Sæþotuhermir — inngjöf, stýri og siglingareglur fyrir sæþotu, í vafranum
Sæþota er það hraðskreiðasta sem flestir munu nokkurn tímann stýra á sjó, og það sem hefur minnst fyrirgefandi stýrið: slepptu inngjöfinni og hún hættir að hlýða stýrinu. Flestir ökumenn læra það á erfiða mátann, í hafnarmynni, með seglskútu fram undan. Sæþotuhermirinn okkar í vafranum leyfir þér að læra það í staðinn á raunverulegu hafi — í Rígaflóa, í raunverulegum vindi dagsins, innan um umferð sem fylgir siglingareglunum (COLREG) — með hnappi til að spóla til baka þegar eitthvað fer úrskeiðis. Þú getur keyrt hana núna í vafranum, líka í símanum.
Farartækið
Í VESSEL-listanum heitir hún Jet ski (PWC): 3,3 m löng, 1,2 m breið, 0,3 m djúprista, knúin vatnsþotu og stillt eftir þeim tölum sem raunveruleg vél gefur:
- 42,5 hnútar mest; úr kyrrstöðu í 30 hnúta á um 4 sekúndum.
- Um 3 hnútar aftur á bak — bakkskóflan er fyrir flotbryggjuna, ekki til að stöðva á fullri ferð.
- Með stýrið í botni á 30 hnútum snýst hún um 50° á sekúndu og rennur 15–20° til hliðar í gegnum beygjuna.
- Án inngjafar á 20 hnútum beygir hún varla — undir 2° á sekúndu. Hjálpartextinn segir það í fáum orðum: ekkert stýri án inngjafar.
- Sjóhæfni: ökumaðurinn stendur og tekur höggin, svo hún heldur um 25 hnútum á móti 0,6 m sjó og um 20 hnútum á móti metra sjó.
- Í stormi (PRACTICE WIND yfir 40 hnúta) kasta brotsjóir ökumanninum af; neyðarrofalínan drepur á vélinni þar til hann hefur klifrað aftur um borð.
Í þrívíddarsýninni ekur þú í augnhæð ökumannsins, lítur í kringum þig með litlu bátaskífunni og lyftir 7× sjónauka með því að ýta á annað skip. Hljóðið er búið til í rauntíma úr hermuninni — sæþotan öskrar, segir hjálpin —, tónhæðin fylgir snúningshraða og álagi, kjölfarið vex með hraðanum, gjálfrið í kvikunni fer eftir sjólagi. Í höfn hefur hún lítil fríholt (lykill O) og eina landfestu (lykill 1), nákvæmlega það sem raunveruleg sæþota ber með sér.
Hvað þú lærir í sæþotuherminum
- Að stýra með inngjöfinni. Handfangið er vélarskipunin, ← → stýrið. Byrjaðu beygju á 20 hnútum, slepptu inngjöfinni og sjáðu hana halda beint áfram; gefðu aftur í og hún kemur til. Síðan beygja með inngjöf, þar sem þú lest rekið af COG á HUD-skjánum miðað við stefnuna.
- Að stöðva. Úr 30 hnútum í kyrrstöðu með handfangið á N, síðan með örlítilli bakkgjöf; FORCES í bryggjuhamnum sýnir hvert sjórinn fer.
- Framkoma í höfn. DOCKING MODE (ENTER eða ⚓ DOCK) sýnir höfnina beint ofan frá, í réttum hlutföllum, með fjarlægðinni að næsta hafnargarði þegar hún fer undir 15 m. Snerting með fríholtin úti er mjúk upp að 1,5 hnútum; á óvarinni síðu er allt yfir 0,3 hnútum HARD CONTACT. Slóð kennslustundarinnar verður græn aðeins undir 0,5 hnútum, gulbrún upp að 1 hnúti, rauð hraðar — hafnarhraði, kenndur með litum.
