Ýtidráttarbátahermir — bakkstýri, bakkað um þröngan ál, í vafranum

Ýtidráttarbátur siglir jafnmikið aftur á bak og áfram, og þar bregst venjuleg stýring: þegar skrúfurnar snúast aftur á bak hafa stýrin fyrir aftan þær nánast ekkert til að grípa í. Bakkstýri (flanking-stýri) leysa það, en enginn lærir á þau af teikningu — þú lærir með því að bakka 110 tonna bát með þverstefni um ál sem er aðeins tvöfalt breiðari en hann, í hliðarvindi, og komast að því hvert skuturinn fer. Ýtidráttarbátahermirinn okkar er smíðaður einmitt fyrir þetta, með raunverulegum dráttartaugum og æfingu á bakkstýri sem gefin er einkunn fyrir. Þú getur tekið við stýrinu núna, í vafranum, líka í símanum.

Báturinn

PUSH TUG er ýtidráttarbátur fyrir ár og hafnir af okkar eigin hönnun, 18,0 m langur, 7,6 m breiður, 1,9 m djúprista, um 110 t. Hann hefur tvær skrúfur í hólkum, um 400 kW hvora, á tveimur handföngum; tvö aðalstýri fyrir aftan skrúfurnar (stýrishjólið, ±45°) og tvö bakkstýri fyrir framan þær (líka ±45°). Þverstefnið ber ýtipúða, hann hefur dráttarpolla fram á og aftur á, og stýrishúsið er hækkað — í þá hæð sem ýtibátur þarf til að sjá yfir pramma. Mælt í herminum: 8,9 hnútar áfram, 6,6 hnútar aftur á bak, 13 t togkraftur á staðnum.

Allt eðli hans býr í stýrunum. Áfram sitja bakkstýrin í innstreymi skrúfanna og gera lítið — um fimmtung af áhrifum aðalstýranna, og í öfuga átt. Aftur á bak snýst þetta við: útstreymi skrúfanna rennur fram yfir bakkstýrin og þau stýra bátnum, á meðan aðalstýrin verða áhrifalaus. Á fullri ferð aftur á bak gefa aðalstýrin hart í borð 1,0° á sekúndu; bakkstýrin hart í borð gefa 5,8°. Reglan á spjaldinu: aftur á bak vísar handfangið þangað sem skuturinn fer.

Þrívíddarsýnin setur þig í stýrishúsið með brúarglugganum lifandi — dragðu til að líta í kringum þig, pikkaðu á skip til að fá 7× sjónauka. ⚓ DOCK (ENTER) sýnir sjóinn beint ofan frá, norður upp, aðeins með stjórntækjum bátsins sjálfs: handföngunum tveimur, stýrunum, landfestunum og fríholtunum. FORCES teiknar skrúfustrauminn aftan við hvora skrúfu — áfram stutt kjölfar aftur af, aftur á bak strauminn sem rennur fram með síðunni — svo að skrúfur sem vinna hvor á móti annarri sjást greinilega, með vindörinni og reki bátsins í metrum á mínútu.

Það sem þú lærir um borð

Hver færni hér fyrir neðan tengist stjórntæki eða ham sem þú finnur í herminum:

• Stjórnun með tveimur skrúfum. Tvö handföng, ein skrúfa hvort; Q / E snúa bátnum á þeim. Önnur áfram og hin aftur á bak snýr honum á staðnum.
• Bakkstýri, aftur á bak. Z / C hreyfa þau, X setur þau miðskips. Bakkaðu, finndu bakkstýrin taka við og lærðu að leiða skutinn með handfanginu áður en hann reikar.
• Bakkað um ál: ⛓ TOWING æfing 6, FLANKING. Baujumerktur áll 36 m breiður með 14 hnúta vindi þvert á: skutinn á undan í gegnum fimm hlið, síðan snúa við og stöðva fyrir utan. Einkunn af 100 — hlið 30, baujur 20, stefna 20, skutur á undan 10, tími 20 — með kynningu og lifandi skrefum á TOW-spjaldinu. Keyrðu hana á bakkstýrunum og hliðin koma auðveldlega; reyndu sömu ferð aðeins á aðalstýrunum og hann reikar út úr álnum. Sá munur er lexían.
• Sjáðu það gert fyrst: ▶ DEMO. Sýningarskipstjóri á dráttarbát siglir æfinguna á þínum eigin bát, hver skipun um raunverulega stjórntækið, hvert lýst upp með appelsínugulum hring, og DEMO-stikan segir hvað og hvers vegna. Í lokin gefur ▶ YOUR TURN þér sömu byrjun með leiðarlínuna á.
• Taugar sem haga sér eins og kaðall: TOW-spjaldið. + YACHT, + COASTER eða + SHIP 5 kn kallar fram skip til að draga fyrir framan þig. Innan 30 m frá stefni þess og undir 2 hnúta hraðamun réttir T taugina yfir — kastlínu, síðan dráttartaugin fest á meðan þú heldur stöðu í 10 s. Y bindur við síðuna fyrir síðudrátt: þú stjórnar parinu sem einu.
• Spilið og bremsan. I hífir, J heldur, K slakar; BRAKE − / + stillir álagið sem bremsan gefur eftir við; G sleppir slakri taug; R er QUICK RELEASE (neyðarlosun). Taugar hanga í keðjuboga, teygjast (nælon mikið, HMPE lítið, vír varla) og slitna við slitþol sitt eða við veikustu festingu skipsins sem dregið er — stefnispolli skútu gefur sig löngu á undan tauginni þinni. Taug sem slitnar slæst til baka.
• Girting — og leiðin út. Taug sem liggur þvert út, hátt á dráttarpunkti, veltir dráttarbát. HEEL-mælirinn merkir þilfarsbrúnina; bryggjuplanið teiknar örugga geirann (innan um 45° frá beint aftur) og rauðu girtingargeirana. Taktu aflið af, snúðu undir taugina, RELEASE (R) áður en hann fer.
• Ljós samkvæmt reglu 24 og hljóðmerki samkvæmt reglu 35. Dráttur aftan í: tvö toppljós í lóðréttri línu, hliðarljós, skutljós og gult dráttarljós; þrjú toppljós og svartur tígull yfir 200 m. Ýtt á undan eða við síðuna: tvö toppljós, ekkert dráttarljós. Í þoku eitt langt og tvö stutt hljóðmerki — FOG AUTO (Shift+Y) gefur það fyrir þig.

