atvinnufólk“: hafið, reglurnar og hegðun bátsins eru eins fyrir alla, og hermirinn dæmir hverja siglingu eftir sama mælikvarða.
Hvernig þú byrjar
Opnaðu /colreg-simulator. Free Mode er opið öllum — enginn aðgangur nauðsynlegur — með 15 m mótorsnekkjunni og 50 feta ferðaskútunni á allt að TIME ×10. Öll önnur för, einingarnar um að leggjast að, siglingar og ECDIS, sviðsmyndasmiðurinn og Classroom TEACH fylgja áskrift að herminum; nemendur taka ókeypis þátt í sameiginlegum sviðsmyndum. SHARED SEA og kappsiglingin krefjast ókeypis SkipperCheck-aðgangs. Ef þú ert að undirbúa áhöfn fyrir leigusiglingu er aðalvaran okkar VHF course (199 €, /vhf-course) — „Charter Ready“: VHF-skírteinið auk æfinga í herminum.
Algengar spurningar
Þurfa nemendurnir mínir að borga?
Nei. Nemandi þarf ókeypis aðgang og vafra. Bekkir og sameiginlegar sviðsmyndir eru ókeypis fyrir hann; TEACH og smiðurinn eru kennarans.
Hve marga nemendur get ég haft í einu?
Allt að 30 í bekk, þrjá opna bekki í einu, hvern í allt að 8 klukkustundir.
Get ég sent sviðsmynd til samstarfsmanns í öðrum skóla?
Já. ⇗ MAKE A LINK pakkar allri sviðsmyndinni í hlekkinn; einnig má flytja hana út sem .json-skrá. Ekkert er geymt á þjóninum okkar.
Byggðu æfinguna í kvöld, kenndu hana á morgun
Opnaðu herminn á /colreg-simulator, ýttu á ✎ SCENARIO og settu skipið þar sem þú vilt hafa það. Síðan 🎓 CLASSROOM → TEACH, og skrifaðu kóðann á töfluna.
Tengt efni
- COLREG-hermir — 54 æfingar í að forðast árekstur á ratsjár-, AIS- og brúarborði, í vafranum
- Bátahermir á netinu fyrir marga — eitt lifandi haf fyrir alla skipstjóra, með raunverulegum vindi dagsins, veðri og siglingareglunum í alvöru
- Siglingahermir — seglastilling, vendingar, kúvendingar, rif og belgsegl í raunverulegum vindi dagsins, í vafranum
- ILCA 7 siglingahermir — að hanga út, stórskautið, að hvolfa og rétta kænuna við, í vafranum
- Optimist-hermir — fyrsti bátur barnsins, að hanga út, ausa og rétta bátinn eftir að honum hvolfir, í vafranum
- Allar greinar · Opna hermi
Prófaðu á sjónum — í vafranum
Free Mode er opið öllum með 15 m vélsnekkjunni og 50 feta seglskútunni — enginn aðgangur, engin uppsetning; öll önnur för og einingarnar fyrir að leggja að, sigla og ECDIS fylgja áskrift að herminum. VHF-námskeiðið gefur þér skírteinið.
Opna hermi → Sigldu ókeypis núna →Bátagerðum er lýst almennt; SkipperCheck tengist engri skipasmíðastöð né flokkssamtökum.