- Ein landfesta, sett föst. Lykill 1 kemur landfestunni í land (skipverji stígur í land innan 3 m, kastar henni innan 8 m, undir 1,5 hnútum), aftur fyrir MAKE FAST, aftur fyrir CAST OFF. Við MOORING BUOY: stefnið innan 2 m undir 0,8 hnútum.
- Siglingareglurnar sem vélknúið skip. Hvert skotmark á ratsjár-PPI ber CPA og TCPA, síað að hætti ARPA, með stefnuör. Sæþota víkur fyrir seglskipum, skipum að veiðum og öllu sem er takmarkað í stjórnhæfni; á 40 hnútum siglir hún fram úr nánast öllu, svo 13. regla og reglur 5–8 — útvörður, öruggur hraði, tímanleg aðgerð — eru hennar daglega brauð. Gervigreindarumferðin víkur þegar reglurnar segja til um það og ætlast til hins sama af þér.
- Maður fyrir borð. 🛟 MOB merkir GNSS-staðsetninguna og ræsir MOB-klukkuna; MOB DRILLS gefa hverjum bát þær aðferðir sem henta honum — fyrir vél, DIRECT RETURN, skrúfan stöðvuð bátslengd frá, manneskjan við kulborðsbóginn — með yfirferð sem gefur allt að 100 stig.
- Að leiðrétta mistök. ↶ 5 MIN BACK (Shift+U) setur þig þangað sem þú varst fyrir fimm mínútna akstri, á sama hraða og með sömu vélarskipun; ↶ 30 MIN BACK hálftíma.
- MID AUTO-stýring (Shift+M): slepptu og stýrið leitar sjálft á miðju, eins og hendur ökumanns myndu gera; 🎮 leikjafjarstýring virkar líka.
Hafið er raunverulegt
Free Mode byrjar í Rígaflóa undan ósum Daugava, gerður í fullri nákvæmni. Allt Eystrasalt er þar — Gotland, Borgundarhólmur, eistnesku eyjarnar, sænski og finnski skerjagarðurinn, Finnlandsflói og Helsingjabotn, dönsku sundin — á ratsjánni, á sjókortinu og í þrívíddarsýninni. Með áskrift að herminum fylgja smáatriðin þér frá Luleå til Skagen og Kiel og þú byrjar í um 2.000 höfnum við Eystrasalt. Annað haf, Mið-Dalmatía, er þar líka.
Vindurinn er spá dagsins frá MET Norway á staðnum þar sem þú ert; himinninn er sá raunverulegi, frá sólarupprás til raunverulegs tungls; ský, rigning, snjór og þoka koma úr sömu spá og ráða skyggninu. Sjórinn vex með vindinum. Sjórinn hreyfist: Daugava rennur á 0,2–0,4 hnútum mestan hluta ársins og 1–1,5 hnútum í snjóbráðinni í apríl, og CURRENT-reiturinn sýnir hraða og stefnu. Dýpin eru frá EMODnet, sjókortið er OpenSeaMap og umferðin fylgir siglingareglunum: AIS-skotmörk með CPA/TCPA, 183 m olíuskip og 260 m skemmtiferðaskip alltaf í augsýn undan Ríga, skip með vikskyldu sem stjórna sér í kringum þig og hvert annað, og þokumerki sem heyrast áður en þau sjást þegar skyggni er undir 2 km.
Sameiginlegt haf — annað raunverulegt fólk á sjónum
Þegar þú ert innskráður er SHARED SEA sjálfgefið á — eitt lifandi haf fyrir alla á ×1 — og þú getur slökkt á því. Bátar annarra skipstjóra eru þar sem raunveruleg umferð, og sæþotan þín líka, með nafnið sitt við hliðina. Siglingareglurnar hætta að vera spurningakeppni: skútunni sem þú átt að víkja fyrir er siglt af manneskju sem ætlast til þess að þú gerir það. Æfingavindur er aðeins þinn: hinir halda raunverulega vindinum og sjá PRACTICE WIND við nafnið þitt.
