Simulador de vela ligera ILCA 7 — sacar banda, la escota mayor, el vuelco y adrizar, en el navegador
Un ILCA 7 enseña a navegar por las malas: el regatista es el lastre, la escota es el acelerador, y la racha en la que no soltaste te manda al agua. La mayoría vive los vuelcos de su primera temporada en frío, una tarde de club, con la neumática esperando. En nuestro simulador de vela ligera los vives antes — el adrizado, el «death roll», la trasluchada que sale mal con 24 nudos — con el viento real sobre un golfo de Riga real. Puedes navegarlo ya, en el navegador, también en el móvil.
El barco
El ILCA 7 del simulador es el monotipo olímpico individual con sus cifras: 4,23 m de eslora, 1,37 m de manga, un casco de 59 kg con un regatista de 80 kg a bordo, un aparejo de una sola vela de 7,06 m² en un mástil sin obenques y una orza de 0,79 m (0,2 m con la orza subida). Sin motor, sin foque, sin spinnaker, sin rizos. Tiene una caña, y te tiene a ti.
Las cifras de abajo son el comportamiento propio del simulador. Sacando banda con 8 nudos de viento real hace 4,2 nudos de ceñida a 45° y 4,8 nudos de través. Con 16 nudos supera el umbral cerca de 5,8 nudos y planea: 9,7 nudos de través, 12,5 nudos a 110°; con 20 nudos, 13,9 nudos. Sentado dentro, de ceñida con 16 nudos, hay que soltar hasta bajar a 3 nudos para que no vuelque. Una virada lleva unos dos segundos, adrizar alrededor de medio minuto; volcado deriva a 0,3 nudos, con la vela en el agua sujetándolo.
Vuelca como el barco real: escota cazada y sin sacar banda, vuelca en las rachas a partir de 12 nudos de viento real. En empopada con la orza a medias entra en «death roll» desde 14 nudos — con la orza abajo, o la escota un poco más cazada, no lo hace. Una trasluchada con 24 nudos lo vuelca. En un temporal de más de 35 nudos la ayuda lo dice claro: los barcos de vela ligera vuelcan.
La vista 3D es la tuya desde el barco, a ras de agua, con el indicador de viento mostrando el viento real en azul y el aparente en naranja; las vistas BRIDGE, CHASE y TOP están a un toque del D-pad o de la pantalla. El cielo sobre él es el real — el sol donde está ahora sobre ti, la luna y las estrellas reales de noche.
Lo que aprendes en el simulador de vela ligera
- Gobernar con caña. ← → o A / D, o arrastra la caña — empújala a babor para girar a estribor, como en el barco. AUTO (tecla P) cede el rumbo al regatista, y TACK / GYBE (virada / trasluchada) funcionan entonces como en los yates.
- Jugar la escota mayor. ↑ / ↓ cazar y soltar, o MAIN TRIM / EASE. La regla de la ayuda es la que grita todo entrenador: en la racha, primero suelta escota, luego saca más banda.
- Sacar banda. HIKE IN / HALF / FULL (tecla H). El regatista es su lastre; cuélgate por la banda de barlovento cuando refresca. Escorado se frena y abate; tumbado, vuelca.
- La orza. DAGGERBOARD DOWN / HALF / UP (tecla B): abajo para ceñir, a medias en un largo o en empopada, arriba en aguas someras — y con la orza subida abate de lado, cosa que notarás en el abatimiento.
- Vuelco y adrizado. CAPSIZED: RIGHT THE BOAT (tecla R). El regatista nada hasta la orza, se sube a ella y lo levanta — de medio minuto a un minuto, más con viento fuerte.
- Arriar la vela. La vela solo baja dentro de 45° del viento: orza, larga la escota, y el aparejo sin obenques gira libre y se vacía. Más abierto, queda apretada y no baja — el simulador te dice HEAD UP INTO THE WIND. Se iza esté como esté; sin motor y con la vela arriada deriva de través o de popa mientras el regatista le sujeta la proa.
- Ser pequeño entre buques. Eres pequeño y bajo; los buques grandes no pueden verte ni detenerse. Mantente fuera de los canales angostos (Regla 9 b)). De noche un velero de menos de 7 m muestra luces de costado y luz de alcance si es posible; si no, una linterna blanca a tiempo (Regla 25 d) i)). Mejor: navega de día.