Dráttaræfingarnar sex fara fram á opnu hafi í Rígaflóa, hver með eigin vind og sjó, engin umferð, TIME ×1, yfirferð með einkunn af 100 og besti árangur geymdur í vafranum. Hinar fimm — vélarvana skúta, dautt strandflutningaskip á löngum vír, síðudráttur, fylgd olíuskips, push-pull með öðrum dráttarbát — eru sigldar á ASD TUG: dráttarbátarnir tveir mynda eitt dráttarnámskeið.

Hafið er raunverulegt

Utan æfinganna siglir ýtidráttarbáturinn í Free Mode, sem byrjar á raunverulegu hafsvæði: Rígaflóa úti fyrir ósum Daugava. Fyrir dráttarbát er AREA til að velja „Daugava, port of Riga" — áin sjálf, olíuskipið við hafnarbakka olíustöðvar mílu ofar, skemmtiferðaskipið við farþegahöfnina hjá gamla bænum. Handan flóans er allt Eystrasaltið, frá Gotlandi að dönsku sundunum, gróft fyrir alla og í smáatriðum frá Luleå til Kiel; 107 raunverulegar hafnir eru á listanum.

Vindurinn er raunverulegur vindur dagsins — spá MET Norway þar sem þú ert — og veðrið líka: ský, rigning, snjór, þoka og skyggnið sem þau skilja eftir; sólin, tunglið og stjörnurnar standa þar sem þær standa í raun, og ljós og baujur kvikna við sólsetur. Sjórinn hreyfist líka: CURRENT-reiturinn lætur Daugava renna eftir mánaðarlegu rennsli sínu fyrir daginn í dag, 0,2–0,4 hnútar mestallt árið og 1–1,5 hnútar í aprílflóðinu. Skrokkurinn finnur það — hraði í sjó (STW) er annar en hraði yfir botn (SOG), báturinn rekur skáhallt yfir strauminn, straumur sem er misjafn eftir lengd hans snýr honum. Sjórinn rykkir í báða enda dráttartaugar.

Sjókortið er OpenSeaMap, með dýpi frá EMODnet ef óskað er; ratsjáin hefur stuttar fjarlægðarstillingar (0,25 til 1,5 NM) fyrir ár og hafnir; pikkaðu á hvaða skotmark sem er fyrir RNG, BRG, CPA, TCPA. Umferðin fylgir alþjóðasiglingareglunum (COLREG) og gefur hljóðmerki sín — þú heyrir hana áður en þú sérð hana.

Shared Sea — annað raunverulegt fólk á sjónum

Þegar þú ert innskráð(ur) er SHARED SEA sjálfkrafa á — eitt lifandi haf fyrir alla á ×1 — og þú getur slökkt á því. Báturinn sem þú mætir í siglingarennunni getur verið önnur raunveruleg manneskja, og siglingareglurnar þýða þá það sem þær þýða á sjó: raunveruleg vikning, raunverulegt hljóðmerki, raunverulegt CPA. Æfingavindur er aðeins þinn — hinir halda raunverulega vindinum og sjá PRACTICE WIND við nafn bátsins þíns.

Classroom og atburðarásasmiðurinn — fyrir skóla, klúbba og kennara

✎ SCENARIO BUILDER opnast yfir herminum: sjókort og flipar. Kennarinn skrifar kynninguna, velur staðinn (hvaða höfn sem er í flóanum eða Eystrasalti, eða punkt á sjókortinu), setur ýtidráttarbátinn UNDER WAY eða MADE FAST við bryggju, velur dag, nótt eða klukkutíma á hvaða degi sem er, stillir vind, hviður, skyggni niður í svarta þoku og sjólag. ⊕ VESSEL bætir við umferð með AIS-nöfnum, gerðum samkvæmt reglu 18 og leiðum; ▱ AREA og kveikjur láta þokuna leggjast yfir, vindinn breytast, skip fara af stað eða VTS-skilaboð birtast. ⇗ MAKE A LINK pakkar allri atburðarásinni í hlekkinn sjálfan — ekkert er geymt á þjóninum okkar —, tilbúið fyrir ▶ RUN.

