Fartygssimulator med brygga — manövrera ett 183 m tankfartyg och ett 260 m kryssningsfartyg från en levande brygga, i webbläsaren

Ett stort fartyg gör ingenting direkt. Telegrafen går till FULL ASTERN och i en halv minut händer ingenting; rodret läggs hårt över och girningen kommer en skeppslängd senare. Den fördröjningen lär man sig genom att stå på bryggan och göra det — och få av oss får en tankers brygga att experimentera på. Vår fartygssimulator ger dig den bryggan: ett 183 m produkttankfartyg och ett 260 m kryssningsfartyg, en styrhytt av glas med bryggvingar som du går ut på, konsoler du trycker på och spakar du drar, på ett riktigt hav med riktigt väder, i webbläsaren — även på mobilen.

Vad fartygssimulatorn tränar

• Maskintelegrafen (↑ ↓, en order i taget): DEAD SLOW, SLOW, HALF, FULL framåt och back, STOP, NAV FULL. Tankfartygets långsamgående diesel startar med tryckluft, behöver en halv minut och mer för att varva upp och belastas upp till NAV FULL under ungefär tio minuter. För att gå back stannar den och startar om åt andra hållet, och varje start förbrukar startluft — för många och den startar inte.
• Stoppsträckor. Från NAV FULL tar ett nödstopp det lastade tankfartyget ungefär tio av sina längder och tio minuter, och propellern som går back svänger stäven åt styrbord (propellereffekt). Med maskinen bara stoppad löper hon vidare i flera distansminuter. Planera varje stopp tidigt.
• Att styra ett trögt skrov. Rodret rör sig ungefär 2,5° per sekund och girningen byggs upp långsamt; möt den med motroder innan hon når den nya kursen. Med hårt roder girar hon på ungefär fyra längder. Med maskinen back och fart framåt verkar rodret knappt; i krypfart vrider en kort stöt framåt henne.
• Bankeffekt. Nära en strandkant sugs aktern in och stäven trycks ut — ge strandkanter och kajmurar utrymme.
• Barlast eller lastad. 7,0 m i barlast eller 12,0 m LADEN (LOAD under SHIP · MAIN ENGINE, med maskinen stoppad): två olika fartyg att manövrera.
• Poddar och joystick. På kryssningsfartyget vrider PODS SEA båda azipoddarna med ratten (±35°); under 6 knop lägger JOYSTICK (tangent V) till ett STERN-reglage och ett BOW-reglage för de tre bogpropellrarna — båda åt samma håll och hon går i sidled, åt motsatt håll och hon vrider på stället. I 30 knop tvärs gör hennes höga sidor att hon knappt kan hålla sig kvar.
• Bogserbåtar (tangent T): två gör fast för och akter på ungefär en minut, på den sida du väljer; ◀ ▶ skjuter eller drar i varje ände. Full verkan under 4 knop, mindre upp till 7, de kastar loss över 8 knop.
• Var du står. ◧ P WING, CONN, S WING ◨ (tangenterna , / och .) tar dig ut på en bryggvinge och tillbaka. LOOK AFT (tangent B) tar dig till vingens yttersta ände med blicken akterut längs sidan ner till vattenlinjen; en gång till för att titta rakt ner på kajkanten och bogserbåten som trycker där; en gång till framåt mot stäven vid kajen. ⌖ CENTER tittar rakt fram.
• Levande konsoler. Tryck på en konsolskärm — RADAR, ECDIS, CONNING — så öppnas vår radar, vårt sjökort eller vår manöverdisplay. Håll in ett reglage och dra sedan: telegrafen, bogpropellerspaken, ratten i kransen, poddspakarna, joysticken. En dragning som börjar direkt tittar bara runt, så att roder och maskiner aldrig rör sig av misstag. Spakarna på vingkonsolerna fungerar också.
• Zoom och kikare. På de två fartygen öppnar − (mushjulet eller nypgest) vyn till 140° bredd. Tryck på ett fartyg (eller på BINOCULARS) för en 7× kikare riktad mot henne; radarn väljer samma mål. Även från vyn CHASE eller TOP — när du sänker kikaren kommer den vyn tillbaka.

Idén

En fartygsbrygga är ingen instrumentbräda; det är ett rum man rör sig i. Därför byggde vi den som en plats: en manöverplats, två bryggvingar, konsoler vars skärmar är simulatorns egen radar, sjökort och manöverdisplay, och reglage som du tar tag i och flyttar. Fördröjningen mellan en order och fartygets svar är lektionen: maskinen bär startluft, varvtalsuppbyggnad och propellereffekt; skrovet sin rörelsemängd, sitt långsamma roder och strandkantens sug.