Kennslustofa og sviðsmyndasmiður — fyrir skóla, klúbba og leiðbeinendur
✎ SCENARIO BUILDER (við hliðina á SHARED SEA) er teikniborð leiðbeinandans ofan á herminum. SCENARIO: nafn, fyrirmælin sem ökumaðurinn les, hvaða höfn sem er í Rígaflóa eða við Eystrasalt eða hvaða punkt sem er á sjókortinu. OWN VESSEL: hvaða bátur sem er af VESSEL-listanum — sæþotan meðtalin —, byrjar UNDER WAY, í höfn eða MADE FAST. TIME & WEATHER: frá dögun til nætur eða ákveðinn klukkutími hvaða dag sem er, vindur með hviðum og áttabreytingum, skyggni niður í svarta þoku, rigning eða snjór, sjólagið. ⊕ VESSEL bætir við umferð, hverju skipi með sína gerð og sinn stað í 18. reglu, stefnu eða teiknaðri ROUTE, við akkeri eða bundið, sem heldur sínum fyrirmælum eða víkur eins og reglurnar segja. ▱ AREA og kveikjur setja atburði af stað — skip leggur af stað, þokan lokast, merki heyrist, VTS-skilaboð birtast. ▶ RUN keyrir hana; ■ END fer yfir hve nærri þú komst hverju skipi. ⇗ MAKE A LINK pakkar allri sviðsmyndinni inn í sjálfan hlekkinn, ekkert er geymt á þjóninum okkar.
🎓 CLASSROOM setur bekk á eitt haf. Leiðbeinandinn ýtir á TEACH, velur FREE SAILING (eitt skip fyrir alla eða hver sitt; stilltur vindur eða sá raunverulegi), SCENARIO, DOCKING LESSON eða DRILL, og OPEN THE CLASS gefur kóða (eins og K7QM-2XPA) og hlekk. Allt að 30 nemendur í einu úr hvaða vafra sem er — fartölvu, Chromebook, iPad — á einkahafi bekkjarins á ×1. INSTRUCTOR VIEW sýnir hvern bát með slóð sinni og CPA-hring, listann með hraða, stefnu, snertingum, strönduðum og stigum; leiðbeinandinn getur notað ❚❚ PAUSE ALL, sent skilaboð til eins eða allra, bætt við 🌫 FOG, 🌬 WIND-breytingu, 🛟 MAN OVERBOARD eða ⚙ ENGINE FAILURE í 2, 5 eða 10 mínútur, og ↺ RESET TO START. ▤ SUMMARY gefur fyrir hvern nemanda tímann á siglingu, minnstu fjarlægð við annað skip og bestu niðurstöður sem CSV eða útprentun. TEACH er fyrir áskrifandann eða leiðbeinandann; nemendur tengjast sameiginlegum sviðsmyndum og bekkjum ókeypis.
Hvar sæþotan passar inn
- Free Mode og DOCKING MODE í hverri höfn í Rígaflóa — 107 raunverulegar hafnir í réttum hlutföllum, gestapláss merkt með grænu — og hafnirnar við Eystrasalt og í Dalmatíu með áskrift að herminum.
- Harbour Ready-kennslustundirnar í að leggja að (LESSONS í bryggjuhamnum) eru stiginn skref fyrir skref fyrir bátana; sæþotan er fyrir frjálsu hafnaræfingarnar þar á milli.
- 🛟 MOB og MOB-æfingarnar, fyrir vél; ▶ DEMO sýnir fyrst æfingu framkvæmda.
- ✎ SCENARIO BUILDER og 🎓 CLASSROOM — sæþotan sem eigið skip í kennslustund um siglingareglur, eða sem hröð umferð í sviðsmynd einhvers annars.
- ☑ PRE-CHARTER og ⚠ EMERGENCIES eru skrifaðar fyrir leiguskúturnar; ⛵ REGATTA fyrir eins ferðaskútur í einsleitum flokki; ⚑ PILOT, ⛓ TOWING, ⛽ OFFSHORE og ≋ SURVEY fyrir vinnuskipin.
