Båtsimulator för tilläggning — öva hamnmanövrer i 107 riktiga hamnar, i webbläsaren

Tilläggningen börjar i huvudet: du behöver en plan och en bild av den. Riktig fysik hjälper dig att bygga planen, pröva den och få självförtroende — du kan genomföra dina idéer utan risk att skada båten.

Varje charter börjar och slutar med den enda manöver som ingen får öva på: att lägga till med en båt du aldrig har kört, på en plats du aldrig har sett, med vinden från fel håll. Med SkipperChecks båtsimulator kan du öva tilläggning så många gånger du vill, i riktiga hamnar ritade i skala, med krafterna som flyttar båten utritade på planen. Du kan göra det nu i webbläsaren — även på mobilen.

Vad tilläggning i simulatorn tränar

Tilläggningsläget (⚓ DOCK, eller ENTER) visar hamnen rakt uppifrån, norr uppåt, och på skärmen finns bara båtens egna reglage kvar:

• Bedöma glidet. Ta av farten tidigt, låt båten glida och följ DRIFT-pilen och farten i meter per minut (FORCES). Lektion 1.1 Judge the Carry handlar precis om detta.
• Propellerns sidverkan och kicken. Propellern som backar drar aktern i sidled — modellerat på 30-fots entypskryssaren, 50-fotskryssaren, den gaffelriggade 1600-talsjakten och tankern på 183 m. Lektion 1.4 Make the Kick Work lär dig att använda den i stället för att kämpa emot.
• Propellrar och dubbla motorer. För- och akterpropeller på motoryachten på 15 m, bogpropeller på 50-fotskryssaren, segelkatamaranen vrider sig på stället (PIVOT) på sina två motorer. FORCES visar bubblorna där varje propeller kastar vattnet och strömmen när två motorer går åt var sitt håll, så att du ser varför båten rör sig.
• Fendrar och anläggningen. Tangent O sätter ut fendrarna överallt, PORT / STBD / ENDS var för sig. En beröring med fendrar är mjuk upp till 1,5 knop; på en sida utan fendrar är allt över 0,3 knop HARD CONTACT. Ett fartygs anläggning bedöms efter dess sidofart vid kontakten: 0,15 m/s eller mindre är bra, snabbare är en HARD LANDING (−10), över 0,30 m/s blir det skada.
• Förtöjningar som arbetar. Tangenterna 1–4: BOW LINE, FORE SPRING, AFT SPRING, STERN LINE (förtamp, förspring, akterspring, aktertamp). Är knapen inom 3 m från bryggan kliver en besättningsman i land med linan; inom 8 m och under 1,5 knop kastas den. Tryck igen för MAKE FAST (göra fast), igen för CAST OFF (kasta loss).
• Lägga ut på spring. Förtöjningarna håller verkligen båten: sakta framåt mot förspringet med en fender förut svänger aktern ut; back mot akterspringet, fören. Modul 3 Lines That Work gör det till en vana.
• Alla förtöjningssätt. Linknapparna följer platsen: en FINGER BERTH (y-bom), en MED BERTH med aktern mot kaj på en LAZY LINE (mooringlina) eller en MED BUOY, en MOORING BUOY (båtshake, sedan hanfoten), ANCHOR på tangent 5 (3–5 gånger djupet i kätting; för lite och ankaret släpar), en box mellan pålar, att ligga utanpå en annan båt.
• Vind och ström vid platsen. PRACTICE WIND och 〰 CURRENT ger dig de förhållanden som en hamn aldrig erbjuder på beställning (se nedan).

För nybörjare finns L — MAKE FAST: liggande långsides under 0,5 knop sätter ett enda tryck ut fendrarna och gör fast alla förtöjningar. I varje lektion tas linorna en och en. Misstag kostar ingenting: ↶ 5 MIN BACK flyttar dig fem minuter tillbaka, med samma fart och samma order.

Idén

Riktiga hamnar, tomma platser. AREA-menyn listar 107 riktiga hamnar i Rigabukten, från Rigas marinor Andrejosta och RSBC till Roja, Engure, Salacgrīva, Pärnu, Kuressaare, Kihnu och Ruhnu. Pontoner, y-bommar, pålar och kajer är ritade i skala; omkring 1 800 platser är tomma, cirka 700 av dem gästplatser markerade i grönt. En grön prick visar en ledig plats som båten passar i, en grå ring en som är för liten. Ingen ligger på din plats, så du kan försöka med samma tilläggning tio gånger. Där kartdatan saknar pontoner är layouten ungefärlig, och simulatorn säger det.

Visa krafterna. FORCES, på som standard, ritar vad som flyttar båten: propellerbubblor på motsatt sida mot trycket, kölvattnet bakom varje propeller som går framåt och strömmen som löper föröver längs sidan när den backar, WIND som en smal pil mot lovartssidan med styrka och byar, CURRENT på samma sätt, och DRIFT över grund. Längst upp: fart, kurs, vinden och avståndet till närmaste brygga eller båt, med en linje som visar luckan när den är under 15 m.

