"Sjökortsplotter (ECDIS) simulator — planera en rutt på verkliga djup och pröva den för din båt, i webbläsaren"
De flesta grundstötningar är planeringsfel: en sträcka dragen över ett grund på 1,8 m för en segelbåt som går 2,3 m, en genväg genom en ränna smalare än någon mätt upp, en gir vid en waypoint som båten inte klarar. En sjökortsplotter varnar för allt detta — om skepparen har lärt sig att lägga en rutt, ställa in ett säkerhetsdjup och kontrollera varje sträcka innan förtöjningarna kastas loss. Det är den vanan som den här ECDIS-simulatorn tränar: du lägger ut waypoints i ett sjökort med Rigabuktens och Östersjöns verkliga djup, ger plottern din båts längd, bredd, höjd och djupgående, och den talar om, sträcka för sträcka, om hon kommer igenom. Du kan göra det nu i webbläsaren, även i mobilen.
Vad sjökortsplotter-simulatorn tränar
Sjökortsplottern är en del av SkipperChecks bryggsimulator och öppnas från sin egen sida, /ecdis-simulator. Den öppnar direkt på sjökortet — ingen båt, inget roder, ingen 3D-vy — och övningen går i en enda följd: planera, granska, testa, rätta, testa igen.
- Lägga en rutt — ▶ START ROUTE. Första klicket är din start, WP1; varje klick därefter är en girpunkt. Rutan vid markören visar nästa sträckas rättvisande bäring och distans samt ruttens totala längd, så att du planerar i de siffror du senare ska styra efter.
- Läsa djupen. Alltid synliga: vattnet mörkare ju grundare det blir, djupkurvorna 2, 5, 10 och 20 m, djupsiffror i meter när du zoomar in. Det detaljerade sjökortet laddas längs en korridor på 3 NM runt rutten medan du ritar den.
- Granska planen — ■ END ROUTE. Zooma in på varje sträcka. Dra en waypoint, eller klicka på den för ✥ MOVE eller DELETE (waypoints efter den numreras om). Klicka på en sträcka för att lägga in ytterligare en waypoint.
- Säkerhetsdjupet. Djupgående plus marginal under kölen: 1 m för en båt eller segelbåt, 20 % av djupgåendet för ett fartyg på 60 m eller mer, eftersom ett stort fartyg i fart på grunt vatten sätter sig (squat) en meter och mer.
- ▶ TEST THE ROUTE — din båt. Skriv in hennes längd, bredd, höjd över vattnet och djupgående, eller välj en förinställning och ändra siffrorna. Testet väntar tills de detaljerade sjökorten längs rutten är laddade och bedömer sedan:
- för grunt — varje sträcka provtagen ungefär var 20:e meter mot säkerhetsdjupet och land; den grundaste punkten anges;
- för smalt — ungefär var 100:e meter det säkra vattnet tvärs hennes väg, på båda sidor: hennes bredd plus 10 m, eller 2,5 bredder för ett fartyg;
- en för låg bro — en bro i sjökortet kräver hennes höjd över vattnet plus 1 m (ett fartyg: 5 %); saknas segelfri höjd i sjökortet flaggas bron för kontroll;
- en för skarp gir — vid varje waypoint en båge på 1,5 båtlängder (ett fartyg: 2); sträckorna måste vara tillräckligt långa och bågen, med halva bredden på var sida, ligga i säkert vatten. Mer än 150° underkänns.
- Utslaget. Hon klarar sig — eller så listas varje problem, i rött eller gult; klicka på ett så zoomar sjökortet dit. Flytta eller lägg till en waypoint så körs testet om med samma båt.
- CHECK ROUTE och TRACK, med båten under dig. Samma planerare finns på sjökortet i den fullständiga bryggsimulatorn: CHECK ROUTE testar sträckorna mot din båts eget säkerhetsdjup och land, och TRACK lämnar över rutten till autopiloten, som håller henne på linjen sträcka för sträcka — med den verkliga vinden, trafiken och djupen som räknas.
Idén
En riktig plotter behöver inte att du styr; den behöver att du tänker. Därför tog vi bort båten ur plottern helt och hållet. Sjökortet är pausat, havet är lugnt, det finns ingen trafik och ingen vind, och hela skärmen är sjökortet. Testet är aritmetik: båtens fyra siffror mot djupen, sunden, broarna och girarna — de kontroller en navigatör gör i huvudet och en ruttkontroll gör i ett ECDIS.
Det gör samma rutt till en annan rutt för varje båt. En passage som är fri för en 5 m motorbåt är en grundstötning för en köl på 2,3 m; en ränna som en segelbåt smiter igenom är alldeles för smal för en bredd på 32 m. Du ser det genast, i samma sjökort, med ett klick på en annan förinställning.
