ASD-bogserbåtssimulator — hamnbogsering, azimutpropellrar och bogserlinan, i webbläsaren

En bogserbåt är ett litet fartyg som gör ett stort fartygs arbete, och det mesta som går fel ombord händer i linan: ett ryck som får den att brista, ett drag tvärs som välter henne, ett roderhaveri på en tanker med din förlina på hennes akter. Ingen lär sig det riskfritt i jobbet. Vår bogserbåtssimulator i webbläsaren ger dig en 28 m ASD-hamnbogserbåt i handen, med bogserlinor som beter sig som riktigt tågvirke, släp som beter sig som döda fartyg och sex poängsatta bogseringsövningar som en demobefälhavare kör åt dig först. Du kan köra henne nu i webbläsaren, även i mobilen.

Båten

ASD TUG är en hamn- och kustbogserbåt av egen konstruktion: 28,0 × 11,2 m, 5,0 m djupgående vid propellrarna, omkring 520 t. Två azimutpropellrar i aktern — fasta propellrar i dysor, omkring 2 × 2 000 kW — vrids hela varvet runt med 20°/s. Hon drar 58 t pålningsdrag framåt och omkring 53 t bakåt, och gör 12,4 knop framåt, 11,5 knop bakåt. Akterut arbetar en bogservinsch över akterklysen, förut en förvinsch över förklysen; båda trummorna har 44 mm HMPE-lina (brottlast 132 t), och övningarna ger henne också en 64 mm nylonlina och en 52 mm stålwire. Fendrar runt om, en tung cylindrisk fender i fören.

Hon är stabil men inte osänkbar: GM 2,1 m, däckskanten under vid 13°, förlorad vid 32° — siffror som spelar roll så fort en lina leder tvärs.

Hennes manöveregenskaper är en ASD:s: hårt roder med full fart framåt vänder hon på omkring 2,7 längder; med enheterna mot varandra snurrar hon på stället med omkring 8°/s; fullt åt sidan på joysticken går hon sidledes i 2,3 knop. I 3D-vyn — antracitgrått skrov, röd botten, vitt däckshus med orange band, en mast med ljusen enligt regel 24 och en svart romb — vrids hennes propellrar under henne som du beordrar, vinschtrummorna snurrar och bogserlinan är ritad: dess bukt, och smällen när den brister.

Vad du lär dig ombord

• Tre sätt att köra en ASD-bogserbåt (tangent V, eller AZIMUTHS · ASD i styrpanelen). TANDEM: reglaget är båda propellrarnas kraft, ratten vrider båda upp till 45°; bakåt svänger enheterna utåt till 180° och håller tillbaka kraften medan de svänger, och ratten visar vart aktern går. JOYSTICK: framåt och bakåt, vridning, sidledes på Z / C; kursen hålls så länge ingen vridning begärs. INDEPENDENT: varje propeller på sin egen ratt — peka den dit den ska trycka, dra ut från mitten för kraft.
• Att lämna över bogserlinan. TOW-panelen kallar fram ett släp framför dig: + YACHT, + COASTER eller + SHIP 5 kn. Inom 30 m från hennes för och under 2 knop isär skickar PASS LINE (T) en kastlina, sedan hivas bogserlinan över och görs fast — håll positionen i 10 s. ALONGSIDE (Y) gör henne i stället fast långsides, och du manövrerar paret.
• Att arbeta med vinschen. HEAVE (I, hiva), HOLD (J, hålla), PAY OUT (K, fira); BRAKE − / + ställer in lasten där trumman släpper efter. G kastar loss linan, bara med lite last på; R är QUICK RELEASE (snabbutlösning).
• Att läsa linan. Linorna är riktigt tågvirke: en lina hänger i en kedjekurva, sedan sträcks den — nylon mycket, HMPE lite, wire knappt — och brister vid sin brottlast, eller vid det svagaste beslaget på släpet (en segelbåts förpollare ger med sig långt före din lina). Mätaren visar lasten, SWL och bromsen. Ta hem slacket i dead slow; ett ryck får linor att brista, och en lina som brister slår tillbaka. I sjögång, fira mer: en lång, djup lina rider med vågorna, helst ett helt antal våglängder.
• Girting. En lina som leder tvärs, högt i klysen, välter en bogserbåt. HEEL-mätaren markerar hennes däckskant i rött; tilläggsplanen ritar den säkra sektorn inom omkring 45° från rakt akterut. Ta av kraften, vänd in under linan, RELEASE (R) innan hon går — över omkring 32° vattenfylls hon och är förlorad.
• Bogseringens ljus. Regel 24 som hon visar den: det gula bogserljuset över akterljuset vid bogsering akterut, tre topplanternor och en svart romb när släpet är över 200 m, inget bogserljus långsides eller vid skjutning; i nedsatt sikt en lång och två korta signaler (regel 35(c)).
• De sex övningarna (⛓ TOWING, bredvid ⚓ DOCK), var och en med genomgång, livesteg och poäng av 100: 1 lämna över bogserlinan till en manöverodugglig segelbåt och bogsera henne under 6 knop; 2 en död kustfraktare på 300 m wire — kedjekurvan i takt med sjön, en kursändring på 60° utan girting; 3 en långsidesbogsering till en kajplats med fyra dykdalber; 4 eskort — en 183 m tanker ner genom en 400 m farled på din förlina till hennes akter; när hennes styrning fallerar, bromsa hennes gir och stoppa henne; 5 push-pull vid kajen med en andra bogserbåt; 6 flanking, på PUSH TUG. Misslyckanden är ärliga: en brusten lina, en girting, en kollision, en hård landning, tiden ute.
• Debriefingen och guiden. Varje steg med vad det kostade och varför; ┄ GUIDE (Shift+G) ritar den rekommenderade banan på vattnet — svängen som lägger din akterklys 20 m från segelbåtens för.

