Simulátor výletní lodi — pody azipod, joystick a přistání 260m lodi, v prohlížeči

Nikdo se nenaučí přistát s 260m lodí k nábřeží tím, že si o tom přečte. Pody reagují pomalu, trup pluje setrvačností celé minuty a deset tisíc metrů čtverečních bílé oceli chytá každý závan větru — věci, kterým porozumíte jen s pákami pod vlastníma rukama. K tomu už nepotřebujete učebnu a konzoli: náš simulátor výletní lodi běží v záložce prohlížeče a můstek výletní lodi můžete převzít hned teď, ve skutečném Rižském zálivu, i na telefonu.

Loď

Je dlouhá 260 m, široká 32 m, má ponor 8,0 m a výtlak asi 46 000 t — dvanáct palub, v noci osvětlených od přídě po záď. Pohon je dieselelektrický přes dva azimutální pody po asi 14 MW, které se otáčejí dokola; na přídi tři příďová dokormidlovací zařízení po 1,91 MW, celkem 850 kN. Její můstek je 37 m nad vodou: 3D pohled zabírá její příď nad konzolí a nábřeží hluboko dole.

Její hodnoty jsou naměřené vlastní fyzikou tohoto simulátoru:

• Rychlost: 21 kn na NAV FULL, asi 16,6 kn na FULL, 12,9 kn na HALF; 9,4 kn na FULL ASTERN.
• Zastavení: nouzové zastavení z NAV FULL trvá asi pět jejích délek a něco přes pět minut. Se zastavenými stroji za plavby dobíhá celé míle.
• Otáčení: s kormidlem na doraz na NAV FULL je její postup asi 2,9 délky a taktický průměr asi čtyři.
• Joystick: oba posuvníky na jednu stranu a posouvá se bokem rychlostí něco přes 2 kn; proti sobě — otáčí se na místě asi 45° za minutu. Samotná příďová zařízení ji na místě otáčejí asi 30° za minutu.
• Vítr: zastavená při 30 kn bočního větru driftuje asi 2 kn; na joysticku se proti asi 30 kn z boku sotva udrží, a víc ne.

Všechno je na jejím ▤ POSTER, plakátu kormidelny, jaký lodě mají na můstku: obratové kruhy, nouzová zastavení a doběhy, rychlost pro každý povel, vítr, který udrží dokormidlovací zařízení, plocha vystavená větru. Vyberte v seznamu 183m tanker a porovnejte.

Co se na ní naučíte

• Strojní telegraf. ↑ ↓ po jednom povelu: DEAD SLOW, SLOW, HALF a FULL vpřed i vzad, STOP, NAV FULL pro námořní rychlost. SHIP · MAIN ENGINE ukazuje otáčky proti povelu a rychlost otáčení (ROT).
• Pody na moři. PODS SEA otáčí oba pody společně s kormidelním kolem (±35°); telegraf nastavuje jejich otáčky. Otáčení se na tak velkém trupu rozbíhá pomalu — zachyťte ho protikormidlem dřív, než dojde na nový kurz; MID AUTO (Shift+M) vrátí kormidlo do středu, když ho pustíte.
• Joystick v přístavu. Pod 6 kn JOYSTICK (klávesa V): páka je vpřed/vzad, posuvník STERN (Z / C) tlačí záď bokem pomocí podů, posuvník BOW (Q / E) ovládá tři příďová zařízení. Oba na stejnou stranu a loď se posouvá bokem; proti sobě a otáčí se.
• Remorkéry. TUGS (klávesa T): dva remorkéry se upevní na přídi a na zádi asi za minutu, na straně, kterou zvolíte. ◀ ▶ tlačí nebo táhne každý konec; z tlačení na tažení to remorkéru trvá půl minuty. Pracují naplno pod 4 kn, méně do 7 a nad 8 kn odhazují — rychlost přiblížení odhadujete sami.
• Efekt břehu a řeka. U břehu je její záď nasávána k němu a příď odtlačována: nechte Daugavě její břehy a nábřežní zdi. Proti proudu dopluje do Rigy; vejde se jen do větších bazénů.
• Přistání. Přistání lodi se hodnotí podle její boční rychlosti při dotyku: 0,15 m/s nebo méně je v pořádku, rychleji je HARD LANDING (−10), nad 0,30 m/s je škoda. FENDERS a její čtyři úvazy — BOW LINE, FORE SPRING, AFT SPRING, STERN LINE (příďové lano, příďový spring, záďový spring, záďové lano) — fungují jako na každém plavidle.
• Signály a muž přes palubu. WHISTLE (klávesa Y), signály podle pravidla 34 na tlačítkách, FOG AUTO (Shift+Y) pro její signál podle pravidla 35 v mlze; 🛟 MOB shodí záchranný kruh z křídla můstku se světlem a dýmem, dá tři dlouhé zvuky a označí pozici. ↶ 5 MIN BACK vrátí chybu se stejnými platnými povely.

