Hafnsögubátur í hermi — hafnsögumaður um borð á sjó, í vafranum

Að koma hafnsögumanni í stigann er eina verkið sem bátsstjóri getur ekki æft í landi: skip á siglingu á 8 hnúta ferð, skrokkurinn ýtir sjónum frá við stefnið og sogar hann að sér við skutinn, og maður stígur yfir bil sem verður að haldast lokað. Hermirinn okkar gefur þér allt saman — hléborðann, jafnaða ferð, staðinn við stigann, að fara frá — á 16,5 m hafnsögubát við olíuskip, lausavöruskip eða gámaskip, með einkunn. Þú getur siglt honum strax í vafranum, líka í símanum.

Báturinn

PILOT BOAT er norður-evrópskur hafnsögubátur af okkar eigin hönnun: 16,5 × 5,2 m yfir hlífðarkragann, 1,4 m djúprista, um 24 t. Sjálfréttandi álskrokkur með þungum gúmmíkraga allan hringinn meðfram borðstokknum, PILOT í hvítu á báðum hliðum, hátt appelsínugult stýrishús með öfugt hallandi framrúðu, stólpamastur með ratsjánni og ljósum hafnsögubáts. Framan við stýrishúsið er flutningsþilfarið með handriði og hliði — þar stígur hafnsögumaðurinn yfir; aftast dráttarpollur og björgunarstigi.

Tvær dísilvélar, um 600 kW hvor, knýja tvo öxla með stýri aftan við hvorn — 25 hnútar. Engar hliðarskrúfur: Q / E setja stangirnar í gagnstæðar áttir og snúa honum á skrúfunum.

Eins og hermirinn gefur hann: úr 0 í 20 hnúta á innan við tíu sekúndum; neyðarstopp af 20 hnútum á um tveimur bátslengdum; hart stýri á 20 hnútum snýr honum um 17° á sekúndu, hallandi inn í beygjuna, snúningsþvermál um fjórar bátslengdir; á skrúfunum einum snýst hann um 11° á sekúndu. Í kröppum sjó hoppar þrívíddarsýnin þegar hann skellur.

Brúarsýnin er auga bátsstjórans úr fjaðrandi sætinu stjórnborðsmegin, yfir litla stýrishjólinu og stöngunum tveimur. Á vakt sýnir hann hvítt yfir rauðu allan hringinn í mastri, hliðarljósin og skutljósið (29. regla) — aðrir skipstjórar á sameiginlega hafinu sjá líkan hans og ljós.

Það sem þú lærir á honum

⚑ PILOT (við hliðina á ⚓ DOCK) opnar PILOT TRANSFER-æfingarnar: sex fastar æfingar og flutning að eigin vali. Þessar sex: lestað olíuvöruskip (hafnsögumaður um borð, svo sóttur aftur), lausavöruskip í kröppum sjó, 260 m gámaskip á 10 hnútum með samsettum stiga, olíuskip í kjölfestu að nóttu með 11,9 m fríborð, hafnsögumaður frá borði að nóttu í stinningsgolu. YOUR OWN: hvaða skip sem er, um borð eða frá borði, 6 / 8 / 10 hnútar, hvor hliðin sem er, dagur eða nótt, frá sléttum sjó upp í krappan. Hver æfing hefst á kynningu, er keyrð á TIME ×1 án annarrar umferðar og endar á einkunn af 100 og yfirferð.