Fyrir hverja
Bæði frístundasjófarendur og atvinnufólk. Leiguskipstjórinn sem vill að fyrsti dagur frísins sé eins og sá fimmti, klúbbsiglarinn sem heldur sér við yfir veturinn, fjölskyldan sem lærir saman á einum bát — og, á sama hafi, sjómannaskólaneminn fyrir fyrstu vaktina, stýrimaðurinn sem rifjar upp reglurnar, leiðbeinandinn sem þarf aðstæður sem allur bekkurinn sér. Ekkert hér er „aðeins fyrir byrjendur“ eða „aðeins fyrir atvinnumenn“: hafið, reglurnar og hegðun bátsins eru þau sömu fyrir alla, og hermirinn dæmir hverja umferð eftir sama mælikvarða.
Hvernig þú byrjar
Free Mode er opið öllum — enginn aðgangur nauðsynlegur — með 15 m mótorsnekkjunni og 50 feta ferðaskútunni á allt að TIME ×10; sæþotan og öll önnur skip, einingarnar fyrir að leggja að, siglingar og ECDIS, sviðsmyndasmiðurinn og Classroom TEACH fylgja áskrift að herminum; nemendur tengjast sameiginlegum sviðsmyndum ókeypis. SHARED SEA og siglingakeppnin krefjast ókeypis innskráningar á SkipperCheck. Aðalvaran okkar er VHF Radio Course (199 €), sem gefur skírteinið — hugmyndin á bak við „Charter Ready“ er það skírteini auk þeirrar bátastjórnunar sem æfð er hér: /vhf-course.
Algengar spurningar
Virkar þetta á Mac eða í síma?
Já. Þetta er vefsíða — Chrome, Edge, Safari á Mac, iPad eða iPhone, Android. Ekkert að setja upp; FULL felur stikur vafrans.
Er vindurinn raunverulegur?
Já — spá MET Norway fyrir staðinn þar sem þú ert, með raunverulegum himni og skyggni. PRACTICE WIND stillir þinn eigin, 0–50 hnúta með hviðum, fyrir tiltekna æfingu.
Get ég keyrt með vinum?
Já. SHARED SEA setur alla innskráða skipstjóra á eitt haf í rauntíma; CLASSROOM gefur hópi sitt eigið einkahaf með yfirsýn leiðbeinanda.
Getur skóli eða klúbbur notað þetta?
Já. Leiðbeinandinn opnar bekk með TEACH og deilir kóðanum; allt að 30 nemendur tengjast ókeypis úr hvaða vafra sem er.
Fæ ég skírteini?
Hermirinn gefur æfingu og yfirferðir með einkunn, ekki skírteini. Skírteinið kemur úr VHF Radio Course, sem inniheldur æfingu í herminum.
---
Keyrðu hana núna: sæþotan í Rígaflóa. Hafnaræfingar: /boat-docking-simulator. Skírteinið: /vhf-course.
Tengt efni
- COLREG-hermir — 54 æfingar í að forðast árekstur á ratsjár-, AIS- og brúarborði, í vafranum
- Bátahermir á netinu fyrir marga — eitt lifandi haf fyrir alla skipstjóra, með raunverulegum vindi dagsins, veðri og siglingareglunum í alvöru
- Vélbátahermir — 5 m bátur með utanborðsmótor: á plan, lagt að bryggju og hafnarsiðir í vafranum
- Sjókajakhermir — stuðningur, velta og að sjást á raunverulegu Eystrasalti, í vafranum
- Bátahermir með hraðskreiðri vélsnekkju — 25 m og 48 hnútar á yfirborðsdrifum, í vafranum
- Allar greinar · Opna hermi
Prófaðu á sjónum — í vafranum
Free Mode er opið öllum með 15 m vélsnekkjunni og 50 feta seglskútunni — enginn aðgangur, engin uppsetning; öll önnur för og einingarnar fyrir að leggja að, sigla og ECDIS fylgja áskrift að herminum. VHF-námskeiðið gefur þér skírteinið.
Opna hermi → Sigldu ókeypis núna →Bátagerðum er lýst almennt; SkipperCheck tengist engri skipasmíðastöð né flokkssamtökum.