Simulator för skjutbogserare — flankingroder, backa genom en smal ränna, i webbläsaren

En skjutbogserare körs lika mycket bakåt som framåt, och det är där vanlig styrning släpper: med propellrarna back har rodren bakom dem nästan ingenting att ta tag i. Flankingroder löser det, men ingen lär sig dem från en ritning — man lär sig genom att backa en båt på 110 ton med tvär för genom en ränna som är dubbelt så bred som båten, i sidvind, och ta reda på åt vilket håll aktern går. Vår simulator för skjutbogserare är byggd precis för det, med riktiga bogserlinor och en poängsatt flankingövning. Du kan ta rodret nu, i webbläsaren, i mobilen också.

Båten

PUSH TUG är en skjutbogserare för flod och hamn av egen konstruktion, 18,0 m lång, 7,6 m bred, 1,9 m djupgående, omkring 110 t. Hon har två propellrar i dysor, omkring 400 kW vardera, på två spakar; två styrroder bakom propellrarna (ratten, ±45°) och två flankingroder framför dem (också ±45°). Den tvära fören har skjutknän, hon har bogserpollare för och akter, och styrhytten är upphöjd — den höjd en skjutbåt behöver för att se över en pråm. Uppmätt i simulatorn: 8,9 knop framåt, 6,6 knop bakåt, 13 t pålningsdrag.

Hela hennes karaktär sitter i rodren. Framåt sitter flankingrodren i propellrarnas inflöde och gör lite — omkring en femtedel av styrrodrens verkan, och åt andra hållet. Back vänder det: propellrarnas utflöde går förut över flankingrodren och de styr henne, medan styrrodren blir döda. Med full back ger styrrodren med fullt roderutslag 1,0° per sekund; flankingrodren med fullt utslag ger 5,8°. Regeln på panelen: back är spaken det håll aktern går.

3D-vyn sätter dig i hennes styrhytt med bryggfönstret levande — dra för att se dig om, tryck på ett fartyg för 7× kikare. ⚓ DOCK (ENTER) visar vattnet rakt ovanifrån, norr uppåt, med bara hennes egna reglage: de två spakarna, rodren, hennes förtöjningar och fendrar. FORCES ritar propellerströmmen bakom varje propeller — framåt ett kort kölvatten akterut, back strömmen som går förut längs sidan — så att en manöver med motgående propellrar syns tydligt, med vindpilen och hennes drift i meter per minut.

Vad du lär dig ombord

Varje färdighet nedan hör till ett reglage eller ett läge som du hittar i simulatorn:

• Manövrering med två propellrar. Två spakar, en propeller var; Q / E vrider henne med dem. En framåt och en back vrider henne på stället.
• Flankingroder, back. Z / C flyttar dem, X lägger dem midskepps. Backa, känn hur flankingrodren tar över och lär dig leda aktern med spaken innan hon vandrar iväg.
• Backa genom en ränna: ⛓ TOWING övning 6, FLANKING. En utprickad ränna 36 m bred med 14 knop vind tvärs över: aktern först genom fem portar, sedan vända och stoppa utanför. Poäng av 100 — portar 30, bojar 20, kurs 20, aktern först 10, tid 20 — med genomgång och levande steg på TOW-panelen. Kör den på flankingrodren och portarna går lätt; prova samma körning bara på styrrodren och hon vandrar ut ur rännan. Den skillnaden är lektionen.
• Se det göras först: ▶ DEMO. En demobefälhavare kör övningen på din egen båt, varje order genom det riktiga reglaget, vart och ett upplyst med en orange ring, DEMO-raden säger vad och varför. I slutet ger ▶ YOUR TURN dig samma start med guidelinjen på.
• Linor som beter sig som tågvirke: TOW-panelen. + YACHT, + COASTER eller + SHIP 5 kn kallar fram ett bogserobjekt framför dig. Inom 30 m från dess för och under 2 knop i fartskillnad skickar T över linan — en kastlina, sedan bogserlinan belagd medan du håller positionen i 10 s. Y förtöjer långsides för sidobogsering: du manövrerar paret som ett.
• Vinschen och bromsen. I hivar, J håller, K fierar; BRAKE − / + ställer in den last då den slirar; G släpper en slak lina; R är QUICK RELEASE (snabbutlösning). Linorna hänger i en kedjekurva, töjer sig (nylon mycket, HMPE lite, wire knappt) och brister vid sin brottlast eller vid bogserobjektets svagaste beslag — en yachts förpollare ger efter långt före din lina. En lina som brister slår tillbaka.
• Kantring i linan — och vägen ut. En lina som leder tvärs, högt i hennes bogserpunkt, drar omkull en bogserbåt. HEEL-mätaren markerar hennes däckskant; förtöjningsplanen ritar den säkra sektorn (inom omkring 45° från rakt akterut) och de röda kantringssektorerna. Ta av kraften, gira in under linan, RELEASE (R) innan hon går.
• Ljus enligt regel 24 och ljudsignal enligt regel 35. Bogsering akterut: två topplanternor i lodrät linje, sidolanternor, akterlanterna och en gul bogserlanterna; tre topplanternor och en svart romb över 200 m. Skjutning förut eller långsides: två topplanternor, ingen bogserlanterna. I dimma en lång och två korta signaler — FOG AUTO (Shift+Y) ger den åt dig.