Harbour Ready — tilläggningslektionerna

HARBOUR READY är vår egen steg-för-steg-kurs i tilläggning: LESSONS, uppe till höger i tilläggningsläget, öppnar stegen. Varje lektion är en färdighet i en riktig hamn i Rigabukten — en fast start, en inställd vind, turkosa lektionsmärken på planen, en kort genomgång, sedan RUN. 34 lektioner i 7 moduler: Close Quarters, Coming Alongside (när vinden trycker dig mot bryggan, när den blåser dig ut, i sidled på båda propellrarna), Lines That Work, Marina Boxes (fören in, aktern in, boxen i sidvind), Baltic Harbour Methods (bojen under fören, en box mellan pålar, ligga utanpå, in i hamn efter mörkrets inbrott), Stern-To for Charter (en mooringlina, sidvind, katamaranen, ditt eget ankare) och Power and Ships (den snabba motoryachten på 25 m på två reglage, tankern med två bogserbåtar, kryssningsfartyget på poddar och joystick).

En lektion körs för motor med sin egen inställda vind, samma för alla, utan trafik och utan delat hav, TIME ×1; målen bockas av av sig själva längst upp, varje beröring räknas, ↻ RETRY ger exakt samma start.

Genomgången efteråt är en poäng av 100 — mål 40, precision 20, kontroll 20, tid 10, sjömanskap 10, −10 för en HARD CONTACT — och upp till tre stjärnor: MADE FAST (alla mål nådda), TIDY (70+, ingen hård kontakt), SEAMANLIKE (90+, ingen hård kontakt, ingen beröring utan fender, ingen tillbakaspolning). Ett tips, dina uppmätta värden och ditt spår på planen: grönt under 0,5 knop, gult upp till 1 knop, rött snabbare.

Två hjälpmedel. ▶ DEMO låter en demororsman köra lektionen på din egen båt, med samma start och vind; reglaget han använder pulserar på din panel och raden under planen säger vad och varför (”NEUTRAL — let her carry: she glides 12 m”). Rör vid något så frågar han TAKE THE HELM?; i slutet ▶ YOUR TURN. ┄ GUIDE (Shift+G) ritar spåret som demobåten gjorde, med dess order utmärkta (KEEP 1.5 kn, HALF ASTERN, KICK AHEAD, LINES ASHORE…); kommer du ur spåret leder en kurva dig tillbaka.

Hela kursen på en sida, med demona: lär dig lägga till.

Fartygen du övar på

Tilläggningsläget tar alla 22 fartygen, och vart och ett lägger till på sitt eget sätt. Lektionerna bygger på charterflottan: motoryachten på 15 m (för- och akterpropeller, djupgående 1,5 m), 30-fots entypskryssaren för långfärd med rorkult och propellerns sidverkan, 50-fotskryssaren med dubbla rattar, bogpropeller och 2,3 m köl, och segelkatamaranen med två motorer; modul 7 lägger till den snabba motoryachten på 25 m på två reglage, tankern på 183 m (telegrafen en order i taget, bogserbåtar i båda ändar) och kryssningsfartyget på 260 m (poddar i SEA eller JOYSTICK). Fri tilläggning tar dessutom motorbåten, vattenskotern, ILCA 7 och Optimist, AC75, explorer-motoryachten på 40 m, repliken av en holländsk 1600-talsjakt, havskajaken, sjöflygplanet, lotsbåten, båda bogserbåtarna, PSV:n, CTV:n och sjömätningskatamaranen. ▤ POSTER visar ditt fartygs manöverplansch för styrhytten — girdiametrar, stoppsträckor, propellerns sidverkan, propellrarna och vinden de klarar —, uppmätt ur simulatorns egen fysik.

Havet är riktigt

Tilläggningsläget är en vy av Free Mode, och Free Mode är ett riktigt hav: Rigabukten i full detalj och, med simulatorabonnemanget, hela Östersjön från Luleå till Skagen och Kiel — AREA-väljaren listar omkring 2 000 hamnar runt Östersjön, och du startar i dem och lägger till där också. CROATIA · CENTRAL DALMATIA är ett andra hav: Split, Trogir, Hvar, Vis, med aktern mot kaj på en mooringlina eller vid en boj i vikarna.

Vinden är dagens riktiga prognos från MET Norway där du är. PRACTICE WIND (tryck på WIND) ställer in din egen: på graden, 0–50 knop, byar NONE, LIGHT eller STRONG, STEADY eller VEERING; båten, havet och FORCES tar den, himlen förblir riktig. 〰 CURRENT sätter vattnet i rörelse: REAL låter floderna flyta efter sin månatliga vattenföring för dagens datum — Daugava cirka 0,2–0,4 knop större delen av året, 1–1,5 knop under snösmältningen i april; SET ger en egen ström, 0–4 knop, för att öva att korsa den i vinkel eller att stäva mot den för att lägga till. Skrovet känner den: båten krabbar över en ström och driver med den när den ligger stilla. Dag och natt följer den riktiga solen; radarn, AIS och sjökortet följer med dig; trafiken följer sjövägsreglerna.