Två beslut till var avsiktliga. Plottern öppnar på sjökortet och leder ingen annanstans: ✕ EXIT tar dig tillbaka till alla simulatorer. Och varje ställe där rutter skapas sparar sina egna — plotterns, Free Modes och ett races sparas var för sig — så att planering här aldrig skriver över rutten din båt följer där ute.
Båtarna du gör det med
I plottern är båten en uppsättning mått, så du kan testa för vilken båt du än kommer att segla. Fyra förinställningar hjälper dig igång, med måtten i fälten så att du kan ändra dem:
| Förinställning | Längd × bredd | Höjd över vattnet | Djupgående | Säkerhetsdjup |
|---|---|---|---|---|
| Kajak | 5,3 × 0,6 m | 1,0 m | 0,2 m | 1,2 m |
| Motoryacht | 15 × 4,5 m | 5,5 m | 1,5 m | 2,5 m |
| Segelbåt | 15,5 × 4,5 m | 21 m | 2,3 m | 3,3 m |
| Kryssningsfartyg | 260 × 32,3 m | 55 m | 8,0 m | 9,6 m |
Det är simulatorns egna båtar: motoryachten på 15 m, 50-fotskryssaren (en köl på 2,3 m som vill ha djupt vatten), havskajaken på 5,3 m och kryssningsfartyget på 260 m. I bryggsimulatorns egen ruttkontroll är urvalet större — motorbåten på 5 m (0,4 m), 30-fots entypskryssaren (1,55 m), segelkatamaranen (0,8 m), produkttankern på 183 m i barlast (7,0 m) eller lastad (12,0 m, säkerhetsdjup 14,4 m) — och en plan ritad i plottern kan seglas med vilken som helst av de 22 farkosterna. Det som skiljer är vad testet visar: på en segelbåt gör masten broarna till problemet, på ett fartyg gör bredden sunden till problemet och längden varje gir.
Havet är verkligt
Sjökortet under din rutt är det verkliga Östersjön: Rigabukten i full detalj och, med ett abonnemang, hela Östersjön från Luleå till Skagen, Kiel och de danska sunden — kuster med cirka 90 m upplösning, hamnar cirka 18 m, bassänger cirka 5 m — laddat medan du planerar eller seglar. Kustlinje, floder och sjömärken © OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL); djup © EMODnet Bathymetry Consortium (CC BY 4.0); sjökortsstilen är OpenSeaMap. Bojar och fyrar ligger där sjökortet har dem, tända på natten med sina verkliga karaktärer.
Ta med rutten in i bryggsimulatorn så blir resten också verkligt. Free Mode startar i Rigabukten utanför Daugavas mynning; AREA tar dig till någon av cirka 2 000 hamnar i Östersjön eller till ett andra hav i mellersta Dalmatien. Vinden och vädret är dagens verkliga prognos från MET Norway — moln, regn, snö, dimma och den sikt de lämnar — med den verkliga solen, månen och stjärnorna. Sjögång och ström finns där, radar och AIS är sammanslagna på en skärm, och trafiken följer sjövägsreglerna (COLREG). Med TRACK på följer autopiloten sträckan du planerade medan allt detta händer runt dig; en dålig sträcka ger dig AGROUND, och det är lärdomen.
Delat hav — andra riktiga människor på vattnet
Plottern i sig är ett tyst rum: inget delat hav, ingen trafik, ingen vind, så att inget stör planeringen. Men havet du planerar för är ett och samma hav för alla. Inloggad är SHARED SEA på som standard — ett levande hav för alla i ×1 — och du kan stänga av det. I bryggsimulatorns Free Mode syns de andra skepparna som seglar just nu i ditt sjökort och på radarn som verkliga mål med sina båtars namn; du möter dem i hamninsegligarna och rännorna du just har dragit en rutt genom.
Klassrum och scenariobyggaren
En instruktör bygger övningen så som en lektion i ruttplanering lärs ut: ✎ SCENARIO BUILDER öppnas över simulatorn med ett sjökort och flikar bredvid — genomgången, platsen (vilken hamn som helst i Rigabukten eller Östersjön, eller vilken punkt som helst i sjökortet), OWN VESSEL och hennes start, TIME & WEATHER (dag eller natt, vinden, sikten ner till tät dimma, sjögången), trafiken, rutter och områden, och en delningslänk.