De sex bogseringsövningarna går på öppet vatten i Rigabukten, var och en med egen vind och sjö, ingen trafik, TIME ×1, en genomgång med poäng av 100 och bästa resultatet sparat i webbläsaren. De andra fem — en haverist till yacht, ett dött kustfartyg på lång wire, en sidobogsering, eskort av en tanker, push-pull med en andra bogserbåt — körs på ASD TUG: de två bogserbåtarna utgör en gemensam bogseringskurs.

Havet är på riktigt

Utanför övningarna kör skjutbogseraren i Free Mode, som startar i ett riktigt havsområde: Rigabukten utanför Daugavas mynning. För en bogserbåt är rätt AREA "Daugava, port of Riga" — själva floden, tankern vid en terminalkaj en distansminut uppströms, kryssningsfartyget vid passagerarterminalen intill gamla stan. Bortom bukten finns hela Östersjön, från Gotland till de danska sunden, grovt för alla och i detalj från Luleå till Kiel; 107 riktiga hamnar finns i listan.

Vinden är dagens riktiga vind — MET Norways prognos där du är — och vädret likaså: moln, regn, snö, dimma och den sikt de lämnar; solen, månen och stjärnorna står där de verkligen står, och ljus och bojar tänds vid solnedgången. Vattnet rör sig också: rutan CURRENT låter Daugava flyta efter sin månadsvattenföring för dagens datum, 0,2–0,4 knop större delen av året och 1–1,5 knop i aprilfloden. Skrovet känner det — farten genom vattnet (STW) skiljer sig från farten över grund (SOG), hon sätter snett över strömmen, en ström som skiljer sig längs hennes längd vrider henne. Sjön rycker i båda ändar av en bogserlina.

Sjökortet är OpenSeaMap, med EMODnet-djup på begäran; radarn har korta områden (0,25 till 1,5 NM) för floder och hamnar; tryck på ett mål för RNG, BRG, CPA, TCPA. Trafiken följer sjövägsreglerna (COLREG) och ger sina ljudsignaler — du hör den innan du ser den.

Shared Sea — andra riktiga människor på vattnet

Inloggad är SHARED SEA på som standard — ett gemensamt levande hav för alla i ×1 — och du kan stänga av det. Båten du möter i farleden kan vara en annan riktig människa, och sjövägsreglerna betyder då vad de betyder till sjöss: en riktig väjning, en riktig ljudsignal, ett riktigt CPA. En övningsvind är bara din — de andra behåller den riktiga vinden och ser PRACTICE WIND bredvid din båts namn.

Classroom och scenarioverktyget — för skolor, klubbar och instruktörer

✎ SCENARIO BUILDER öppnas över simulatorn: ett sjökort och flikar. Instruktören skriver genomgången, väljer platsen (vilken hamn som helst i bukten eller Östersjön, eller en punkt på sjökortet), lägger skjutbogseraren UNDER WAY eller MADE FAST vid en kaj, väljer dag, natt eller ett klockslag på vilket datum som helst, ställer in vind, byar, sikt ner till tät dimma och sjötillstånd. ⊕ VESSEL lägger till trafik med AIS-namn, typer enligt regel 18 och rutter; ▱ AREA och triggers får dimman att dra in, vinden att vrida, ett fartyg att starta eller ett VTS-meddelande att dyka upp. ⇗ MAKE A LINK packar hela scenariot i själva länken — ingenting sparas på vår server — redo för ▶ RUN.