• Að finna hléborðann. Skipið heldur stefnu og ferð með vindinn á kulborða framan til, svo stiginn er á hinni hliðinni. Komdu upp kulborðsmegin og það sendir þig aftur fyrir skutinn; SEA-reiturinn sýnir sjóinn minnka niður í um 45 % í skjóli þess.
• Aðkomubrautin. Þú byrjar 380 m aftan við, á ská aftan við hléborða þess, 3 hnútum hraðar. ┄ GUIDE (Shift+G) teiknar kennslubókaraðkomuna í sjóinn: ROUND HER STERN, LEE SIDE · +3 kn 15 m frá, EASE TO +1.5 kn, IN AT 10° að stiganum. Hún breytir engri einkunn; yfirferðin segir WITH GUIDE.
• Að jafna ferðina, nálgast hægt. Fyrsta snerting á 0,3 hnútum eða minna gefur öll 20 snertingarstigin, högg á 1 hnút aðeins 6; hraðar en 1 hnútur er HARD CONTACT, yfir 2 hnútum fellur æfingin.
• Staðurinn við stigann. Leggstu með framþilfarshandriðið við stigann, þrýst að skrokknum, innan við 0,6 hnúta frá ferð skipsins og 0,4 hnúta til hliðar. Stöðugt í 2,5 s — í sjó bíður hann eftir að báturinn lyftist — og hafnsögumaðurinn stígur yfir. Ef þú færir þig meðan hann fer yfir stígur hann til baka: −6 stig.
• Að halda stöðu. 30 stig: hvernig handriðið þitt heldur sér við stigann, mesta bilið, hreyfingin fram og aftur meðfram skrokknum meðan hann klifrar á 0,35 m/s. Þegar hann er kominn 3 m upp fyrir þilfarið þitt segir skipið þér í talstöðinni (VHF) að fara frá. Hart högg við stigann meðan hann er enn neðarlega fellir æfinguna.
• HER PULL. Á æfingaspjaldinu: nálægt stefni skipsins ýtir það þér OFF (frá) — við kinnung þess sveigir stefnið þitt frá, undir framslútandi stefni þess er skutnum þínum ýtt og stefnið sveiflast inn; meðfram síðunni dregur það þig IN (að sér); við skutinn dregur það þig fast að sér og snýr stefni þínu að sér. Þétt við er krafturinn mikill, einni breidd frá nærri horfinn; á meiri ferð, og á grunnu vatni, miklu meiri. Leggstu 10 m frá skut þess án þess að leiðrétta og innan mínútu ertu kominn að síðunni.
• Að fara frá. Snúningspunktur skipsins er framarlega, svo stýri frá skipinu sveiflar skutnum þínum að síðu þess. Lítið stýri, smá afl, hornið opnað hægt, og laus í 30 m fjarlægð frá síðunni. Að síðu UNDER HER BOW FLARE, SUCKED IN AT HER QUARTER, IN HER SCREW RACE eða ACROSS HER BOW fellir umferðina.
• Báðar áttir flutningsins. Þegar hann fer um borð stígur hann af þilfarinu þínu yfir í stigann og klifrar upp. Þegar hann fer frá borði kemur hann niður meðan þú nálgast, bíður í neðsta þrepi og stígur niður á framþilfarið þitt þegar þú ert stöðugur.

Einkunnin: aðkoma 20, snerting 20, að halda stöðu 30, að fara frá 20, sjómennska 10; ★ fyrir lokið verk, ★★ frá 75, ★★★ frá 90. Yfirferðin sýnir fyrstu snertingu, tölurnar við stigann, sterkasta sogið sem þú fannst og hvar, og allt að fjórar ábendingar.

▶ DEMO við hliðina á START: sýnibátsstjóri siglir sama flutning á bátnum þínum, hver skipun í gegnum raunverulega stjórntækið, með appelsínugulum hring, meðan DEMO-stikan segir hvers vegna; eltimyndavél heldur báðum förum í mynd. Svo ▶ YOUR TURN. ▦ PLAN · ◩ 3-D skiptir á milli brúarsýnar og uppdráttar ofan frá sem rammar inn bátinn þinn, stigann og allt skipið.

Hafið er raunverulegt

Utan æfinganna er PILOT BOAT þinn í Free Mode: Rígaflói úti fyrir ósum Daugava og allt Eystrasalt — Gotland, Borgundarhólmur, skerjagarðarnir, Finnski flói og Helsingjabotn, dönsku sundin — á ratsjánni, kortinu og í gegnum brúargluggann. Með áskrift að herminum hlaðast ítarlegu kortin inn meðan siglt er og AREA opnar 107 raunverulegar hafnir; Daugava er skipgeng upp til Ríga fyrir hafnsöguæfingar.

Himinninn er raunverulegur — sól, tungl og stjörnur þar sem þau standa yfir þér núna — og veðrið er raunveruleg spá MET Norway: ský, rigning, snjór, þoka og skyggnið sem þau skilja eftir. REAL wind er spá MET Norway þar sem þú ert; sjórinn vex með honum; 〰 CURRENT og PRACTICE WIND eru einni snertingu frá. Umferðin víkur eins og siglingareglurnar segja og gefur þokumerki þegar skyggni er undir 2 sjómílum. Ratsjá með CPA/TCPA að hætti ARPA, AIS og OpenSeaMap-kortið með EMODnet-dýpi eru í beinni. Strandlína og sjómerki © þátttakendur í OpenStreetMap (ODbL); dýpi © EMODnet Bathymetry Consortium (CC BY 4.0).

Sameiginlegt haf — annað raunverulegt fólk á sjónum

Þegar þú ert innskráður er SHARED SEA sjálfgefið á — eitt lifandi haf fyrir alla á ×1 — og þú getur slökkt á því. Bátarnir sem þú mætir eru annarra, siglt í beinni: þú víkur og heldur stefnu samkvæmt siglingareglunum í alvöru, og þau sjá PILOT BOAT þinn með ljósunum samkvæmt 29. reglu.

Classroom og atburðarásasmiðurinn — fyrir skóla, klúbba og kennara

✎ SCENARIO BUILDER (við hliðina á SHARED SEA): kynning, staðurinn (hvaða höfn sem er við Eystrasalt eða punktur á kortinu), OWN VESSEL, TIME & WEATHER á hvaða dagsetningu sem er og ⊕ VESSEL fyrir önnur skip — AIS-nafn, gerð (hafnsögubátur þar á meðal), UNDER WAY, ↝ ROUTE, AT ANCHOR eða MOORED, sem heldur sínum skipunum eða fer eftir reglunum. ▱ AREA og kveikjur láta þokuna leggjast yfir eða vindinn breytast. ⇗ MAKE A LINK pakkar allri atburðarásinni inn í tengilinn sjálfan — ekkert er geymt á netþjóninum okkar.

