Szenario-Editor und Klassenraum im Bootssimulator — die Übung bauen, die ganze Klasse auf ein Meer bringen

Jeder Ausbilder kennt das Problem. Die Kreuzungssituation, die Sie lehren wollen, taucht am Unterrichtstag nie auf; der Nebel kommt, wenn die Schüler zu Hause sind; der Motor fällt nicht auf Kommando aus. Im Bootssimulator von SkipperCheck bauen Sie die Situation selbst — die Schiffe, ihre Routen, den Nebel, die Nachtzeit —, bringen dann die ganze Klasse gleichzeitig hinein, beobachten jedes Boot und erhalten am Ende eine Tabelle. Das geht jetzt im Browser, auf einem Laptop, einem Chromebook oder einem iPad; die Schüler können vom Handy aus teilnehmen.

Was der Bootssimulator für Segelschulen trainiert

Der Editor baut die Übung, der Klassenraum führt sie mit einer Gruppe durch. Zusammen decken sie ab, was eine Schule oder ein Verein tatsächlich lehrt:

• KVR-Entscheidungen auf Abruf. ⊕ VESSEL setzt ein Schiff auf die Karte, mit AIS-Namen, einem Typ (Frachter, Tanker, Fischer, Trawler, Lotse, NUC, RAM, CBD, Segler …) und dem, was es tut — UNDER WAY mit Kurs und Fahrt, auf einer von Ihnen gezeichneten ↝ ROUTE, AT ANCHOR, MOORED oder DRIFTING. Es KEEPS HER ORDERS, was immer Sie tun, oder es FOLLOWS THE RULES und weicht aus wie der Verkehr im Free Mode. Die gewünschte Situation ist jedes Mal da, wenn Sie ▶ RUN drücken.
• Verminderte Sicht. TIME & WEATHER stellt die Sicht von gut bis dichtem Nebel ein, und ▱ AREA-Auslöser lassen den Nebel einfallen, wenn ein Schüler in ein Feld einfährt oder einem Schiff auf so und so viele sm nahekommt. Bei Sicht unter 2 sm gibt jedes Fahrzeug sein Nebelsignal (Regel 35), hörbar nur in seiner Reichweite und von dort, wo es ist.
• Nacht und Lichter. Morgendämmerung, Tag, Abenddämmerung, Nacht oder eine Uhrzeit an jedem Datum — mit der echten Sonne, dem Mond und den Lichtern dafür. Ein Nachtankerplatz ist eines der EXAMPLES des Editors.
• Hafenmanöver. OWN VESSEL kann MADE FAST an einem angetippten Liegeplatz starten, Leinen fest, so wie dieser Liegeplatz es vorsieht — längsseits, zwischen Fingerstegen, mit dem Heck zum Steg, in einer Pfahlbox — oder UNDER WAY an einem angetippten Punkt.
• Funk- und VTS-Disziplin. Ein Auslöser kann eine Nachricht anzeigen (einen VTS-Ruf) oder ein Fahrzeug ein Signal geben lassen (Regeln 34–35).
• Notfälle, die der Ausbilder einspielt. In einer Klasse: 🌫 FOG (1 km, 500 m, 300 m, 150 m, innerhalb von anderthalb Minuten zuziehend), 🌬 WIND (Richtung, Stärke, Böen, Änderung über zwei Minuten), 🛟 MAN OVERBOARD (der Schüler muss rufen, MOB drücken und die Person zurückholen), ⚙ ENGINE FAILURE für 2, 5 oder 10 Minuten (Segel, Anker, Funk — und die NUC-Lichter und -Signalkörper, Regel 27).
• Die Drills als Klasse. Ein DRILL statt eines Szenarios: Mensch über Bord, Notsignale, Lotsenübergaben, Offshore, Vermessung oder Schleppen — oder eine DOCKING LESSON aus Harbour Ready.
• Wachdienst messbar. Ein CPA-Alarm von 0,2 / 0,3 / 0,5 / 1,0 sm innerhalb von 12 Minuten; die Liste zeigt für jeden Schüler den CPA und zu wem, Berührungen, Grundberührungen und Kollisionen.

