Siglingataktík sem má æfa á netinu: laylínur, VMG og hvenær á að venda

Hraðar er ekki alltaf betra á seglbát. Ef þú siglir hærra kemstu nær baujunni með hverri mílu, en á minni hraða. Ef þú siglir lægra ferðu hraðar í gegnum sjóinn, en í ranga átt. Siglingataktík byrjar á þessu vali á milli tveggja kosta.

VMG: eini hraðinn sem skiptir máli

VMG (velocity made good) er hve hratt þú nálgast í raun þann stað sem þú vilt komast á. Tökum 30 feta ferðaskútuna úr THE BALTIC LAP: í 12 hnúta raunvindi siglir hún um 4,7 hnúta 40° frá vindi. Á beitingu gefur það um 3,6 hnúta framgang beint upp í vindinn (4,7 × cos 40°).

Æfingin er einföld og mjög lærdómsrík:

1. Sigldu beitivind og lestu VMG á DATA BAR.
2. Láttu falla af um 5°. Bátshraðinn eykst. Hvað verður um VMG?
3. Beittu upp um 10°. Bátshraðinn minnkar. Og VMG?

Þú finnur besta hornið fyrir þann vind, og það breytist þegar vindurinn breytist. Þess vegna rýna siglingafræðingar í pólarrit, og % OF POTENTIAL á INSTR sýnir hve mikið af pólar bátsins þú nærð.

Laylínur: hvenær á að hætta og venda

Laylína er línan þaðan sem þú nærð baujunni á einum bóg, án þess að venda aftur. Stjórnborðið teiknar LAYLINES að næstu bauju. Þrjú mistök kosta sæti hér:

• Að sigla yfir laylínuna: þú sigldir fram hjá henni. Hver aukamíla er sóun, því nú siglirðu lægra eða lengra en þörf er á.
• Að ná henni of snemma: á laylínunni hefurðu ekkert svigrúm lengur. Sérhver vindbreyting getur aðeins skaðað þig: hagstæð þýðir að þú fórst of langt, óhagstæð að þú þarft að venda tvisvar í viðbót.
• Að treysta gamla vindinum: laylína gildir aðeins fyrir vind þessa augnabliks. Vindbreyting færir hana, svo athugaðu aftur áður en þú skuldbindur þig.

Gagnleg regla: haltu þig frá laylínunum þar til þú ert nálægt baujunni, nema þú vitir að vindbreyting sé á leiðinni.

Hvenær á að venda

Hver vending kostar einhverja vegalengd, svo hún þarf ástæðu. Góðar ástæður:

• Þú færð óhagstæða vindbreytingu: vindurinn hefur færst fram og hinn bógurinn er nú betri (WIND SHIFT-mælirinn sýnir hvor).
• Þú ert komin(n) á laylínuna.
• Ströndin eða eyja nálgast, og það er meira rými hinum megin.
• Spáð vindbreyting er við það að gera hina hliðina betri.

„Af því að hinir bátarnir gerðu það“ er léleg ástæða, en stundum gagnleg spurning: hvað vita þeir?

Undan vindi er sama vandamál

Beint undan vindi siglir sami bátur um 4,35 hnúta í 12 hnúta vindi, og á hliðarvindi um 6,2. Að stefna beint á bauju undan vindi er því oft ekki fljótlegasta leiðin þangað. Þú getur unnið á með því að sigla á horni og kúvenda, með belgseglið uppi ef vindurinn leyfir. Lestu VMG og prófaðu. Og ef hún hallar of mikið undir belgsegli rýkur hún upp í vind, eins og raunverulegi báturinn myndi gera, svo hraðasta stillingin er ekki alltaf sú sem þú getur haldið án eftirlits.

Að halda vindhorni eða stefnu

HOLD HEADING heldur áttavitastefnu. HOLD WIND ANGLE heldur horninu við raunvindinn, svo báturinn fylgir vindbreytingunum sjálfur. Hvort tveggja hefur sitt verð:

• Föst stefna getur skilið þig eftir með röng segl eða siglandi of hátt þegar vindurinn snýst.
• Fast vindhorn getur hljóðlega borið þig langt frá línunni þinni, og jafnvel í átt að landi.

Hvort á að hafa á yfir nóttina er raunveruleg taktísk ákvörðun. HOLD WIND ANGLE er einn af aukahlutum keppninnar, sem fylgja Race Pass, Premium eða áskrift að herminum, eða þegar vinur sem þú bauðst gengur í keppnina.

Æfðu að fara fyrir bauju

Hver bauja er tekin á ákveðna hlið, og COURSE-línan og boginn sýna leiðina fyrir hana. Komdu breitt að og farðu þétt frá, svo þú tapir ekki vegalengd á næsta legg. Athugaðu svo hve mikið þú tapaðir miðað við bátinn á undan.

Algengar spurningar

Er taktíkin sú sama í raunverulegri klúbbkeppni?

Vindtaktíkin er sú sama. Raunveruleg keppni bætir við návígistaktík, bát á móti bát, og kappsiglingareglunum, sem keppnirnar sleppa vegna þess að bátarnir fara hver í gegnum annan.

Þarf ég að kunna á pólarrit?

Nei. Byrjaðu á VMG á DATA BAR. Pólarrit útskýra hvers vegna tölurnar breytast, og þú getur kynnt þér þau síðar.

Tengt efni

• Siglingaherkænska: vindbreytingar, að velja sér hlið og hvenær á að fylgja flotanum
• Góð ákvörðun eða heppni? Hvernig þú lærir af eigin útkomu í siglingum
• Um hvað hugsar skipstjóri á sjó í raun og veru? Leiðarvísir fyrir byrjendur
• Siglingakeppni á netinu í siglingahermi — röð langra kappsiglinga um raunveruleg höf, núna THE ROARING NORTH SEA
• Siglingahermir — seglastilling, vendingar, kúvendingar, rif og belgsegl í raunverulegum vindi dagsins, í vafranum
• Allar greinar · Opna hermi

Bátagerðum er lýst almennt; SkipperCheck tengist engri skipasmíðastöð né flokkssamtökum.