🎓 CLASSROOM → TEACH opnar einkabekk: FREE SAILING, SCENARIO, DOCKING LESSON eða DRILL — hafnsöguflutningar þar á meðal. OPEN THE CLASS gefur kóða og tengil; allt að 30 nemendur tengjast úr hvaða vafra sem er — fartölvu, Chromebook, iPad — á eigið einkahaf bekkjarins á ×1. INSTRUCTOR VIEW sýnir hvern bát með ferli hans og CPA-hring, ❚❚ PAUSE ALL, 🌫 FOG, 🌬 WIND, ⚙ ENGINE FAILURE og ▤ SUMMARY fyrir hvern nemanda (⤓ CSV). TEACH er fyrir kennara með áskrift; nemendur keyra sameiginlegar atburðarásir ókeypis.

Hvar hann passar inn

PILOT BOAT er eitt af vinnuförunum ásamt ⛓ TOWING (dráttarbátunum), ⛽ OFFSHORE (PSV og CTV) og ≋ SURVEY (mælingatvíbytnunni). ⛶ GLASS fyllir skjáinn með sýninni og HELM-spjaldi hans; leikjastýripinni stýrir honum sem TWIN LEVERS; 🛟 MOB er á hverjum bát. ⚠ EMERGENCIES og ☑ PRE-CHARTER eru æfingar leigusnekkjanna, ekki hans.

Fyrir hverja

Fyrir atvinnumenn og frístundasjómenn jafnt. Sjómannaskólanemann fyrir fyrstu vaktina, stýrimanninn, hafnsögumanninn, áhöfn dráttarbáts, þjónustuskips eða mælingaskips, þjálfunarmiðstöðina sem vill aðstæður sem hver nemandi getur endurtekið — og, á sama hafi, frístundaskipstjórann sem er forvitinn um hvernig vinnubátunum er stjórnað og hvað skipið við sjóndeildarhringinn getur og getur ekki. Farið, hafið og reglurnar eru þau sömu fyrir alla; aðeins æfingarnar eru atvinnumannanna.

Svona byrjarðu

Free Mode er opið öllum — enginn aðgangur nauðsynlegur — með 15 m vélsnekkjunni og 50 feta ferðaskútunni á allt að TIME ×10. PILOT BOAT með æfingum sínum og öll önnur för, einingarnar fyrir að leggja að, siglingar og ECDIS, atburðarásasmiðurinn og Classroom TEACH fylgja áskrift að herminum; nemendur taka þátt í sameiginlegum atburðarásum ókeypis. SHARED SEA og siglingakeppnin krefjast ókeypis innskráningar hjá SkipperCheck. Aðalvaran okkar er VHF course (199 €): VHF-skírteinið auk æfingar í herminum er það sem við köllum „Charter Ready“.

Algengar spurningar

Virkar þetta á Mac eða í síma?

Já — vefsíða í vafra á hvaða tölvu, spjaldtölvu eða síma sem er, ekkert að setja upp.

Er vindurinn raunverulegur?

Í Free Mode og á sameiginlega hafinu, já: spá MET Norway þar sem þú ert. Hafnsöguæfingarnar stilla eigin vind og sjó svo hver umferð sé sama prófið.

Get ég siglt með vinum?

Já. Þegar þú ert innskráður er SHARED SEA eitt haf fyrir alla á ×1; eða opnaðu bekk með kóða og siglið saman á einkahafi.

Getur skóli notað þetta?

Já. Kennari opnar CLASSROOM fyrir allt að 30 nemendur með æfingu, atburðarás eða kennslustund, sendir inn þoku, vind eða vélarbilun og fær samantekt í CSV. Nemendur borga ekkert fyrir að vera með.

Fæ ég skírteini?

Hermirinn gefur æfingu og einkunn, ekki skírteini. Skírteinið fylgir VHF course.

Taktu við stýrinu á hafnsögubátnum: opna herminn með PILOT BOAT — og restin: /sailing-simulator, /boat-docking-simulator, /ecdis-simulator og /regatta.

Tengt efni

• Hermir fyrir hafnsögu — hafnsögubáturinn að síðu skips á siglingu, í vafranum
• Skipahermir með brú — stjórnaðu 183 m olíuskipi og 260 m skemmtiferðaskipi úr lifandi brú, í vafranum
• Olíuskipahermir — skipsstjórn á 183 m olíuvöruskipi, í vafranum
• Skemmtiferðaskip hermir — azipod-skrúfur, stýripinninn og að leggja 260 m skipi að, í vafranum
• ASD-dráttarbátahermir — hafnardráttur, snúningsskrúfur og dráttartaugin, í vafranum
• Allar greinar · Opna hermi

Bátagerðum er lýst almennt; SkipperCheck tengist engri skipasmíðastöð né flokkssamtökum.