- Recuperarte de un error. ↶ 5 MIN BACK (Mayús+U) te devuelve a donde estabas cinco minutos de navegación atrás, misma velocidad y velas; ↶ 30 MIN BACK (tecla U), media hora atrás.
Un viento de práctica está a un toque: WIND → SET, 0–50 nudos desde cualquier punto de la rosa, rachas NONE / LIGHT / STRONG, STEADY o VEERING. Pon 12 nudos con rachas STRONG y ciñe sin sacar banda: volcarás, y aprenderás por qué. Luego hazlo con banda FULL, soltando en las rachas.
El mar es real
El Free Mode empieza en el golfo de Riga, frente a la desembocadura del Daugava rumbo a Ruhnu — con todo detalle, con 107 puertos reales donde empezar, entrar y salir. Todo el Báltico está también, de las islas estonias a los estrechos daneses, con los grandes faros encendidos de noche; con la suscripción al simulador llega con detalle de Luleå a Skagen y Kiel, y unos 2000 puertos se abren desde el selector AREA.
El viento es el viento real de hoy — la previsión de MET Norway donde estás — y también lo son las nubes, la lluvia, el aguanieve, la nieve y la niebla y la visibilidad que dejan; la mar se forma en un minuto o así cuando cambia el viento. El día y la noche siguen al sol real. Una casilla CURRENT muestra la corriente donde está el barco, o fija una propia, 0–4 nudos.
A tu alrededor hay tráfico que cumple el RIPA — siempre entre él un petrolero de 183 m y un crucero de 260 m en el canal de Riga. El RADAR PPI, los triángulos AIS con CPA / TCPA y la carta OpenSeaMap con profundidades EMODnet están ahí. En un ILCA 7 los usas para no estorbar a nadie.
Shared sea — otras personas reales en el agua
Con sesión iniciada, SHARED SEA está activado por defecto — un único mar en vivo para todos a ×1 — y puedes desactivarlo. Nunca se acelera. Los barcos que te cruzas son los de otros patrones, y las reglas van entonces en serio, con una persona real a la otra caña. Un viento de práctica que fijes es solo tuyo — los demás conservan el viento real y ven PRACTICE WIND junto al nombre de tu barco.
Classroom y el creador de escenarios — para escuelas, clubes e instructores
✎ SCENARIO BUILDER se abre sobre el simulador: un nombre y una consigna, el lugar (cualquier puerto del golfo de Riga o del Báltico, o un punto de la carta), el OWN VESSEL (el ILCA 7 de la lista VESSEL, navegando o en puerto), TIME & WEATHER (del alba a la noche en cualquier fecha, dirección / intensidad / rachas / roladas del viento, visibilidad hasta niebla cerrada, el estado de la mar). Añade ⊕ VESSELS con un tipo y un rumbo o una ROUTE dibujada; dibuja ▱ AREAS con disparadores que cambien el viento, traigan niebla o pongan en marcha un buque. ▶ RUN lo ejecuta; ■ END hace el análisis. ⇗ MAKE A LINK mete todo el escenario en un enlace — no se guarda nada en nuestro servidor — y quien lo abra lo tiene listo para RUN.
🎓 CLASSROOM → TEACH abre una clase privada: FREE SAILING con un barco para todos o uno para cada uno, un viento fijado o el real, de día o de noche; o un SCENARIO, una DOCKING LESSON o un DRILL. OPEN THE CLASS da un código (como K7QM-2XPA) y un enlace — nunca enviamos correos. Hasta 30 alumnos a la vez, desde un portátil, un Chromebook, un iPad o un móvil. La INSTRUCTOR VIEW muestra cada barco con su derrota y su anillo de CPA; ❚❚ PAUSE ALL, 🌫 FOG o 🌬 WIND a uno o a todos, ↺ RESET TO START, un ▤ SUMMARY para imprimir o descargar. La clase navega en su propio mar privado, nunca en el público. TEACH viene con la suscripción; los alumnos se unen gratis a escenarios y clases compartidos con una cuenta de SkipperCheck.