GLASS (⛶ FULL SCREEN, eller ⛶ GLASS) fyller skärmen med utsikten. RADAR, CONNING, CHART och HELM öppnas ovanpå som paneler (⤢ större, ✕ eller Esc stänger), och listen längst ner visar kurs, fart, girhastighet, roder eller poddar, telegraf, propellrar, djup och vind, med PAUSE, TIME, TUGS, PODS, MAKE FAST, DOCK, ↶ 5 MIN / 30 MIN BACK och ↻ RESTART. På en mobil i stående läge ligger panelen under vyn. CLASSIC tar tillbaka den gamla layouten. GLASS finns för alla farkoster: en segelbåt öppnar sin HELM-panel med segel, skot och motor över vyn — hon har bara ingen manöverdisplay och ingen girhastighet.

▤ POSTER (bredvid ✎ BOAT, och POSTER i bryggvyn) öppnar styrhyttens manöverdataaffisch, som fartyg har på bryggan: girkretsar i full och halv fart åt båda hållen (framflyttning, sidoförflyttning, taktisk diameter), nödstopp och utglidning, farten för varje maskinorder, propellereffekt, bogpropellrarna och vinden de klarar, djupgående, fri höjd och vindfång — våra uppmätta data från simulatorns egen fysik för just det fartyget; välj en annan farkost för att jämföra.

⧉ SECOND SCREEN lägger 3D-vyn, radarn, sjökortet eller instrumenten i ett eget fönster — dra det till en annan skärm eller en tv som används som utökad skärm.

En spelkontroll gör bryggan till något du håller i händerna: vilken kontroll som helst som webbläsaren visar som gamepad — en konsolkontroll, en USB-kontroll eller en flygsimulatorspak, ett styrok, pedaler eller ett gasreglage. Layouten följer framdrivningen (SINGLE LEVER + WHEEL på tankfartyget, JOYSTICK · DP för poddarna), ett fartygs telegraf flyttar en order per tryck, och CONTROLLER mappar om varje reglage per båt.

Fartygen du gör det på

• Produkttankfartyg, 183 m × 32,2 m. En långsamgående diesel, en propeller, ett roder, en bogpropeller. 7,0 m i barlast, 12,0 m lastad. Det klassiska enpropellerfartyget.
• Kryssningsfartyg, 260 m × 32 m, 8,0 m. Dieselelektriskt, två azipoddar som kan vridas varvet runt, tre bogpropellrar. Snabbare att svara, med en vägg av överbyggnad för vinden att luta sig mot.

Båda når Riga uppför Daugava och får plats bara i de större hamnbassängerna; på andra håll startar de strax utanför inloppet, med kurs in. Bryggvingarna, LOOK AFT, de levande konsolerna, bogserbåtarna, 140°-zoomen och CONNING är deras. GLASS, affischen, kikaren, den andra skärmen och spelkontrollen hör till alla 22 farkoster — från den 15 m långa motorbåten, 30-fots entypskryssaren och 50-fotskryssaren till ASD-bogserbåten, PSV:n och sjömätningskatamaranen.

Havet är riktigt

Free Mode startar i Rigabukten utanför Daugavas mynning, och hela Östersjön är din — Gotland, Bornholm, de estniska öarna, den svenska och den finska skärgården, Finska viken och Bottniska viken, de danska sunden och Kattegatt. AREA öppnar hamnväljaren: Rigabuktens 107 riktiga hamnar, omkring 2 000 till runt Östersjön som start och ett andra hav i Mellersta Dalmatien.

Himlen är riktig — solen där den står över dig just nu, den riktiga månen och stjärnorna — och vädret och vinden är den riktiga prognosen från MET Norway: moln, regn, snö, dimma och den sikt de lämnar. Fyrar och bojar tänds vid solnedgången med sina riktiga karaktärer. Sjögång och ström finns; under 2 distansminuters sikt ger varje farkost sin dimsignal. Radarns PPI med AIS-överlägg, CPA / TCPA och OpenSeaMap-sjökortet är exakt de skärmar du trycker på i konsolerna. Trafiken följer sjövägsreglerna (COLREG) — bland den alltid ett AI-tankfartyg (MT …) och ett AI-kryssningsfartyg (M/S …). Kustlinje och sjömärken © OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL); djup © EMODnet Bathymetry Consortium (CC BY 4.0).

Delat hav — andra riktiga människor på sjön

När du är inloggad är SHARED SEA på som standard — ett levande hav för alla på ×1 — och du kan stänga av det. Ta ut tankfartyget från Riga, och segelbåtarna du möter i farleden kan vara andra skeppare som seglar just nu; de ser din MT på sin radar som du ser dem. En övningsvind gäller där bara för dig — de andra behåller den riktiga vinden och ser PRACTICE WIND vid din båts namn.

