Lotsbåtssimulator — lotsbordning till sjöss, i webbläsaren
SkipperCheck logo

Lotsbåtssimulator — lotsbordning till sjöss, i webbläsaren

Publicerad: 30.10.2026 · Av Askolds Hermanis, Grundare och seglingsinstruktör (SkipperCheck / Nautica, sedan 2008)

Att sätta en lots på lejdaren är den enda manöver en båtförare inte kan repetera i land: ett fartyg under gång i 8 knop, vars skrov trycker undan vatten vid bogen och suger in det vid låringen, en människa som kliver över en glipa som måste hållas stängd. Vår lotsbåtssimulator ger dig hela förloppet — läsidan, den matchade farten, lejdarpunkten, avgången — på en 16,5 m lotsbåt mot en tanker, ett bulkfartyg eller ett containerfartyg, med poäng. Du kan köra henne nu i webbläsaren, i mobilen också.

Båten

PILOT BOAT är en nordeuropeisk lotsbåt av egen konstruktion: 16,5 × 5,2 m över fenderlisten, 1,4 m djupgående, cirka 24 t. Ett självrätande aluminiumskrov med en kraftig gummifender runt hela relingen, PILOT i vitt på båda sidor, en hög orange styrhytt med framåtlutad vindruta, en stolpmast med radarn och lotsfartygets lanternor. För om styrhytten ligger överföringsdäcket med reling och en grind — där lotsen kliver över; akterut en bogserpollare och en räddningslejdare.

Två dieslar på cirka 600 kW vardera driver två axlar, med ett roder bakom varje — 25 knop. Inga sidopropellrar: Q / E lägger reglagen åt olika håll och vrider henne på propellrarna.

Som simulatorn ger henne: 0 till 20 knop på under tio sekunder; ett nödstopp från 20 knop på ungefär två båtlängder; fullt roder i 20 knop vrider hon cirka 17° per sekund, krängd inåt i svängen, taktisk diameter omkring fyra båtlängder; på enbart propellrarna vrider hon cirka 11° per sekund. I grov sjö studsar 3D-vyn när hon dunkar.

Bryggvyn är båtförarens öga från den fjädrande stolen på styrbordssidan, över den lilla ratten och de två reglagen. I tjänst visar hon vitt över rött runtomlysande i masttoppen, sina sidolanternor och akterlanterna (regel 29) — andra skeppare på det delade havet ser hennes modell och hennes lanternor.

Vad du lär dig ombord

⚑ PILOT (bredvid ⚓ DOCK) öppnar PILOT TRANSFER-övningarna: sex fasta övningar och en bordning efter eget val. De sex: en lastad produkttanker (sätt lotsen ombord, hämta honom sedan), ett bulkfartyg i grov sjö, ett 260 m containerfartyg i 10 knop med kombinationslejdare, en tanker i barlast nattetid med 11,9 m fribord, en avbordning nattetid i frisk bris. YOUR OWN: valfritt fartyg, bordning eller avbordning, 6 / 8 / 10 knop, valfri sida, dag eller natt, lugnt till grovt. Varje övning börjar med en genomgång, körs i TIME ×1 utan annan trafik och slutar med upp till 100 poäng och en utvärdering.

Poängen: anlopp 20, kontakt 20, positionshållning 30, avgång 20, sjömanskap 10; ★ för genomförd, ★★ från 75, ★★★ från 90. Utvärderingen visar första beröringen, lejdarsiffrorna, det starkaste sug du kände och var, och upp till fyra tips.

▶ DEMO bredvid START: en demoförare kör samma bordning på din båt, varje order via det riktiga reglaget, inringat i orange medan DEMO-raden säger varför; en följekamera håller båda fartygen i bild. Sedan ▶ YOUR TURN. ▦ PLAN · ◩ 3-D växlar mellan bryggvyn och en plan ovanifrån som ramar in din båt, lejdaren och hela fartyget.

Havet är verkligt

Utanför övningarna är PILOT BOAT din i Free Mode: Rigabukten utanför Daugavas mynning och hela Östersjön — Gotland, Bornholm, skärgårdarna, Finska viken och Bottenviken, de danska sunden — på radarn, sjökortet och genom bryggfönstret. Med simulatorabonnemanget laddas de detaljerade sjökorten medan hon går och AREA öppnar 107 verkliga hamnar; Daugava är farbar upp till Riga för lotsövningar.

Himlen är verklig — sol, måne och stjärnor där de står över dig just nu — och vädret är MET Norways verkliga prognos: moln, regn, snö, dimma och den sikt de lämnar. REAL wind är MET Norways prognos där du är; sjön byggs upp med den; 〰 CURRENT och en PRACTICE WIND är ett tryck bort. Trafiken väjer som sjövägsreglerna säger och ger mistsignaler under 2 M sikt. Radar med CPA/TCPA i ARPA-stil, AIS och OpenSeaMap-sjökortet med EMODnet-djup är live. Kustlinje och sjömärken © OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL); djup © EMODnet Bathymetry Consortium (CC BY 4.0).