Moře je skutečné

Free Mode začíná v Rižském zálivu u ústí Daugavy, postavený z pobřežní čáry a plavebních znaků OpenStreetMap a hloubek EMODnet. Za ním je celý Balt váš, od estonských ostrovů po dánské úžiny, s velkými majáky rozsvícenými v noci. S předplatným simulátoru přijde Balt podrobně od Luleå po Kiel a lodní přístavy — Helsinky, Tallinn Old City Harbour, Stockholm Stadsgården, Rostock-Warnemünde, Gdyně, Visby — ji startují u svých hlubokých nábřeží.

Vítr je dnešní skutečná předpověď MET Norway pro místo, kde jste; stejně tak obloha, mraky, déšť a mlha, se skutečným sluncem, měsícem a hvězdami nad vámi. Moře se s větrem zvedne zhruba do minuty a její vysoké boky to cítí. Voda se hýbe: Daugava teče Rigou většinu roku rychlostí 0,2–0,4 kn a 1–1,5 kn při dubnovém tání sněhu a na moři vítr žene povrchovou vodu. Ťukněte na WIND a SET pro vlastní cvičný vítr, 0–50 kn s nárazy a stáčením, když dnes chcete u nábřeží 30 kn z boku.

Radarové PPI s překryvem AIS a CPA/TCPA ve stylu ARPA a mapa OpenSeaMap jsou na jejím můstku. Provoz se vyhýbá tak, jak říkají pravidla — a u Rigy je vždy další výletní loď, M/S na radaru; při startu na Daugavě stojí u osobního terminálu u starého města, 5 NM proti proudu.

Sdílené moře — další skuteční lidé na vodě

Po přihlášení je SHARED SEA ve výchozím stavu zapnuté — jedno živé moře pro všechny v ×1 — a můžete ho vypnout. Ostatní trojúhelníky na vašem radaru jsou lodě jiných skipperů — 50stopá cestovní jachta křižující z řeky, další výletní loď — a pravidla platí doopravdy: 260m loď a 50stopá cestovní jachta, která jí kříží kurz před přídí, učí pravidlo 18 z obou můstků. Cvičný vítr zůstává jen váš — ostatní vidí PRACTICE WIND u vašeho jména.

Třída a editor scénářů — pro školy, kluby a instruktory

✎ SCENARIO BUILDER se otevře nad simulátorem: mapa a vedle ní karty. Instruktor nastaví místo (kterýkoli baltský přístav nebo kterýkoli bod na mapě), OWN VESSEL — výletní loď pod jejím jménem AIS, UNDER WAY v bodě, na který ťuknete, nebo MADE FAST u kotviště — a TIME & WEATHER: od svítání po noc k libovolnému datu, vítr s nárazy a stáčením, viditelnost až po hustou mlhu, déšť nebo sníh, stav moře. ⊕ VESSEL přidá provoz do mapy, na ROUTE, AT ANCHOR nebo MOORED; ▱ AREA a spouštěče zhustí mlhu nebo rozjedou loď, když ta vaše vjede do oblasti; ■ END dá rozbor. ⇗ MAKE A LINK zabalí celý scénář do odkazu — na našem serveru se nic neukládá.

🎓 CLASSROOM → TEACH dá třídu na soukromé moře: FREE SAILING s jedním plavidlem pro všechny (třída výletních lodí vyplouvajících z Tallinnu), SCENARIO, DOCKING LESSON nebo DRILL, s nastaveným nebo skutečným větrem. OPEN THE CLASS dá kód a odkaz; až 30 studentů se připojí z jakéhokoli prohlížeče — notebooku, Chromebooku, iPadu. INSTRUCTOR VIEW ukazuje každou loď s její stopou a kruhem CPA, vkládá 🌫 FOG, 🌬 WIND a ⚙ ENGINE FAILURE jednomu nebo všem a dává ▤ SUMMARY pro každého studenta. TEACH je pro předplatitele nebo instruktora; studenti spouštějí sdílené scénáře zdarma.