🎓 CLASSROOM → TEACH opnar einkabekk: frjáls sigling, atburðarás, bryggjukennsla eða æfing — dráttur þar á meðal. OPEN THE CLASS gefur kóða og hlekk; allt að 30 nemendur tengjast úr hvaða vafra sem er — fartölvu, Chromebook, iPad — á eigið einkahaf bekkjarins á ×1. Kennarasýnin sýnir hvern bát með ferli, CPA-hring, hraða, stefnu, snertingum og einkunn, og stjórntækin: ❚❚ PAUSE ALL, skilaboð, 🌫 FOG, 🌬 WIND, ⚙ ENGINE FAILURE, ↺ RESET TO START, ▤ SUMMARY í CSV eða til prentunar. TEACH er fyrir áskrifandann eða kennarann; nemendur keyra sameiginlegar atburðarásir ókeypis.

Hvar hann á heima

Ýtidráttarbáturinn býr í ⛓ TOWING (við hlið ⚓ DOCK) ásamt ASD TUG, og á TOW-spjaldinu fyrir frjálsa æfingu. Æfingar hans hafa ▦ PLAN · ◩ 3-D, ▶ DEMO við hlið START og ┄ GUIDE-línuna. ⛶ GLASS fyllir skjáinn með sýninni og setur HELM, RADAR og CHART yfir hana. Hvaða leikjafjarstýring eða inngjafarborð sem er stýrir honum — TWIN LEVERS, einn pinni á hvora skrúfu.

Fyrir hvern

Fyrir atvinnumenn og frístundasiglara jafnt. Sjómannaskólanemann fyrir fyrstu vaktina, stýrimanninn, hafnsögumanninn, áhafnir dráttarbáta, á hafi úti eða í mælingum, þjálfunarmiðstöðina sem vill aðstæður sem hver nemandi getur endurtekið — og, á sama hafi, frístundaskipstjórann sem er forvitinn um hvernig vinnuskipunum er stjórnað og hvað skipið við sjóndeildarhringinn getur og getur ekki. Skipið, hafið og reglurnar eru þær sömu fyrir alla; aðeins æfingarnar eru atvinnumannanna.

Hvernig á að byrja

Free Mode er opið öllum — enginn aðgangur nauðsynlegur — með 15 m mótorsnekkjunni og 50 feta ferðaskútunni á allt að TIME ×10; öll önnur för — ýtidráttarbáturinn, ASD-dráttarbáturinn og dráttaræfingarnar þar á meðal —, bryggju-, siglinga- og ECDIS-einingarnar, atburðarásasmiðurinn og Classroom TEACH fylgja áskrift að herminum; nemendur tengjast sameiginlegum atburðarásum ókeypis. SHARED SEA og kappsiglingin krefjast ókeypis innskráningar í SkipperCheck. Aðalvaran okkar er VHF course (199 €) á /vhf-course: skírteinið kemur frá námskeiðinu, æfingin frá herminum.

Algengar spurningar

Virkar þetta á Mac eða í síma?

Já. Það keyrir í vafranum, ekkert að setja upp; í síma sem haldið er uppréttum situr spjaldið undir sýninni.

Er vindurinn raunverulegur?

Já — spá MET Norway þar sem þú ert, með raunverulegum himni og veðri. Dráttaræfingarnar stilla eigin vind til að einkunnin sé sanngjörn.

Get ég siglt með vinum?

Já. Sameiginlega hafið setur alla á eitt haf á ×1; bekkur eða hlekkur á atburðarás gefur þér einkahaf.

Getur skóli notað þetta?

Já. Kennari opnar bekk í 🎓 CLASSROOM → TEACH og deilir út kóða; allt að 30 nemendur tengjast úr hvaða vafra sem er, og sameiginlegar atburðarásir eru ókeypis fyrir þá.

Fæ ég skírteini?

Skírteinið kemur frá VHF course; hermirinn gefur æfinguna, með einkunn af 100.

Taktu við handföngum ýtidráttarbátsins í herminum: /colreg-simulator?scenario=familiarization&area=gulf-of-riga&vessel=pushtug — eða byrjaðu á námskeiðinu sem kemur fyrst, /vhf-course.

Tengt efni

• Dráttarbátahermir — dráttur, fylgd og push-pull með raunverulegum dráttartaugum, í vafranum
• ASD-dráttarbátahermir — hafnardráttur, snúningsskrúfur og dráttartaugin, í vafranum
• Olíuskipahermir — skipsstjórn á 183 m olíuvöruskipi, í vafranum
• Allar greinar · Opna hermi

Bátagerðum er lýst almennt; SkipperCheck tengist engri skipasmíðastöð né flokkssamtökum.