Delat hav — andra verkliga människor på vattnet

Inloggad är SHARED SEA på som standard — ett levande hav för alla i ×1 — och du kan stänga av det. Båtarna du möter är andra människors, körda live: du väjer och håller kurs enligt sjövägsreglerna på riktigt, och de ser din PILOT BOAT med hennes lanternor enligt regel 29.

Klassrum och scenarioverktyg — för skolor, klubbar och instruktörer

✎ SCENARIO BUILDER (bredvid SHARED SEA): en genomgång, platsen (valfri Östersjöhamn eller punkt på sjökortet), OWN VESSEL, TIME & WEATHER på valfritt datum och ⊕ VESSEL för andra fartyg — ett AIS-namn, en typ (lotsbåt inräknad), UNDER WAY, en ↝ ROUTE, AT ANCHOR eller MOORED, som håller sina order eller följer reglerna. ▱ AREA och utlösare får dimman att sluta sig eller vinden att ändras. ⇗ MAKE A LINK packar hela scenariot i själva länken — inget lagras på vår server.

🎓 CLASSROOM → TEACH öppnar en privat klass: FREE SAILING, ett SCENARIO, en DOCKING LESSON eller en DRILL — lotsbordningar inräknade. OPEN THE CLASS ger en kod och en länk; upp till 30 elever går med från valfri webbläsare — en bärbar dator, en Chromebook, en iPad — på klassens eget privata hav i ×1. INSTRUCTOR VIEW visar varje båt med dess spår och CPA-ring, ❚❚ PAUSE ALL, 🌫 FOG, 🌬 WIND, ⚙ ENGINE FAILURE och en ▤ SUMMARY per elev (⤓ CSV). TEACH är för instruktören med abonnemang; elever kör delade scenarier gratis.

Var hon passar in

PILOT BOAT är ett av arbetsfartygen bredvid ⛓ TOWING (bogserbåtarna), ⛽ OFFSHORE (PSV:n och CTV:n) och ≋ SURVEY (sjömätningskatamaranen). ⛶ GLASS fyller skärmen med vyn och hennes HELM-panel; en spelkontroll styr henne som TWIN LEVERS; 🛟 MOB finns på varje båt. ⚠ EMERGENCIES och ☑ PRE-CHARTER är charterbåtarnas övningar, inte hennes.

Vem den är för

För yrkesfolk och fritidsbåtfolk lika mycket. Kadetten före första vakten, styrmannen, lotsen, besättningen på bogserbåt, offshore- eller sjömätningsfartyg, utbildningscentret som vill ha en situation varje elev kan upprepa — och, på samma hav, fritidsskepparen som är nyfiken på hur arbetsbåtarna hanteras och vad fartyget vid horisonten kan och inte kan göra. Fartyget, havet och reglerna är desamma för alla; bara övningarna är yrkesfolkets.

Så kommer du igång

Free Mode är öppet för alla — inget konto behövs — med 15 m motoryachten och 50 fots långfärdsbåten i upp till TIME ×10. PILOT BOAT med sina övningar och alla andra fartyg, modulerna för tilläggning, segling och ECDIS, scenarioverktyget och Classroom TEACH ingår i simulatorabonnemanget; elever går med i delade scenarier gratis. SHARED SEA och kappseglingen kräver en gratis SkipperCheck-inloggning. Vår huvudprodukt är VHF course (199 €): VHF-certifikatet plus simulatorträning är det vi kallar "Charter Ready".

Vanliga frågor

Fungerar det på en Mac eller i mobilen?

Ja — en webbsida på valfri dator, surfplatta eller mobil, inget att installera.

Är vinden verklig?

I Free Mode och på det delade havet, ja: MET Norways prognos där du är. Lotsövningarna sätter egen vind och sjö så att varje försök är samma prov.

Kan jag köra med vänner?

Ja. Inloggad är SHARED SEA ett hav för alla i ×1; eller öppna en klass med en kod och kör tillsammans på ett privat hav.

Kan en skola använda den?

Ja. En instruktör öppnar ett CLASSROOM för upp till 30 elever med en övning, ett scenario eller en lektion, lägger in dimma, vind eller motorstopp och tar med sig en CSV-sammanställning. Elever betalar ingenting för att vara med.

Får jag ett certifikat?

Simulatorn ger träning och poäng, inget certifikat. Certifikatet kommer med VHF course.

Ta rodret på lotsbåten: öppna simulatorn med PILOT BOAT — och resten: /sailing-simulator, /boat-docking-simulator, /ecdis-simulator och /regatta.

Prova på vattnet — i webbläsaren

Free Mode är öppet för alla med den 15 m långa motorbåten och den 50 fot långa segelbåten — inget konto, ingen installation; alla andra fartyg och modulerna för förtöjning, segling och ECDIS ingår i simulatorabonnemanget. VHF-kursen ger dig certifikatet.

Öppna simulatorn →   Segla gratis nu →

Båttyperna beskrivs allmänt; SkipperCheck har ingen koppling till något varv eller någon klassförening.