Klassrummet och scenarioverktyget

En instruktör bygger övningen med ✎ SCENARIO BUILDER: ett namn, uppdraget, platsen (vilken hamn som helst i bukten eller Östersjön, eller vilken punkt som helst på sjökortet); OWN VESSEL — till exempel tankfartyget lastat, UNDER WAY i Daugava eller MADE FAST vid en kaj; tid och väder på vilket datum som helst, vind, sikt ner till tät dimma; trafikfartyg med AIS-namn, typer och rutter; utlösare som får dimman att lägga sig eller skickar ett VTS-anrop. ⇗ MAKE A LINK packar hela scenariot i själva länken — ingenting sparas på vår server — och ■ END ger en genomgång.

🎓 CLASSROOM sätter en klass på ett privat hav. Instruktören öppnar TEACH, väljer FREE SAILING, ett SCENARIO, en DOCKING LESSON eller en DRILL och får en kod (som K7QM-2XPA) och en länk — upp till 30 elever åt gången, från vilken webbläsare som helst. INSTRUCTOR VIEW visar varje båt med hennes spår och CPA-ring; instruktören kan trycka ❚❚ PAUSE ALL, lägga in 🌫 FOG eller 🌬 WIND och utlösa ett ⚙ ENGINE FAILURE. Eleverna ansluter med koden och seglar på klassens eget hav.

Kappseglingen — och världen bortom

Samma simulator kör kappseglingen. Racet som pågår nu är THE ROARING NORTH SEA: andra riktiga skeppare i identiska 50-fots kryssare, en entypsklass, från Helgoland till Helgoland runt Nordsjön — Oslo, Bergen, Newcastle, Guernsey och hem — i realtid med den riktiga prognosvinden och det riktiga tidvattnet och tidvattenströmmarna. THE BALTIC LAP, från Rīga runt hela Östersjön, var det första racet; nästa blir någon annanstans i världen. Racet berättar om platserna du passerar — varje märke är en riktig hamn eller udde med sitt eget kort, och fler kort dyker upp på vägen: Helgoland och Vadehavet, Skagen, de norska fjordarna, Shetland, oljefälten, Doversundet.

Vem det är för

För yrkesfolk och fritidsbåtfolk lika. Kadetten före sin första vakt, styrmannen, lotsen, besättningen på bogserbåt, offshore- eller sjömätningsfartyg, utbildningscentret som vill ha en situation som varje elev kan upprepa — och, på samma hav, fritidsskepparen som är nyfiken på hur arbetsfartygen manövreras och vad fartyget vid horisonten kan och inte kan göra. Farkosten, havet och reglerna är desamma för alla; bara övningarna är yrkesfolkets.

Så kommer du igång

Öppna /colreg-simulator. Free Mode är öppet för alla — inget konto behövs — med den 15 m långa motorbåten och 50-fotskryssaren upp till TIME ×10; GLASS, affischen och kikaren fungerar redan på dem. Tankfartyget, kryssningsfartyget och alla andra farkoster, enheterna för tilläggning, segling och ECDIS, scenarioverktyget och Classroom TEACH ingår i simulatorprenumerationen; elever ansluter gratis till delade scenarier. SHARED SEA och kappseglingen kräver en gratis SkipperCheck-inloggning.

Vår huvudprodukt är VHF course (199 €, /vhf-course): ”Charter Ready” — VHF-certifikatet (SRC) plus övning i simulatorn.

Vanliga frågor

Kan jag verkligen manövrera tankfartyget från mobilen?

Ja. Bryggvingarna, konsolerna och dragreglagen fungerar med touch; på en mobil i stående läge ligger panelerna under vyn, och en nypgest öppnar 140°-zoomen.

Varför händer ingenting när jag beordrar FULL ASTERN?

Tankfartygets maskin måste stanna och starta om åt andra hållet med tryckluft; räkna med en halv minut innan backordern biter, och planera stoppet tio längder i förväg.

Ta befälet

Stå på bryggan, gå ut på vingen och lägg henne till kaj: /colreg-simulator — välj tankfartyget eller kryssningsfartyget under VESSEL och tryck ⛶ GLASS.

Läs vidare

• Bogserbåtssimulator — bogsering, eskort och push-pull med riktiga bogserlinor, i webbläsaren
• Simulator för lotsbordning — lotsbåten längs sidan på ett fartyg under gång, i webbläsaren
• Båtsimulator för tilläggning — öva hamnmanövrer i 107 riktiga hamnar, i webbläsaren
• Båtsimulator — manövrera en 40 m explorer-motoryacht i webbläsaren
• Lotsbåtssimulator — lotsbordning till sjöss, i webbläsaren
• Tankfartygssimulator — fartygsmanövrering på ett 183 m produkttankfartyg, i webbläsaren
• Kryssningsfartyg simulator — azipoddar, joysticken och tilläggning med ett 260 m fartyg, i webbläsaren
• ASD-bogserbåtssimulator — hamnbogsering, azimutpropellrar och bogserlinan, i webbläsaren
• Alla artiklar · Öppna simulatorn

Båttyperna beskrivs allmänt; SkipperCheck har ingen koppling till något varv eller någon klassförening.