Die Idee

Wir haben den Editor so gebaut, wie ein Ausbilder denkt: eine Karte und Reiter daneben. SCENARIO ist der Name, die Aufgabenstellung, die Ihr Skipper liest, und der Ort — jeder Hafen des Rigaer Meerbusens oder der Ostsee (zum Finden tippen) oder jeder Punkt auf der Karte. OWN VESSEL ist das eigene Boot und sein Start. VESSELS sind die Schiffe, jedes mit seinen Anweisungen. AREAS und TRIGGERS sind die Handlung: Ein Auslöser feuert einmal — zu einer Zeit, wenn ein Fahrzeug in ein Gebiet einfährt oder wenn eines auf so und so viele sm herankommt —, und ein Schiff startet, stoppt, ändert Kurs oder Fahrt, folgt seiner Route oder ankert; oder der Nebel zieht auf oder lichtet sich, der Wind dreht, ein Signal ertönt, eine Nachricht erscheint. Ein Fahrzeug kann mit WAIT auf einen Auslöser warten, sodass es genau dann seinen Liegeplatz verlässt, wenn der Schüler sich auf die Einfahrt festgelegt hat.

▶ RUN bringt Sie in den Free Mode an diesem Ort, nur mit diesen Fahrzeugen — kein anderer Verkehr, kein gemeinsames Meer. Die Leiste oben hat die Szenario-Uhr, ⇄ HELM (das Ruder eines beliebigen seiner Fahrzeuge übernehmen und zurück; das verlassene hält Kurs und Fahrt), ↺ RESTART, ✎ EDIT, ⌖ PLAN (die Routen und Gebiete auf der Karte, für den Ausbilder) und ■ END, das eine Nachbesprechung gibt: wie nah Sie jedem Fahrzeug gekommen sind.

Dann SAVE · SHARE. Ein Szenario wird in Ihrem Browser gespeichert, als .json-Datei exportiert oder importiert oder mit ⇗ MAKE A LINK in einen Link gepackt — das ganze Szenario steckt im Link selbst, nichts wird auf unserem Server gespeichert. Wer ihn öffnet, bekommt es im Editor, bereit für ▶ RUN. Drei EXAMPLES sind dabei: eine Kreuzungssituation im Nebel vor Riga, eine belebte Einfahrt in Roja, ein Nachtankerplatz.

Der Klassenraum nimmt dieselbe Übung und macht daraus eine Unterrichtsstunde. 🎓 CLASSROOM → TEACH: ein Klassenname und was die Klasse fährt — FREE SAILING dort, wo Ihr Simulator gerade ist (ein Fahrzeug für alle oder jeder sein eigenes; ein fester oder der echte Wind; die Sicht; Tag oder Nacht), ein SCENARIO aus dem Editor, eine DOCKING LESSON oder ein DRILL; der CPA-Alarm; ob die Schüler einander sehen. OPEN THE CLASS gibt einen Code wie K7QM-2XPA und einen Link. Wir senden nie E-Mails und sammeln keine Adressen: Schreiben Sie den Code an die Tafel.

Die INSTRUCTOR VIEW ist die Lagekarte der Klasse. Jedes Boot auf der Karte mit seinem Track und einem roten CPA-Ring; die Liste mit Fahrt, Kurs, CPA und zu wem, Berührungen, Grundberührungen, was das Boot gerade tut, und seiner Punktzahl (PAUSED, TAB HIDDEN, OFFLINE, ENGINE FAILED, MOB); und die Zeitleiste. ❚❚ PAUSE ALL friert den Simulator jedes Schülers auf einmal ein, damit Sie erklären können; ✉ schreibt einem Schüler oder allen; ↺ RESET TO START; ✕ entfernt einen Fremden, der den Link bekommen hat; 🔒 CLOSE hält neue Schüler draußen. ▤ SUMMARY gibt jederzeit oder bei ■ END CLASS pro Schüler Zeit und Strecke unter Fahrt, die nächste Passage und zu wem, CPA-Warnungen, Berührungen, Grundberührungen, Kollisionen und die beste Punktzahl und Sterne jeder Übung — ⤓ CSV oder 🖨 PRINT.

Die Schüler treten über 🎓 CLASSROOM → JOIN A CLASS mit dem Code oder dem Link bei; der Simulator startet die Übung für sie. Eine Klassenleiste unten links zeigt eine Pause, einen Motorausfall, eine CPA-Warnung und die Nachrichten des Ausbilders; nach einem Neuladen wird REJOIN angeboten. Bis zu 30 Schüler gleichzeitig, drei offene Klassen pro Ausbilder, eine Klasse von bis zu 8 Stunden.