Dónde encaja
- El modo de atraque (ENTER o ⚓ DOCK) funciona con cualquier barco en los puertos del golfo: el puerto visto desde arriba, norte arriba, amarres libres para visitantes en verde. El barco de vela ligera tiene defensas pequeñas (tecla O), un cabo (tecla 1) y RIGHT HER tras un vuelco. Las lecciones de atraque Harbour Ready van a motor, así que son para los yates y las lanchas; el ILCA 7 atraca libremente.
- 🛟 MOB en cualquier barco marca la posición, la boya con mástil y el reloj; los MOB DRILLS a vela — FIGURE-EIGHT, QUICK-STOP, DEEP BEAM REACH — son los métodos que un regatista de vela ligera usará después en un barco de quilla.
- 🎮 GAME CONTROLLER: cualquier mando o joystick de simulador de vuelo que vea el navegador, con la distribución SAILS — timón y escota mayor en los joysticks, el derecho mira alrededor.
- ⛵ REGATTA — THE ROARING NORTH SEA se corre ahora en cruceros idénticos de 50 pies; THE BALTIC LAP fue la primera regata, la siguiente será en otro lugar del mundo, y la regata te cuenta en sus tarjetas de baliza cada sitio por el que pasas. ⚑ PILOT, ⛓ TOWING, ⛽ OFFSHORE, ≋ SURVEY, el plotter ECDIS y el puente integrado son de las embarcaciones de trabajo y los buques. El ILCA 7 es donde aprendes a sentir el viento.
Para quién es
Para el ocio y para los profesionales por igual. El patrón de chárter que quiere que el primer día de vacaciones se sienta como el quinto, el regatista de club que no quiere perder la mano en invierno, la familia que aprende junta en un barco — y, en el mismo mar, el alumno de náutica antes de su primera guardia, el oficial de puente que repasa las reglas, el instructor que necesita una situación que toda la clase pueda ver. Aquí nada es «solo para principiantes» ni «solo para profesionales»: el mar, las reglas y el comportamiento del barco son iguales para todos, y el simulador juzga cada sesión con el mismo criterio.
Cómo empezar
El Free Mode está abierto a todos — sin cuenta — con la lancha de 15 m y el crucero de 50 pies hasta TIME ×10. Todas las demás embarcaciones — el ILCA 7 entre ellas —, las unidades de atraque, vela y ECDIS, el creador de escenarios y Classroom TEACH vienen con la suscripción al simulador; los alumnos se unen gratis a los escenarios compartidos. SHARED SEA y la regata requieren una cuenta gratuita de SkipperCheck.
Nuestro producto principal es el VHF course (199 €) en /vhf-course: el certificado más la práctica en el simulador es la idea de Charter Ready.
Preguntas frecuentes
¿Funciona en un Mac o en un móvil?
Sí — en cualquier navegador moderno, no hay nada que instalar. Con el móvil en vertical, el panel HELM queda bajo la vista.
¿El viento es real?
Sí: la previsión en directo de MET Norway donde estás, con el cielo, el tiempo y la niebla reales. O fija tu propio viento de práctica, 0–50 nudos con rachas.
¿Puedo navegar con amigos?
Sí. En el mar compartido te cruzas con los barcos de otros patrones a ×1; una clase pone a un grupo en su propio mar privado con un código.
¿Puede usarlo una escuela o un club?
Sí. Un instructor crea escenarios, abre una clase para hasta 30 alumnos y sigue cada barco; los alumnos se unen gratis.
¿Obtengo un certificado?
El simulador da práctica. El certificado viene del VHF course — consulta /vhf-course.
Navega ya el ILCA 7: /colreg-simulator?scenario=familiarization&area=gulf-of-riga&vessel=laser&sails=1 · todos los veleros en /sailing-simulator
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Pruébalo en el agua — en tu navegador
El Free Mode está abierto a todos con el yate a motor de 15 m y el crucero de 50 pies — sin cuenta ni instalación; el resto de embarcaciones y los módulos de atraque, vela y ECDIS vienen con la suscripción al simulador. El curso VHF te da el certificado.
Abrir el simulador → Navega gratis ahora →Los tipos de barco se describen de forma genérica; SkipperCheck no está vinculado a ningún astillero ni asociación de clase.