Að lesa siglingaljós skipa að nóttu: svona æfirðu það sem þú lærðir fyrir prófið

Flestir læra siglingaljósin af myndum í bók, ná prófinu og gleyma þeim. Svo kemur fyrsta nóttin á sjó, með einu rauðu ljósi, tveimur hvítum og ruglingslegum bakgrunni ljósa í landi. Myndin bjó þig ekki undir þessa stund, því mynd sýnir þér svarið en á sjó þarftu að finna það sjálfur.

Spurðu þriggja spurninga, í þessari röð

1. Hvert stefnir það? Rautt hliðarljós þýðir að þú sérð bakborðshlið þess. Grænt, stjórnborðshliðina. Bæði saman, það stefnir beint á þig. Hvítt skutljós eitt og sér, þú horfir á það aftan frá.
2. Hvað er það? Eitt eða tvö toppljós: vélskip. Aukaljós sýna sérstakt verkefni, eins og í töflunni hér fyrir neðan.
3. Hvað þýðir það fyrir mig? Er miðunin að breytast? Ef það helst óbreytt og skipið nálgast er hætta á árekstri. Hvor á að víkja?

Geirarnir sem þú þarft að kunna

Á stóru skipi segja toppljósin tvö mikið. Það aftara er hærra. Ef þau eru nánast í línu stefnir skipið á þig. Þegar þau opnast sýnir það þér hliðina, og þú getur lesið hvert það stefnir af því til hvorrar hliðar hærra ljósið færist.

Algengustu samsetningar siglingaljósa

Hvernig þetta festist

Hér eru tvö skref: að þekkja samsetningar og síðan að gera það í samhengi.

Skref 1: þjálfaðu að þekkja ljósin. Reglur 23–31 í COLREG-æfingunum innihalda 23 greiningarpróf, teiknuð eins og skipið lítur út að nóttu: vélskip, seglskip, skip með drátt, skip að fiskveiðum og togveiðum, skip sem lætur ekki að stjórn, skip með takmarkaða stjórnhæfni, skip sem djúprista hamlar, hafnsögubátur, skip við akkeri, skip á grunni og fleiri. Ein æfing er opin án endurgjalds í hverri af einingunum sjö, og þær fylgja allar með áskrift að herminum.

Skref 2: mættu þeim þegar þú átt ekki von á því. Í keppni sigla eitt eða tvö skip fram hjá bátnum þínum. Hvað geturðu sagt að nóttu út frá ljósunum einum? Farðu í gegnum spurningarnar þrjár áður en þú athugar skipið á ratsjánni eða sjókortinu. Í Free Mode geturðu gengið lengra, með COLREG-umferð sem víkur eins og reglurnar segja, á hafi þar sem siglingaljósin kvikna við sólsetur raunverulegrar sólar.

Ljósin í herminum fylgja geirum reglunnar, svo hliðarljós skips hverfur þegar það beygir frá og skutljósið birtist. Ljósin, ratsjármyndin og sjókortið líta út og hegða sér að mestu eins og á sjó. Þegar þú stígur fyrst um borð byrjarðu því ekki á núlli, og það sést.

Vertu heiðarlegur um takmörkin

Skjár er hreinn. Alvöru nótt hefur ljós í landi á bak við skipið, sjóúða á gleraugunum, bát sem hreyfist undir þér og þreytu. Alvöru siglingamenn misskilja líka það sem þeir sjá, svo líttu á fyrsta lesturinn sem ágiskun og staðfestu hann. Ef þú ert í vafa skaltu gera ráð fyrir því versta og bregðast snemma við. Í keppnunum okkar halda skip sig frá og bátar rekast ekki á, svo notaðu þær til að greina skip; æfðu viðbrögðin til að forðast árekstur í COLREG-æfingunum.

Allan texta reglunnar finnurðu í grein okkar um reglu 23.

Algengar spurningar

Hvers vegna sýnir seglbátur ekkert toppljós?

Vegna þess að toppljós þýðir vélarafl. Seglskip sem setur vélina í gang verður vélskip og þarf að sýna slíkt ljós.

Hvernig man ég allar samsetningarnar?

Lærðu fyrst rökin: fyrst hvert, svo hvað. Æfðu síðan nokkrar í einu. Gömlu minnisvísurnar hjálpa með sumar, eins og enska „red over green, sailing machine“ (rautt yfir grænu, seglskip) fyrir valfrjálsu ljósin efst í mastri seglskips.

Tengt efni

• Ratsjá, AIS og sjókort: byggðu upp heildarmyndina áður en þú ferð um borð
• Hugsaðu eins og skipstjóri: hvernig siglingakeppni á netinu verður sýndaræfing fyrir raunverulegar ákvarðanir
• Um hvað hugsar skipstjóri á sjó í raun og veru? Leiðarvísir fyrir byrjendur
• COLREG-hermir — 54 æfingar í að forðast árekstur á ratsjár-, AIS- og brúarborði, í vafranum
• Siglingakeppni á netinu í siglingahermi — röð langra kappsiglinga um raunveruleg höf, núna THE ROARING NORTH SEA
• Allar greinar · Opna hermi

Bátagerðum er lýst almennt; SkipperCheck tengist engri skipasmíðastöð né flokkssamtökum.