Havet är riktigt

Free Mode startar i Rigabukten utanför Daugavas mynning, och hela Östersjön är din — Gotland, Bornholm, de estniska öarna, den svenska och finska skärgården, de danska sunden. AREA öppnar en hamnväljare med 107 riktiga hamnar runt Östersjön; med ett abonnemang laddas det detaljerade kortet medan hon kör.

Himlen är riktig — sol, måne och stjärnor där de står över dig just nu — och vädret är MET Norways riktiga prognos: moln, regn, snö, dimma och den sikt de lämnar, dag och natt. Vinden är dagens vind; övningarna sätter sin egen vind och sjögång, och i Free Mode rider linan på den sjö prognosen ger. 〰 CURRENT låter älvarna rinna efter sin månadsvattenföring för dagens datum — Daugava i 1–1,5 knop under vårfloden i april — och ligger du stoppad driver du och ditt släp med den.

Radarns PPI och AIS-lagret ger varje mål CPA och TCPA; kortet är OpenSeaMap med ditt spår och plotterns CPA-grafik. Trafiken — alltid med en 183 m tanker och ett 260 m kryssningsfartyg bland den — väjer som sjövägsreglerna (COLREG) säger, och låter ditt släp vara.

Shared sea — andra riktiga människor på vattnet

Inloggad är SHARED SEA på som standard — ett gemensamt levande hav för alla i ×1 — och du kan stänga av det. Båtarna du möter är andra skeppares båtar, körda av riktiga människor just nu; en segelbåt som närmar sig ditt släp väntar sig att du agerar som reglerna säger, och ser dina ljus enligt regel 24.

Classroom och scenarioverktyget — för skolor, klubbar och instruktörer

✎ SCENARIO BUILDER öppnas över simulatorn: en instruktör namnger övningen, skriver genomgången, väljer platsen (vilken hamn som helst i Rigabukten eller Östersjön), det egna fartyget — ASD TUG, under gång eller förtöjd — och TIME & WEATHER: gryning till natt vilket datum som helst, vind med byar, sikt ner till tjock dimma, sjögången. ⊕ VESSEL placerar fartyg och deras rutter; triggers får dimman att stänga in eller ett fartyg att starta. ⇗ MAKE A LINK packar hela scenariot i länken, klart att ▶ RUN.