Die Boote, auf denen Sie es tun

Das OWN VESSEL des Editors ist jedes Boot der VESSEL-Liste, sodass eine Klasse auf dem fahren kann, worauf die Schule ausbildet: die 15-m-Motoryacht mit Bug- und Heckstrahlruder, der 30-ft-Einheitsklasse-Fahrtenkreuzer mit Pinne, der 50-ft-Fahrtenkreuzer (Doppelsteuerrad, Bugstrahlruder, 2,3 m Kiel), das 5-m-Motorboot, der Jetski, der Segelkatamaran, die ILCA-7-Jolle und der Optimist, der AC75-Foiler, die 40-m-Explorer-Motoryacht, der gaffelgetakelte Nachbau einer holländischen Jacht aus dem 17. Jahrhundert, die 25-m-Schnellmotoryacht, das Seekajak, das Wasserflugzeug, das Lotsenboot, der 183-m-Tanker, das 260-m-Kreuzfahrtschiff, der ASD-Schlepper und der Schubschlepper, das PSV und das CTV sowie der Vermessungskatamaran. Bei FREE SAILING gibt der Ausbilder allen ein Fahrzeug — eine Einheitsklasse, ein fairer Vergleich in der Zusammenfassung — oder lässt jeden Schüler sein eigenes fahren.

Eine Yachtklasse lernt, dass HOIST SAILS den Motor stoppt und dass ein Motorausfall Segel, Anker und Funk übrig lässt; eine Motoryachtklasse übt mit den Strahlrudern am Liegeplatz. Nach einem eingespielten Motorausfall läuft der Motor eines Motorfahrzeugs von selbst wieder an, der einer Yacht wird von Hand gestartet. Und in einem Notfall werden die echten Boote nie in Seenot gezeigt: Für die Dauer trägt die Yacht einen Ersatznamen, ein Ersatzrufzeichen und eine Ersatz-MMSI.

Das Meer ist echt

Der Free Mode beginnt im Rigaer Meerbusen vor der Daugava-Mündung, und die ganze Ostsee steht zum Segeln offen — Gotland, Bornholm, die estnischen Inseln, die schwedischen und finnischen Schären, die dänischen Meerengen — mit rund 2.000 Ostseehäfen in der AREA-Auswahl und einem zweiten Revier in Mitteldalmatien. Der Himmel ist echt: Sonne, Mond und Sterne, die Lichter gehen bei Sonnenuntergang an. Das Wetter ist die echte Vorhersage von MET Norway — Wolken, Regen, Schnee, Nebel und die Sicht, die sie lassen — und ebenso der Wind, es sei denn, der Ausbilder gibt mit SET einen vor. Die Karte ist OpenSeaMap mit maßstabsgetreu gezeichneten Schiffen; Radar und AIS liefern CPA und TCPA mit einem ARPA-ähnlichen Filter. Die KI des Verkehrs weicht aus, wie es die Regeln verlangen, und ein Szenarioschiff auf FOLLOWS THE RULES tut dasselbe.

Shared Sea — andere echte Menschen auf dem Wasser

Wenn Sie angemeldet sind, ist SHARED SEA standardmäßig an — ein gemeinsames Live-Meer für alle bei ×1 —, und Sie können es ausschalten. Außerhalb einer Klasse können die Boote, denen Sie vor Riga oder Hvar begegnen, andere Skipper sein, die gerade jetzt segeln, mit ihren Bootsnamen im AIS. Ein Szenario läuft ohne — kein anderer Verkehr, kein gemeinsames Meer —, damit die Situation des Ausbilders sauber bleibt. Eine Klasse hat ihr eigenes privates Meer: Die Schüler sehen einander, nie das öffentliche gemeinsame Meer, und TIME bleibt bei ×1.

Klassenraum und Szenario-Editor — wer was bekommt

TEACH und der Editor gehören dem Ausbilder, mit dem Simulator-Abo. Schüler nutzen geteilte Szenarien kostenlos: ein kostenloses Konto, ein Browser, der Code oder der Link. Ausbilder und Klasse sehen jeden Schüler nur als Bootsnamen, Heimathafen und Flagge, die er eingegeben hat; der Server speichert keine E-Mail und keinen Benutzernamen, und die Daten einer Klasse werden 7 Tage nach ihrem Ende gelöscht.