🎓 CLASSROOM → TEACH öppnar en privat klass: fri segling, ett scenario, en förtöjningslektion eller en drill — bogsering bland dem. OPEN THE CLASS ger en kod och en länk; upp till 30 elever ansluter från vilken webbläsare som helst — laptop, Chromebook, iPad — på klassens eget privata hav i ×1. Instruktörsvyn visar varje båt med spår, CPA-ring, fart, kurs, kontakter och poäng, och reglagen: ❚❚ PAUSE ALL, ett meddelande, 🌫 FOG, 🌬 WIND, ⚙ ENGINE FAILURE, ↺ RESET TO START, ▤ SUMMARY som CSV eller utskrift. TEACH är för abonnenten eller instruktören; elever kör delade scenarier gratis.

Var hon passar in

Skjutbogseraren bor i ⛓ TOWING (bredvid ⚓ DOCK) tillsammans med ASD TUG, och i TOW-panelen för fri övning. Hennes övningar har ▦ PLAN · ◩ 3-D, ▶ DEMO bredvid START och ┄ GUIDE-linjen. ⛶ GLASS fyller skärmen med vyn och lägger HELM, RADAR och CHART ovanpå. Vilken spelkontroll eller gasreglagepanel som helst styr henne — TWIN LEVERS, en spak per propeller.

Vem det är för

För yrkesfolk och fritidsbåtfolk lika. Kadetten före första vakten, styrmannen, lotsen, bogserbåts-, offshore- eller sjömätningsbesättningen, utbildningscentret som vill ha en situation som varje elev kan upprepa — och, på samma hav, fritidsskepparen som är nyfiken på hur arbetsfartygen framförs och vad fartyget vid horisonten kan och inte kan. Fartyget, havet och reglerna är desamma för alla; bara övningarna är yrkesfolkets.

Så kommer du igång

Free Mode är öppet för alla — inget konto behövs — med den 15 m långa motoryachten och den 50 fots långfärdsbåten upp till TIME ×10; alla andra farkoster — skjutbogseraren, ASD-bogserbåten och bogseringsövningarna bland dem —, förtöjnings-, segel- och ECDIS-enheterna, scenarioverktyget och Classroom TEACH ingår i simulatorabonnemanget; elever ansluter till delade scenarier gratis. SHARED SEA och regattan kräver en gratis SkipperCheck-inloggning. Vår huvudprodukt är VHF course (199 €) på /vhf-course: certifikatet kommer från kursen, övningen från simulatorn.

Vanliga frågor

Fungerar det på en Mac eller i mobilen?

Ja. Det körs i webbläsaren, inget att installera; på en mobil som hålls upprätt ligger panelen under vyn.

Är vinden riktig?

Ja — MET Norways prognos där du är, med den riktiga himlen och det riktiga vädret. Bogseringsövningarna sätter egen vind för en rättvis poäng.

Kan jag köra med vänner?

Ja. Det delade havet sätter alla på ett hav i ×1; en klass eller en scenariolänk ger dig ett privat.

Kan en skola använda det?

Ja. En instruktör öppnar en klass i 🎓 CLASSROOM → TEACH och delar ut en kod; upp till 30 elever ansluter från vilken webbläsare som helst, och delade scenarier är gratis för dem.

Får jag ett certifikat?

Certifikatet kommer från VHF course; simulatorn ger övningen, med poäng av 100.

Ta skjutbogserarens spakar i simulatorn: /colreg-simulator?scenario=familiarization&area=gulf-of-riga&vessel=pushtug — eller börja med kursen som kommer först, /vhf-course.

Läs vidare

• Bogserbåtssimulator — bogsering, eskort och push-pull med riktiga bogserlinor, i webbläsaren
• ASD-bogserbåtssimulator — hamnbogsering, azimutpropellrar och bogserlinan, i webbläsaren
• Tankfartygssimulator — fartygsmanövrering på ett 183 m produkttankfartyg, i webbläsaren
• Alla artiklar · Öppna simulatorn

Båttyperna beskrivs allmänt; SkipperCheck har ingen koppling till något varv eller någon klassförening.