🎓 CLASSROOM → TEACH sätter en klass på ett hav: fri segling, ett scenario från byggaren, en förtöjningslektion eller en övning, med inställd eller verklig vind, sikten, dag eller natt. OPEN THE CLASS ger en kod och en länk; upp till 30 elever åt gången, från vilken webbläsare som helst — en laptop, en Chromebook, en iPad. En naturlig lektion: eleverna planerar en passage i plottern och testar den för sin segelbåt, sedan seglar klassen samma sträckor i inlagd dimma och får se vems plan som höll.
Regattan: en plotters sjökort över hela Östersjön
Plotterns detaljerade sjökort täcker banan som vårt första race seglade, THE BALTIC LAP runt hela Östersjön. Racet som pågår nu är THE ROARING NORTH SEA, i identiska 50-fots kryssare — från Helgoland till Helgoland i realtid med verklig prognosvind och verkliga tidvattenströmmar. Varje märke är en verklig hamn eller udde med sitt eget kort i racepanelen, och fler kort dyker upp när du passerar intressanta platser. Nästa race blir någon annanstans i världen.
Vem den är för
Fritidsseglare och yrkesfolk lika. Charterskepparen som vill att semesterns första dag ska kännas som den femte, klubbseglaren som håller sig i form över vintern, familjen som lär sig tillsammans på en båt — och, på samma hav, kadetten före första vakten, styrmannen som friskar upp reglerna, instruktören som behöver en situation hela klassen kan se. Inget här är "bara för nybörjare" eller "bara för proffs": havet, reglerna och båtens beteende är desamma för alla, och simulatorn bedömer varje körning efter samma måttstock.
Så kommer du igång
Free Mode är öppet för alla — inget konto behövs — med motoryachten på 15 m och 50-fotskryssaren upp till TIME ×10. Alla andra farkoster, förtöjnings-, seglings- och ECDIS-delarna — bland dem den här sjökortsplottern — scenariobyggaren och Classroom TEACH ingår i simulatorabonnemanget; på /ecdis-simulator visar knappen ▶ Open när du har det. Elever går med i delade scenarier gratis. SHARED SEA och regattan kräver en gratis SkipperCheck-inloggning. Vår huvudprodukt är VHF course (€199, /vhf-course) — "Charter Ready": VHF-certifikatet plus övning i simulatorn. Inget att installera; den kräver WebGL och fungerar bäst på en dator, men får plats i en mobil.
Vanliga frågor
Är det här ett typgodkänt ECDIS?
Nej. Det är en träningssimulator: kustlinje och sjömärken från OpenStreetMap och OpenSeaMap, djup från EMODnet — nära det verkliga sjökortet, aldrig för att planera en verklig passage. Den tränar vanan: waypoints, säkerhetsdjup, en ruttkontroll, sedan passagen.
Hur ställs säkerhetsdjupet in?
Djupgående plus marginal under kölen: 1 m för en båt eller segelbåt, 20 % av djupgåendet för ett fartyg på 60 m eller mer. Du skriver in djupgåendet; marginalen står plottern för.
Kan jag segla rutten jag planerade?
Ja — i bryggsimulatorn. Samma sjökort har ROUTE, CHECK ROUTE och TRACK: autopiloten följer dina waypoints medan den verkliga vinden, trafiken och djupen räknas.
Finns min rutt kvar efter att sidan laddats om?
Ja. Plottern sparar sina egna rutter per havsområde, skilda från simulatorns Free Mode-rutter och från ett races.
Öppna sjökortsplottern
Lägg rutten, ge henne siffrorna, ta reda på det innan du lämnar båtplatsen. Öppna sjökortsplotter (ECDIS) simulatorn →
Läs vidare
- Båtsimulator för tilläggning — öva hamnmanövrer i 107 riktiga hamnar, i webbläsaren
- COLREG-simulator — 54 övningar i att undvika kollision på en radar-, AIS- och bryggkonsol, i webbläsaren
- Fartygssimulator med brygga — manövrera ett 183 m tankfartyg och ett 260 m kryssningsfartyg från en levande brygga, i webbläsaren
- Motoryachtsimulator — tilläggning, bogpropeller och charterhantering av en 15 m motoryacht i webbläsaren
- Alla artiklar · Öppna simulatorn
Prova på vattnet — i webbläsaren
Free Mode är öppet för alla med den 15 m långa motorbåten och den 50 fot långa segelbåten — inget konto, ingen installation; alla andra fartyg och modulerna för förtöjning, segling och ECDIS ingår i simulatorabonnemanget. VHF-kursen ger dig certifikatet.
Öppna simulatorn → Segla gratis nu →Båttyperna beskrivs allmänt; SkipperCheck har ingen koppling till något varv eller någon klassförening.