🎓 CLASSROOM → TEACH öppnar en privat klass: fri segling, ett scenario, en tilläggslektion eller en DRILL — bogsering bland dem. OPEN THE CLASS ger en kod och en länk; upp till 30 elever åt gången, från vilken webbläsare som helst. INSTRUCTOR VIEW visar varje båt med sitt spår och sin CPA-ring och lägger in 🌫 FOG, 🌬 WIND eller ⚙ ENGINE FAILURE. TEACH är för abonnenten eller instruktören; elever kör delade scenarier gratis, i klassens eget privata hav.

Var hon passar in

ASD-bogserbåten bor i ⛓ TOWING, bredvid ⚓ DOCK, med fem av de sex övningarna; ⚓ DOCK visar hela släpet ovanifrån med linans last och girting-sektorerna. ▶ DEMO i varje övning är demobefälhavaren som kör den: varje order går genom det riktiga reglaget och ringar in det i orange — spaken, ratten, TANDEM / JOYSTICK / INDEP, PASS LINE, PAY OUT, HOLD, BRAKE −, ALONGSIDE — medan kameran drar sig ut till en följevy; poängen visas, sparas aldrig, och ▶ YOUR TURN ger dig samma övning. En spelkontroll styr henne också. På tankern och kryssningsfartyget kallar TUGS-knappen (tangent T) på två bogserbåtar som trycker eller drar — på ASD-bogserbåten är du den bogserbåten.

Vem det är för

För yrkesfolk och fritidsseglare lika. Kadetten före första vakten, styrmannen, lotsen, bogser-, offshore- eller sjömätningsbesättningen, utbildningscentret som vill ha en situation varje elev kan upprepa — och, på samma hav, fritidsskepparen som är nyfiken på hur arbetsfartygen körs och vad fartyget vid horisonten kan och inte kan göra. Fartyget, havet och reglerna är desamma för alla; bara övningarna är yrkesfolkets.

Så kommer du igång

Free Mode är öppet för alla — inget konto behövs — med 15 m-motorbåten och 50 fot-långfärdsbåten i upp till TIME ×10; alla andra fartyg — ASD-bogserbåten bland dem —, tilläggs-, segel- och ECDIS-modulerna, scenarioverktyget och Classroom TEACH ingår i simulatorabonnemanget; elever går med i delade scenarier gratis. SHARED SEA och regattan kräver en gratis SkipperCheck-inloggning. Vår huvudprodukt är VHF course (199 €) på /vhf-course: certifikatet kommer från kursen, övningen från simulatorn.

Vanliga frågor

Fungerar det på en Mac eller i mobilen?

Ja — det är en webbsida: Mac, Windows, Chromebook, iPad eller mobil, inget att installera.

Är vinden riktig?

Ja — MET Norways liveprognos där din båt är. Bogseringsövningarna sätter sin egen vind och sjö så att en poäng betyder samma sak för alla.

Kan jag bogsera med vänner?

I shared sea möter du andra skeppare på ett hav i ×1-tid; en klass sätter din grupp på sitt eget privata hav.

Kan en skola använda det?

Ja. CLASSROOM tar upp till 30 elever per klass med en kod och en länk; bogsering är en av drillerna, elever går med gratis.

Får jag ett certifikat?

Simulatorn ger övning och en poängsatt debriefing; certifikatet kommer från VHF course på /vhf-course.

Ta rodret på ASD-bogserbåten nu på /colreg-simulator?scenario=familiarization&area=gulf-of-riga&vessel=asdtug — och ta ditt VHF-certifikat på /vhf-course.

Läs vidare

• Bogserbåtssimulator — bogsering, eskort och push-pull med riktiga bogserlinor, i webbläsaren
• Fartygssimulator med brygga — manövrera ett 183 m tankfartyg och ett 260 m kryssningsfartyg från en levande brygga, i webbläsaren
• Simulator för skjutbogserare — flankingroder, backa genom en smal ränna, i webbläsaren
• Tankfartygssimulator — fartygsmanövrering på ett 183 m produkttankfartyg, i webbläsaren
• Kryssningsfartyg simulator — azipoddar, joysticken och tilläggning med ett 260 m fartyg, i webbläsaren
• Alla artiklar · Öppna simulatorn

Båttyperna beskrivs allmänt; SkipperCheck har ingen koppling till något varv eller någon klassförening.