Ein Verein, der nicht nur lernen, sondern auch Regatten segeln will, hat ⛵ REGATTA: jetzt THE ROARING NORTH SEA, identische 50-ft-Fahrtenkreuzer, eine Einheitsklasse, die in Echtzeit von Helgoland nach Helgoland rund um die Nordsee segeln. Jede Marke ist ein echter Hafen oder ein echtes Kap mit eigener Karte im Regatta-Panel, und weitere Karten erscheinen, wenn Sie an interessanten Orten vorbeikommen — das Wattenmeer, Skagen, die norwegischen Fjorde, Shetland. Die erste Regatta, THE BALTIC LAP, führte um die ganze Ostsee; die nächste findet woanders auf der Welt statt.

Für wen es ist

Für Freizeit- wie Berufsskipper. Der Charterskipper, der möchte, dass sich der erste Urlaubstag wie der fünfte anfühlt, der Clubsegler, der im Winter in Übung bleibt, die Familie, die gemeinsam auf einem Boot lernt — und, auf demselben Meer, der Kadett vor der ersten Wache, der nautische Offizier, der die Regeln auffrischt, der Ausbilder, der eine Situation braucht, die die ganze Klasse sehen kann. Nichts hier ist „nur für Einsteiger“ oder „nur für Profis“: Das Meer, die Regeln und das Verhalten des Bootes sind für alle gleich, und der Simulator bewertet jede Fahrt nach demselben Maßstab.

So starten Sie

Öffnen Sie /colreg-simulator. Der Free Mode steht allen offen — ohne Konto — mit der 15-m-Motoryacht und dem 50-ft-Fahrtenkreuzer bei bis zu TIME ×10. Jedes andere Fahrzeug, die Einheiten zu Anlegen, Segeln und ECDIS, der Szenario-Editor und Classroom TEACH gehören zum Simulator-Abo; Schüler treten geteilten Szenarien kostenlos bei. SHARED SEA und die Regatta brauchen ein kostenloses SkipperCheck-Login. Wenn Sie eine Crew auf einen Chartertörn vorbereiten, ist unser Hauptprodukt der VHF course (199 €, /vhf-course) — „Charter Ready“: das UKW-Funkzeugnis (VHF) plus Übung im Simulator.

Häufige Fragen

Müssen meine Schüler bezahlen?

Nein. Ein Schüler braucht ein kostenloses Konto und einen Browser. Klassen und geteilte Szenarien sind für ihn kostenlos; TEACH und der Editor gehören dem Ausbilder.

Wie viele Schüler kann ich gleichzeitig haben?

Bis zu 30 in einer Klasse, drei offene Klassen gleichzeitig, jede bis zu 8 Stunden.

Kann ich ein Szenario an einen Kollegen an einer anderen Schule schicken?

Ja. ⇗ MAKE A LINK packt das ganze Szenario in den Link; es lässt sich auch als .json-Datei exportieren. Nichts wird auf unserem Server gespeichert.

Heute Abend die Übung bauen, morgen unterrichten

Öffnen Sie den Simulator unter /colreg-simulator, drücken Sie ✎ SCENARIO und setzen Sie das Schiff dorthin, wo Sie es haben wollen. Dann 🎓 CLASSROOM → TEACH, und schreiben Sie den Code an die Tafel.

Weiterlesen

• COLREG-Simulator — 54 Ausweichübungen nach den KVR an einer Radar-, AIS- und Brückenkonsole, im Browser
• Bootssimulator online mit echten Skippern — ein gemeinsames Meer, heutiger echter Wind, Wetter und KVR im Ernstfall
• Segelsimulator — Segeltrimm, Wende, Halse, Reffen und Spinnaker im echten Wind von heute, im Browser
• ILCA-7-Jollensimulator — Ausreiten, Großschot, Kentern und Aufrichten, im Browser
• Optimist-Simulator — das erste Boot eines Kindes, Ausreiten, Ösen und Aufrichten nach dem Kentern, im Browser
• Alle Artikel · Simulator öffnen

Bootstypen werden allgemein beschrieben; SkipperCheck ist mit keiner Werft und keiner Klassenvereinigung verbunden.