Kam zapadá

• ⚓ PŘISTÁVÁNÍ ve 107 skutečných přístavech, mezi nimi v baltských lodních přístavech: přístav kolmo shora, FORCES kreslí proud dokormidlovacích zařízení a podů, šipku větru a její DRIFT v metrech za minutu.
• Harbour Ready, modul 7 — Motorové lodě a lodě: lekce 7.2–7.4 jsou tanker a výletní loď — telegraf, remorkéry (50 % na krok), její pody (V: SEA nebo JOYSTICK) — hodnocené ze 100 bodů s až třemi hvězdami, s ▶ DEMO na každé kartě a stopou ┄ GUIDE, kterou lze sledovat.
• Můstek velkých lodí: ZOOM otevře pohled na 140°. ◧ P WING, CONN, S WING ◨ (klávesy , / .) vás vyvedou na křídlo můstku; LOOK AFT (klávesa B) otočí váš pohled dozadu podél jejího boku až k čáře ponoru, znovu kolmo dolů přes hranu nábřeží a remorkér, který tam tlačí, znovu dopředu k její přídi odsazené od nábřeží. Konzole jsou živé: ťukněte na RADAR, ECDIS nebo CONNING a otevřou se naše; stiskněte, podržte a táhněte telegraf, páky podů, joystick (Shift: otáčení na místě) nebo páku dokormidlovacích zařízení — i na konzolích křídel.
• ⛶ GLASS: výhled vyplní obrazovku, lišta dole ukazuje kurz, rychlost, rychlost otáčení, pody, telegraf, dokormidlovací zařízení, hloubku a vítr; RADAR, CONNING a CHART se nad ním otevírají jako panely.
• Modul mapového plotru ECDIS (/ecdis-simulator): nakreslete trasu, ověřte ji CHECK ROUTE proti hloubkám s její bezpečnou hloubkou 9,6 m, ▶ EXECUTE a uvidíte, jestli projede.
• 🎮 Herní ovladač: pad nebo letecký joystick v rozložení JOYSTICK · DP; ⧉ SECOND SCREEN dá výhled, radar nebo mapu na jiný monitor.

Pro koho je

Pro profesionály i rekreační jachtaře. Kadet před první hlídkou, palubní důstojník, lodivod, posádky remorkérů, offshore a hydrografických lodí, výcvikové středisko, které chce situaci, jakou si každý student může zopakovat — a na stejném moři rekreační skipper, kterého zajímá, jak se ovládají pracovní lodě a co loď na obzoru dokáže a co ne. Plavidlo, moře a pravidla jsou pro všechny stejné; jen cvičení jsou profesionální.

Jak začít

Free Mode je otevřený všem — bez účtu — s 15m motorovou jachtou a 50stopou cestovní jachtou až do TIME ×10. Výletní loď a každé další plavidlo, moduly přistávání, plachtění a ECDIS, editor scénářů a Classroom TEACH jsou součástí předplatného simulátoru; studenti se ke sdíleným scénářům připojují zdarma. SHARED SEA a regata vyžadují bezplatné přihlášení do SkipperCheck. Naším hlavním produktem je VHF course (199 €): VHF certifikát plus praxi v simulátoru nazýváme „Charter Ready“.

Časté otázky

Funguje to na Macu nebo telefonu?

Ano — stránka v prohlížeči Chrome, Edge nebo Safari, na Macu, iPadu nebo telefonu, bez instalace.

Je vítr skutečný?

Ano: předpověď MET Norway pro místo, kde jste, se skutečnou oblohou. Ťukněte na WIND a SET pro vlastní cvičný vítr.

Můžu plout s přáteli?

Ano. Po přihlášení dá SHARED SEA všechny na jedno moře v čase ×1; kód 🎓 CLASSROOM dá skupinu na její vlastní soukromé moře.

Může to používat škola?

Ano. Instruktor otevře třídu až pro 30 studentů z jakéhokoli prohlížeče, vkládá mlhu, vítr a poruchy strojů a exportuje souhrn. Studenti spouštějí sdílené scénáře zdarma.

Dostanu certifikát?

Simulátor dává praxi; nic se za ni nevydává. Certifikát dává VHF course.

Převezměte její můstek: otevřete simulátor s výletní lodí — nebo začněte na /boat-docking-simulator a /ecdis-simulator.

Související čtení

• Simulátor lodního můstku — veďte 183m tanker a 260m výletní loď z živého můstku, v prohlížeči
• Simulátor remorkéru — vlečení, eskorta a push-pull se skutečnými vlečnými lany, v prohlížeči
• Simulátor přistávání lodí — manévry v přístavu ve 107 skutečných přístavech, v prohlížeči
• Simulátor tankeru — ovládání lodi na 183m produktovém tankeru, v prohlížeči
• Simulátor remorkéru ASD — přístavní vlečení, azimutální pohony a vlečné lano, v prohlížeči
• Simulátor lodivodského člunu — předávání lodivoda na moři, v prohlížeči
• Všechny články · Otevřít simulátor

Typy lodí jsou popsány obecně; SkipperCheck není spojen s žádnou loděnicí ani třídní asociací.