Delat hav — andra riktiga människor på vattnet

Inloggad är SHARED SEA på som standard — ett gemensamt livehav för alla i ×1 — och du kan stänga av det. Båtarna du ser är andra skeppare, just nu, och de ser dig. En övningsvind gäller bara dig — de andra behåller den riktiga vinden och ser PRACTICE WIND vid din båts namn. En tilläggningslektion körs utan delat hav, så att alla poäng går att jämföra.

Classroom och scenariobyggaren

En instruktör bygger övningen med ✎ SCENARIO BUILDER: platsen (vilken hamn som helst eller vilken punkt som helst på sjökortet), OWN VESSEL och dess start — i hamnen, UNDER WAY eller MADE FAST på en plats du trycker på, långsides, mellan y-bommar, med aktern mot kaj eller i en box mellan pålar —, tid på dygnet, vind, sikt och sjöhävning, och en delningslänk.

🎓 CLASSROOM samlar en klass på ett hav: TEACH öppnar en privat klass — fri segling, ett scenario, en DOCKING LESSON ur Harbour Ready eller en drill — med inställd eller riktig vind, sikt ner till tät dimma och valet om eleverna ser varandra. OPEN THE CLASS ger en kod (som K7QM-2XPA) och en länk; upp till 30 elever åt gången från valfri webbläsare. Instruktören följer varje båt och dess spår. TEACH är instruktörens, med abonnemanget; elever kör delade scenarier gratis.

Vem det passar

Fritidsseglare och yrkesfolk lika mycket. Charterskepparen som vill att första semesterdagen ska kännas som den femte, klubbseglaren som håller sig i form över vintern, familjen som lär sig tillsammans på en båt — och, på samma hav, kadetten före sin första vakt, styrmannen som friskar upp reglerna, instruktören som behöver en situation hela klassen kan se. Inget här är ”bara för nybörjare” eller ”bara för proffs”: havet, reglerna och båtens beteende är desamma för alla, och simulatorn bedömer varje körning efter samma måttstock.

Så kommer du igång

Free Mode är öppet för alla — inget konto behövs — med motoryachten på 15 m och långfärdsbåten på 50 fot upp till TIME ×10. Tilläggningsläget som egen enhet, Harbour Ready-stegen, alla andra fartyg, scenariobyggaren och Classroom TEACH ingår i simulatorabonnemanget; elever ansluter gratis till delade scenarier. SHARED SEA och kappseglingen kräver en gratis SkipperCheck-inloggning.

Ska du chartra? Vår huvudprodukt är VHF Radio Course (€199, /vhf-course): ”Charter Ready” — VHF-certifikatet plus övning i simulatorn.

Vanliga frågor

Fungerar det på mobilen?

Ja. Dra för att se dig omkring, nyp för att zooma, håll ◀ ▶ för propellrarna; knappar ersätter tangenterna.

Är hamnarna riktiga?

Ja — 107 riktiga hamnar i Rigabukten ritade i skala, med platserna lämnade tomma åt dig; med simulatorabonnemanget även Östersjön och mellersta Dalmatien.

Ingår medelhavsförtöjning?

Ja: med aktern mot kaj på en mooringlina eller en Med-boj, på eget ankare, och vid förtöjningsbojar. Modul 6 Stern-To for Charter lär ut det.

Hur bedöms en tilläggning?

Efter farten in mot bryggan: mjuk upp till 1,5 knop på fendrar, HARD CONTACT över 0,3 knop på en sida utan fendrar; för ett fartyg är 0,15 m/s i sidled bra, över 0,30 m/s blir det skada.

Kan jag ångra en dålig ansättning?

↶ 5 MIN BACK och ↶ 30 MIN BACK flyttar dig tillbaka dit du var, flytande. I en lektion ger ↻ RETRY samma start; en tillbakaspolad körning ger högst två stjärnor.

Börja lägga till

Öppna /boat-docking-simulator, välj en hamn och en båt och tryck på ⚓ DOCK. Platsen är tom, vinden är riktig, bryggan är din.

Läs vidare

• Seglingssimulator — segeltrim, slag, gipp, revning och spinnaker i dagens riktiga vind, i webbläsaren
• "Sjökortsplotter (ECDIS) simulator — planera en rutt på verkliga djup och pröva den för din båt, i webbläsaren"
• Fartygssimulator med brygga — manövrera ett 183 m tankfartyg och ett 260 m kryssningsfartyg från en levande brygga, i webbläsaren
• Motoryachtsimulator — tilläggning, bogpropeller och charterhantering av en 15 m motoryacht i webbläsaren
• Seglingssimulator med en 50 fots långfärdsbåt: segel, skot, revning och tilläggning, i webbläsaren
• Båtsimulator — manövrera en 40 m explorer-motoryacht i webbläsaren
• Båtsimulator med snabb motoryacht — 25 m och 48 knop på ytdrev, i webbläsaren
• Motorbåtssimulator — en 5 m båt med utombordare: planing, tilläggning och hamnvett i webbläsaren
• Alla artiklar · Öppna simulatorn

Båttyperna beskrivs allmänt; SkipperCheck har ingen koppling till något varv eller någon klassförening.